退火工藝對DT4E電磁純鐵磁性能和力學性能影響的研究.pdf

1、控制棒驅動機構是核電站的機電一體化動力設備，是一種步進式的提升機構，它能夠將控制棒組件插入堆芯，或從堆芯提起，或保持在特定的位置，以實現(xiàn)反應堆堆芯的控制。因此，它是控制反應堆反應功率及緊急狀態(tài)停堆的關鍵設備，直接影響到反應堆的安全運行。該機構中棒位部件的磁軛組件是整個磁路中的關鍵零件，需要良好的磁性能和力學性能保證機構安全穩(wěn)定地運行。DT4E作為磁性材料首次用于控制棒驅動機構，現(xiàn)有退火工藝很難同時滿足磁性能和力學性能的要求。
　　

2、本文通過對DT4E材料進行退火熱處理、化學成分分析、拉伸試驗、硬度試驗、定量晶粒度檢測、金相觀察、磁性能檢測等手段，研究了不同退火工藝對DT4E磁性能和力學性能的綜合影響，進而確定最佳的退火工藝以滿足控制棒驅動機構磁軛的磁性能和力學性能的要求。
　　研究發(fā)現(xiàn)，相同退火溫度下，磁感應強度隨著保溫時間的延長呈上升趨勢，矯頑力呈下降趨勢；相同退火時間下，在退火溫度低于900℃時磁感應強度隨退火溫度的升高呈上升趨勢，矯頑力呈下降趨勢，而退

3、火溫度在900℃～1000℃時，磁感應強度先降低后升高，矯頑力先升高后下降。相同退火溫度下，抗拉強度和硬度隨退火時間的延長呈下降趨勢;相同退火時間下，在退火溫度低于900℃時，抗拉強度和硬度隨退火溫度的升高呈下降趨勢；而退火溫度在900℃～1000℃時，抗拉強度和硬度呈上升趨勢后又逐漸下降。相同退火溫度下，延伸率隨退火時間的延長，總體呈上升趨勢；相同退火時間下，延伸率隨退火溫度的升高也呈上升趨勢。
　　本文通過大量試驗研究及數據分