飛機概念設(shè)計與優(yōu)化的計算環(huán)境研究.pdf

1、為了給飛機設(shè)計的教學(xué)、飛機設(shè)計方法的研究和工程應(yīng)用提供一個方便快捷的計算環(huán)境。本文綜合應(yīng)用面向?qū)ο蟮木幊碳夹g(shù)、CATIA二次開發(fā)技術(shù)、多學(xué)科集成和優(yōu)化平臺iSIGHT，開發(fā)了一個飛機概念設(shè)計和優(yōu)化的計算環(huán)境。完成的研究工作主要包括： 1）首先對飛機概念設(shè)計計算環(huán)境的系統(tǒng)框架作了規(guī)劃，闡述了系統(tǒng)框架的基本原則，明確了飛機概念設(shè)計計算環(huán)境中各模塊的功能。 2）應(yīng)用飛機設(shè)計中的界限線法，編制了飛機主要參數(shù)初步估算模塊；根據(jù)飛機

2、概念設(shè)計階段所需的計算公式，編寫了飛機概念設(shè)計相關(guān)的氣動、重量、推力系統(tǒng)以及性能分析模塊；應(yīng)用CATIA二次開發(fā)技術(shù)，編寫了飛機概念設(shè)計階段飛機三維外形生成模塊。 3）按照飛機概念設(shè)計計算環(huán)境的系統(tǒng)框架，集成了飛機主要參數(shù)初步估算模塊、氣動分析模塊、重量計算模塊、推力系統(tǒng)模塊、性能分析模塊以及飛機三維外形生成模塊，開發(fā)出一個飛機概念設(shè)計計算環(huán)境，并用一個典型飛機概念設(shè)計例子驗證了本文開發(fā)計算環(huán)境的可行性。 4）將所編寫的