飛機掛架強度計算及優(yōu)化設計.pdf

1、現(xiàn)代戰(zhàn)爭的發(fā)展，使得空戰(zhàn)的重要性日益突出。各種機載武器、裝備的使用對飛機懸掛裝置的設計和使用提出了更高的要求。正是在此背景下，本文針對軍用戰(zhàn)機懸掛裝置中的重要部件——掛架，進行了結構強度計算和優(yōu)化設計方面的研究，并對相關的一些問題進行了詳細地分析和討論。 介紹了飛機掛架的具體結構形式和受載狀況，經(jīng)過理論分析、合理簡化，建立了掛架的超靜定結構數(shù)學模型。給出了在縱列吊耳和防擺止動器約束作用條件下，掛架所受約束反力的一種計算方法，為計

2、算與此類結構相似的超靜定約束問題提供了可行的解決方案。采用截面法進行了掛架內力的計算，掛架上任意點應力的計算和強度系數(shù)的計算。 用VisualBasic6.0高級語言開發(fā)了掛架強度計算軟件，實現(xiàn)了掛架強度的交互式計算機輔助分析。該軟件采用大多數(shù)工程師常用的Office中的Excel功能建立數(shù)據(jù)文件，在軟件運行過程中可直接從已有的Excel文件中讀取數(shù)據(jù)；軟件也同樣可將計算結果直接保存到Excel文件中。軟件可以實現(xiàn)對某一結構進行

3、一組外力或多組外力的強度計算，并且具有自動生成*.txt計算報告文件的功能。將掛架上最大內應力點所在棱邊的特征點的內應力方差作為目標函數(shù)，采用復合形方法對一定載荷狀態(tài)下，掛架外載荷點沿航向的位置及防擺止動器與掛架左、右對稱面間的夾角進行了優(yōu)化設計，并將優(yōu)化前、后的內應力曲線進行比較，驗證了優(yōu)化方法的可行性、正確性。 本文開發(fā)的掛架強度計算軟件已在某航空工廠進行實際工程應用，其結果大大地提高掛架強度計算的工作效率和可靠性。結合強度