飛行管理系統(tǒng)實時仿真研究.pdf

1、飛行管理系統(tǒng)(FMS)是一個協(xié)助駕駛員完成從起飛到著陸各項任務(wù)的系統(tǒng)，是當代民航先進飛機上所采用的一種集導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制及座艙顯示于一體的航空電子設(shè)備。
　　飛行管理系統(tǒng)的產(chǎn)生已經(jīng)超過20年，但只有美國和歐洲的少數(shù)幾家公司能夠生產(chǎn)。國內(nèi)對它的研究比較少，只對其部分功能如導(dǎo)航，橫向及縱向飛行剖面的優(yōu)化生成進行了一些理論研究，尚不具備制造FMS的能力。隨著中國的大飛機項目的啟動，對于處于重要地位的機載電子系統(tǒng)必須自主研發(fā)，未來的中國航

2、空工業(yè)，需要具有自主知識產(chǎn)權(quán)的具有實用性的航空電子產(chǎn)品。
　　本課題試圖對飛行管理系統(tǒng)進行快速原型化設(shè)計，使飛行管理系統(tǒng)的研究由單純的純數(shù)字非實時仿真進入實時仿真階段，進而引入實物進行半物理仿真，為以后研發(fā)真實的飛行管理系統(tǒng)產(chǎn)品提供依據(jù)。
　　本文在對國外先進飛機如B787和A380的飛行管理系統(tǒng)進行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，遵行飛行管理計算機ARINC702A-3標準的要求，結(jié)合飛行控制系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備等航空電子的功能，設(shè)計出以驗證