基于GPS交通車輛監(jiān)測誘導(dǎo)系統(tǒng)的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著我國改革開放的不斷深入，國民經(jīng)濟快速發(fā)展。相隨而來的則是交通流量的迅速增加;交通堵塞、交通事故、空氣污染等現(xiàn)象相應(yīng)惡化。推行智能誘導(dǎo)交通勢在必行。由于智能交通集成各項新技術(shù)領(lǐng)域，發(fā)展迅速，但是目前的智能交通誘導(dǎo)大都為路徑的誘導(dǎo)為主，對于影響駕駛員關(guān)鍵的因素速度和合理通過信號燈時的誘導(dǎo)是空白，對于這樣的智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的實用性和適用性是值得研究的課題。
　　本文針對西寧市的交通通行能力差的情況以一個典型的擁堵路口為背景進行交通流

2、量的研究和造成交通延誤的原因分析。通過分析得到造成交通流量差和交通延誤的原因主要是因為駕駛員對信號燈時判斷上把握不準(zhǔn)確的問題，從而造成的交通路口擁堵和延誤。通過車載的GPS導(dǎo)航提供車輛運行位置、車輛運行路線、車輛速度的信號和路網(wǎng)中心的提供的該車所處位置和運行路線上的交通信號等燈時及時情況信息經(jīng)行共享、運算和處理，將信息及時傳遞給用戶，即將衛(wèi)星監(jiān)測到GPS交通實時信息傳輸給交通路網(wǎng)中心，我們已知的數(shù)據(jù)（通過GPS收到的車輛的位置即路程），