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文檔簡介
1、本文在對某型捷聯(lián)慣性/GNSS組合導(dǎo)航系統(tǒng)的功能、對外交聯(lián)關(guān)系及輸出信號進行分析的基礎(chǔ)上,提出了構(gòu)建該系統(tǒng)測試平臺的方法,并研究了軟硬件設(shè)計中關(guān)鍵技術(shù)的實現(xiàn)方法,具有很強的工程實踐參考價值,為其它機載設(shè)備測試平臺的建立提供了一個成功的參考案例。 測試平臺采用虛擬儀器技術(shù),基于工控機的硬件平臺,所有的測試板卡都安裝在工控機插槽上,利用工控機的強大功能,完成信號采集、任務(wù)管理等功能。測試平臺的軟件采用LaBVIEW圖形化編程語言,
2、實現(xiàn)系統(tǒng)測試、故障檢測、用戶管理、測試系統(tǒng)維護以及測試報告管理等功能。所設(shè)計的測試平臺具有操作簡便、功能齊全等特點,能夠很好的滿足用戶的要求。 在硬件設(shè)計中,對模擬量和離散量的采集進行了分析,給出了應(yīng)用實例,對狀態(tài)選擇器的設(shè)計進行了研究,重點研究了基于計算機ISA總線的ARINC429總線傳輸?shù)挠布O(shè)計,最后對抗干擾和防差錯設(shè)計進行了分析。 對虛擬儀器的軟件結(jié)構(gòu)進行了分析,在此基礎(chǔ)上對各層軟件的實現(xiàn)進行了闡述,并結(jié)合
3、本測試系統(tǒng)的軟件設(shè)計進行了論證,研究了VISA體系的應(yīng)用,重點研究了儀器驅(qū)動庫的建立和DLL文件的應(yīng)用;同時對測試系統(tǒng)軟件設(shè)計中經(jīng)常出現(xiàn)的多任務(wù)編程進行了重點分析,因為這對于測試軟件的執(zhí)行效率和正確性起著重要作用。 提出了系統(tǒng)的地檢信息在故障檢測中的應(yīng)用,在此基礎(chǔ)上,對基于專家系統(tǒng)的故障診斷理論進行了研究。 對測試平臺的建立進行了理論分析和實踐研究,所研究的測試平臺具有很好的通用性,稍加改動,就可以應(yīng)用到別的測試系統(tǒng)
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