SWDC相機(jī)集成國(guó)產(chǎn)POS技術(shù)分析及后期數(shù)據(jù)處理.pdf

1、航空攝影測(cè)量是快速獲取和更新地理信息的重要技術(shù)手段，并直接關(guān)系到數(shù)字中國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展。傳統(tǒng)的航空攝影測(cè)量需要布設(shè)大量的地控點(diǎn)，并通過(guò)空三加密反求6個(gè)外方位元素才能進(jìn)行內(nèi)業(yè)測(cè)圖。基于IMU/DGPS技術(shù)出現(xiàn)的直接定向系統(tǒng)向傳統(tǒng)航攝發(fā)起了挑戰(zhàn)，它以一種非攝影測(cè)量手段直接獲取影像外方位元素的方式帶來(lái)了理論和技術(shù)上的變革。
　　然而，由POS系統(tǒng)獲取的位置和姿態(tài)參數(shù)并不是航空相片的外方位元素，需要根據(jù)IMU和航攝儀的

2、空間位置關(guān)系以及系統(tǒng)誤差模型，直接計(jì)算系統(tǒng)檢校參數(shù)，并對(duì)集成系統(tǒng)各項(xiàng)誤差進(jìn)行檢校補(bǔ)償。
　　基于國(guó)外成熟的集成檢校的原理和集成系統(tǒng)誤差來(lái)源，本文分析研究了國(guó)產(chǎn)POS與SWDC相機(jī)集成的關(guān)鍵技術(shù)，基于航攝系統(tǒng)和POS系統(tǒng)的空間位置關(guān)系建立了常規(guī)檢校的數(shù)學(xué)模型,依托高精度輕小型航空遙感項(xiàng)目建立的地對(duì)地塔吊檢校場(chǎng)和空對(duì)地航飛檢校場(chǎng)，進(jìn)行了多架次、多種設(shè)備組合的集成檢校試驗(yàn)，總結(jié)了集成檢校試驗(yàn)的整體技術(shù)路線，最后利用兩種不同檢校場(chǎng)獲取的試