一種壓電智能結(jié)構(gòu)的顫振主動控制研究.pdf

1、壓電智能結(jié)構(gòu)的氣動彈性主動控制是當前國際上氣動彈性領(lǐng)域內(nèi)的研究熱點之一。本文以壓電智能復(fù)合材料盒型機翼為研究對象，對氣動彈性主動控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性以及開閉環(huán)顫振特性進行了較為深入地分析。 對壓電智能復(fù)合材料盒型機翼結(jié)構(gòu)，按照經(jīng)典層合板理論，采用20個位移自由度和8個電自由度的四邊形板單元，利用Hamilton變分原理，詳細推導(dǎo)了壓電智能復(fù)合材料盒型機翼的有限元運動方程，并通過算例驗證本文有限元程序是可行的。 利用偶極

2、格子網(wǎng)法計算空氣動力影響系數(shù)矩陣，利用子空間法將空氣動力影響系數(shù)矩陣擬合成時域有理函數(shù)形式，建立了壓電智能復(fù)合材料盒型機翼的狀態(tài)空間顫振方程。依次利用模態(tài)截斷法、最小實現(xiàn)、平衡降階法對系統(tǒng)方程進行了降階處理。 以提高顫振速度為目標，利用 控制理論對于降階后的系統(tǒng)方程求解出能抑制外界干擾力的動態(tài)輸出反饋控制器，并與降階后的狀態(tài)空間方程相結(jié)合，形成閉環(huán)控制系統(tǒng)。 最后，對建立單輸入單輸出系統(tǒng)和多輸入多輸出系統(tǒng)模型等多種情