TC6鈦合金壓氣機葉片精鍛工藝研究.pdf

1、壓氣機葉片作為發(fā)動機能量轉換的重要零件之一，在發(fā)動機工作過程中，承受著多種復雜的應力。用于制造壓氣機葉片的鈦合金材料，具有比重小、比強度高，在較高溫度下具有高的塑性、耐熱強度、疲勞強度、耐腐蝕以及優(yōu)良的斷裂韌性、較小的缺口敏感性等優(yōu)點，在航空發(fā)動機中的應用比重日益增加。由于鈦合金葉片材料昂貴，型面復雜，產品質量要求嚴格，而且機械加工難度很大，因此許多工業(yè)發(fā)達的國家普遍采用精密鍛造方法生產鍛件，并已形成比較成熟的精鍛工藝。國內在這方面的研

2、究起步較晚，用于航空發(fā)動機的鈦合金葉片基本上采用普通模鍛生產，近幾年，一些高校、科研院所和一些生產廠家在葉片精鍛方面，做了不少工作，取得了一定進展，但由于受到一些設備和技術方面的制約，精鍛工藝還不很成熟。 本文以航空發(fā)動機TC6鈦合金低壓壓氣機轉子葉片的精鍛工藝作為研究對象，主要從TC6鈦合金精鍛葉片模具的設計方法、葉片精鍛工藝以及TC6鈦合金精鍛葉片的組織性能等幾個方面進行分析論述，并重點對擠壓鑲塊的設計、精鍛工藝中的潤滑、

3、擠桿工藝、預鍛和終鍛變形程度的計算以及鍛造溫度、變形程度對精鍛葉片組織性能的影響進行了研究。最后對某級低壓壓氣機TC6鈦合金精鍛葉片的重要尺寸設計做了較為詳細的介紹。 通過TC6鈦合金葉片精鍛工藝的研究，明確了鈦合金葉片精鍛中各類模具的設計方法和思路，精鍛工藝中有關參數(shù)的選取和工藝流程的制定，尤其是通過鍛造溫度和變形程度對TC6鈦合金葉片內部組織性能影響的試驗研究，優(yōu)選出了其在精鍛時始鍛溫度和變形程度的最佳工藝參數(shù)。