GPS定位及通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用.pdf

1、近年來(lái)，世界各國(guó)紛紛投入到衛(wèi)星定位技術(shù)的研究領(lǐng)域，如美國(guó)的GPS、俄羅斯的GLONASS等。其中GPS的影響最大，它已廣泛應(yīng)用于社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域，如交通管理、水利建設(shè)等，尤其是在車輛定位方面的應(yīng)用最為突出。 車輛定位與通信系統(tǒng)綜合運(yùn)用了車輛定位技術(shù)、地理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)，它的出現(xiàn)帶動(dòng)了車輛監(jiān)管、物流調(diào)度、智能交通以及某些軍事領(lǐng)域的發(fā)展，對(duì)社會(huì)的多方面都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。 本文首先介紹了車輛定

2、位與通信系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r，對(duì)所涉及的領(lǐng)域作了簡(jiǎn)要分析。然后根據(jù)系統(tǒng)開發(fā)的實(shí)際情況，提出了一些解決方案，并分析其處理機(jī)制和原理。與以往的車輛定位與監(jiān)控系統(tǒng)不同，本系統(tǒng)使用了無(wú)線電短波通信，在電子地圖的選取方面選擇柵格地圖，并且放棄使用第三方控件，完全采用獨(dú)立方式來(lái)開發(fā)系統(tǒng)?？傮w設(shè)計(jì)從這些方案的特點(diǎn)出發(fā)，分析了系統(tǒng)的物理和邏輯結(jié)構(gòu)，然后對(duì)系統(tǒng)的各個(gè)功能模塊作了詳細(xì)設(shè)計(jì)，部分設(shè)計(jì)還給出了流程圖或過(guò)程處理接口，包括GPS的通信協(xié)議、各坐標(biāo)系之間的

3、坐標(biāo)變換、地圖的處理方式以及管理權(quán)限等等。 由于系統(tǒng)模塊很多，每個(gè)模塊又涉及大量技術(shù)細(xì)節(jié)，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方面只將重點(diǎn)放在以下幾個(gè)部分：定位信息的處理，針對(duì)定位信息的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的存儲(chǔ)方式，并分析了它的優(yōu)缺點(diǎn)；GPS定位，即坐標(biāo)系之間的相互轉(zhuǎn)換，具體涉及到地圖的信息化，坐標(biāo)的定位、查詢以及站點(diǎn)信息設(shè)計(jì)等等；地圖處理，包括對(duì)尺量地圖和柵格地圖的優(yōu)缺點(diǎn)的分析，然后給出系統(tǒng)對(duì)柵格地圖的具體處理過(guò)程；定位信息再現(xiàn)，即坐標(biāo)信息的保存和加