燃料電池電動(dòng)機(jī)車經(jīng)濟(jì)可行性分析.pdf

1、隨著低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，日新月異的科學(xué)技術(shù)正在不斷的為新能源技術(shù)注入新鮮的血液。質(zhì)子交換膜燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)是一種極具潛力的新能源技術(shù)。為了推動(dòng)燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)在鐵路行業(yè)的應(yīng)用，項(xiàng)目小組啟動(dòng)了燃料電池電動(dòng)機(jī)車的研發(fā)工作。
　　 燃料電池電動(dòng)機(jī)車是一種以氫燃料電池為動(dòng)力的機(jī)車。由于燃料電池造價(jià)昂貴，其基本燃料氫能源也屬于二次能源。因此，在研發(fā)燃料電池電動(dòng)機(jī)車的同時(shí)需要評(píng)價(jià)燃料電池電動(dòng)機(jī)車的經(jīng)濟(jì)可行性。
　　 本文提出了燃料電

2、池電動(dòng)機(jī)車的經(jīng)濟(jì)模型，將影響其經(jīng)濟(jì)性能的因素分解為一次不可再生能源成本、氫能產(chǎn)量、質(zhì)子交換膜燃料電池成本、世界范圍內(nèi)能源消耗量、世界范圍內(nèi)溫室氣體排放量和氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)六個(gè)維度，且對(duì)每一個(gè)維度進(jìn)行定義，然后通過調(diào)研，數(shù)據(jù)整合，數(shù)據(jù)分析，建模，編程仿真等研究方法，對(duì)每一個(gè)維度的定義進(jìn)行了詳細(xì)的分析和求證。通過分析和求證，在每個(gè)維度下現(xiàn)階段進(jìn)行燃料電池電動(dòng)機(jī)車的研發(fā)工作都具備經(jīng)濟(jì)性和可行性。因此，研發(fā)燃料電池電動(dòng)機(jī)車具備經(jīng)濟(jì)可行性。