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文檔簡介
1、本文在回顧和總結(jié)前人對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)特別是汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的研究成果以及大量中外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)之上,在大量試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,建立了超越系列燃料電池轎車電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)全自動(dòng)控制模型,找出了影響燃料電池轎車電動(dòng)空調(diào)自動(dòng)控制的主要環(huán)節(jié),即空調(diào)控制器及電動(dòng)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)器的合理設(shè)計(jì)是關(guān)鍵,并且系統(tǒng)能否經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行將直接影響電動(dòng)空調(diào)設(shè)計(jì)的成敗。在空調(diào)控制器的開發(fā)上結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用了先進(jìn)的智能控制方法,確定了電動(dòng)空調(diào)各種功能實(shí)現(xiàn)方法,為提高電動(dòng)空調(diào)的舒適性,還設(shè)計(jì)
2、了很多修正補(bǔ)償功能,并通過整車空調(diào)性能試驗(yàn)驗(yàn)證了控制策略的正確性及其精度。 本項(xiàng)目屬于上汽上燃同濟(jì)的實(shí)際產(chǎn)品開發(fā),要求配合燃料電池轎車的特殊情況,開發(fā)出全自動(dòng)電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。經(jīng)過大量的試驗(yàn)研究和多次驗(yàn)證,運(yùn)行結(jié)果表明:系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)合理、性能可靠,功能上完全能滿足要求,實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的設(shè)計(jì)目標(biāo),而且整車降溫性能和舒適性較現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)有較大的提高,為提升燃料電池轎車的檔次和提高其舒適性做出了貢獻(xiàn)。以超越系列燃料電池轎車為原型,該電動(dòng)空調(diào)系
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