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文檔簡介
1、隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,港口碼頭的貨物吞吐量越來越大,門座起重機作為港口碼頭重要的裝卸機械發(fā)揮著重要的作用。為了提高企業(yè)的效益,對門座起重機提出了新的要求:希望貨物在裝卸動態(tài)過程中就能進行稱重與計量。目前的門座起重機動態(tài)稱重系統(tǒng)由于只對動態(tài)稱重信號作簡單的數(shù)字濾波處理,缺乏更深一層的信號處理技術(shù),所以系統(tǒng)的精度難以得到很大的提高,本文力爭從信號處理方法上加以解決。 論文首先介紹了現(xiàn)有門座機稱重裝置的典型結(jié)構(gòu)組成及門座機的負載動載數(shù)學
2、模型,然后對其存在的問題進行了分析,提出了設計基于模型參考的自適應動載濾波稱重結(jié)構(gòu)的方法,然后詳細介紹了自適應動態(tài)模型的動載濾波原理,以及門座機動態(tài)稱重質(zhì)量的零位自辨識與校正方法。 在確定了系統(tǒng)的參考模型后,門座機的動態(tài)稱重問題轉(zhuǎn)化為了參考模型的參數(shù)辨識問題。辨識算法上,為了兼顧動態(tài)稱重的快速性和準確性,采用了基于Householder變換的自適應最小二乘法,其具有抗方程病態(tài)性好,穩(wěn)定性好,計算量小,跟蹤性好等優(yōu)點。 另
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