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文檔簡介
1、根據航空燃氣渦輪發(fā)動機中渦輪導向葉片冷卻設計的需要,該文進行了有出流和入流的通道和孔內流場的實驗和數(shù)值模擬研究,得到了葉片內冷通道的流場特性以及壓力系數(shù)和孔的流量系數(shù).在出流和入流條件下,分別進行了不同通道平均雷諾數(shù)和不同速比下的流場實驗,并且進行了邊界層測量和流場顯示.結果表明通道平均雷諾數(shù)對通道內和孔內的流場影響較小,速比對通道內和孔內的流場的影響較大.在小速比下,雷諾數(shù)對壓力系數(shù)、流量系數(shù)的影響較小,在大速比下,雷諾數(shù)對壓力系數(shù)、
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