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文檔簡介
1、在航空相機(jī)的研制過程中,對于相機(jī)各項性能指標(biāo)的檢驗是很重要的環(huán)節(jié)。因此,一個能在地面上對相機(jī)性能進(jìn)行檢測的裝置是必不可少的。本論文論述的就是有關(guān)于航空相機(jī)的性能檢測系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn),并且以此為背景獨(dú)立對系統(tǒng)中相應(yīng)的若干環(huán)節(jié)進(jìn)行了設(shè)計、實現(xiàn)和調(diào)試;并對檢測裝置中的直線運(yùn)動發(fā)生裝置的運(yùn)動控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究,內(nèi)容包括控制器系統(tǒng)的設(shè)計以及摩擦模型的建立和基于模型的摩擦補(bǔ)償方法,最后通過數(shù)學(xué)仿真驗證了設(shè)計的有效性。
論文首先介紹了相機(jī)性
2、能檢測系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)和各個子系統(tǒng),包括綜合控制臺、雙軸仿真轉(zhuǎn)臺、直線運(yùn)動發(fā)生裝置、三軸速率檢測系統(tǒng)、相機(jī)任務(wù)管理系統(tǒng)這五個子系統(tǒng)以及各個子系統(tǒng)之間的關(guān)系,論文按照性能檢測系統(tǒng)的各個子系統(tǒng)及其功能模塊的順序展開論述。
首先,根據(jù)綜合控制臺系統(tǒng)的任務(wù)要求確定了系統(tǒng)采用基于PC的計算機(jī)測控技術(shù),應(yīng)用LabVIEW(美國NI公司的軟件產(chǎn)品)開發(fā)平臺進(jìn)行綜合控制臺軟件的開發(fā)。
其次,通過對于相機(jī)工作原理的研究,包括相機(jī)的信號傳輸
3、以及相機(jī)像移補(bǔ)償?shù)膶崿F(xiàn)原理。設(shè)計、實現(xiàn)了相機(jī)任務(wù)管理系統(tǒng)來完成綜合控制臺和航空相機(jī)之間的聯(lián)系;設(shè)計、實現(xiàn)了三軸速率檢測系統(tǒng)用來檢測相機(jī)的像移補(bǔ)償系統(tǒng)工作是否正常;并給出了詳細(xì)的設(shè)計過程。
最后,在地面目標(biāo)的模擬裝置(直線運(yùn)動發(fā)生裝置)的設(shè)計中指出了原有設(shè)計的缺陷并提出了新的設(shè)計方案。以直線運(yùn)動發(fā)生裝置為背景,對運(yùn)動控制中摩擦力干擾進(jìn)行了研究,總結(jié)了一些摩擦的模型并以建立了本系統(tǒng)的摩擦力模型。對運(yùn)動控制中摩擦力補(bǔ)償?shù)姆椒ㄟM(jìn)行了總
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