撲翼運(yùn)動(dòng)的非定常氣動(dòng)力的模擬與分析.pdf

1、撲翼飛行是自然界飛行生物普遍采用的飛行模式，與固定翼和旋翼飛行模式相比，撲翼飛行僅依靠翼面的撲動(dòng)即可同時(shí)產(chǎn)生升力和推力，具有飛行效率高，機(jī)動(dòng)性好，結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點(diǎn)。撲翼飛行是一種低雷諾數(shù)非定常粘性流場(chǎng)，傳統(tǒng)的適用于固定翼的穩(wěn)態(tài)空氣動(dòng)力學(xué)原理已經(jīng)不能適用。為了揭示撲翼飛行非定?？諝鈩?dòng)力學(xué)理論，本文從傳統(tǒng)固定翼空氣動(dòng)力學(xué)理論出發(fā)，對(duì)撲翼飛行氣動(dòng)機(jī)理及其運(yùn)動(dòng)形式等進(jìn)行了深入細(xì)致的研究。
　　本文探討了撲翼飛行的規(guī)律，分析和提煉鳥類和昆蟲撲

2、翼的形式和機(jī)制，總結(jié)了撲翼飛行對(duì)氣動(dòng)力影響的機(jī)理。以簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)近似模擬撲翼飛行的運(yùn)動(dòng)方程，針對(duì)撲翼非定常流場(chǎng)問題進(jìn)行了數(shù)值模擬。通過對(duì)二維非定常氣動(dòng)力的變化過程的求解，結(jié)合Theodorsen理論非定常氣動(dòng)力計(jì)算公式，把CFD計(jì)算結(jié)果和Theodorsen理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比，驗(yàn)證了兩種方法在非定常氣動(dòng)力計(jì)算上的有效性。為了進(jìn)一步探尋鳥類撲翼運(yùn)動(dòng)的高升力機(jī)制，用CFD方法計(jì)算了撲翼在大迎角和復(fù)合運(yùn)動(dòng)條件下的非定常氣動(dòng)力。
　　通過