三維撲翼非定常運(yùn)動氣動分析的數(shù)值研究.pdf

1、近幾年來仿生技術(shù)在微型飛行器的應(yīng)用已經(jīng)成為微型飛行器的主要研究方向之一，而撲翼作為一種高效的推進(jìn)方式，既有固定翼飛行的優(yōu)點，又有旋翼飛行的優(yōu)點。微型撲翼飛行器即能快速起飛和加速，又能懸停，具有高度的機(jī)動性和靈活性，日益受到研究者的關(guān)注。
　　在總結(jié)國內(nèi)外關(guān)于自然界中鳥類與昆蟲飛行機(jī)理的研究的基礎(chǔ)上，經(jīng)過合理的假設(shè)建立微型撲翼飛行器的簡化數(shù)學(xué)模型，利用計算流體力學(xué)方法，分析了低雷諾數(shù)下?lián)湟砟Ｐ偷目諝鈩恿W(xué)特性。
　　主要工作由

2、以下幾部分組成：
　　1.對計算方法的研究。采用計算流體力學(xué)中的fluent軟件求解模型翼在非慣性坐標(biāo)系下的運(yùn)動。通過一定的簡化和用戶自定義函數(shù)(UDF)的編寫，計算流體力學(xué)中比較棘手的“動邊界”問題，求解模型翼的運(yùn)動學(xué)自由度，實現(xiàn)所需的撲翼運(yùn)動規(guī)律。
　　2.對運(yùn)動的研究。首先計算了三維撲翼的沉浮簡諧運(yùn)動狀態(tài)，以驗證本文計算方法的正確性。在此基礎(chǔ)上，分別計算三維模型翼兩自由度的三種不同運(yùn)動模態(tài)：即對稱模態(tài)、超前模態(tài)和滯后模