中職物流管理專業(yè)課程開發(fā)實踐研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、物流被稱為“第三利潤源泉”,企業(yè)通過加大物流投入、注重物流管理,能夠達到節(jié)約成本、增加利潤、增強企業(yè)競爭力的作用。我國物流技術(shù)裝備水平較低,屬于勞動密集型行業(yè),物流業(yè)的發(fā)展能夠提供更多的工作崗位,緩解就業(yè)壓力。國家政府非常重視物流業(yè)的發(fā)展,在政策方面給了大力支持。自20世紀(jì)80年代末物流進入我國到目前為止,在短短的20年內(nèi),物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到一個很高的水平,并保持飛速發(fā)展的勢頭。 物流業(yè)的發(fā)展帶來對物流人才的需求,從2002年只有

2、一所開辦物流專業(yè)的學(xué)校到目前為止,僅開辦物流專業(yè)的中職學(xué)校就超過了1000所。在很長的一段時間內(nèi),中職物流專業(yè)的課程處于一種無序、混亂的狀態(tài),很多學(xué)校都是照搬大學(xué)物流專業(yè)的課程。不同學(xué)校從課程目標(biāo)、課程內(nèi)容、課程組織都不相同,對課程更是缺乏評價的標(biāo)準(zhǔn)。在教學(xué)過程中,重理論、輕實踐,培養(yǎng)出來的學(xué)生不能適應(yīng)企業(yè)對從業(yè)人員的要求,學(xué)校的教學(xué)與企業(yè)要求嚴(yán)重脫節(jié)。為規(guī)范中職物流課程,教育部于2005年成立中職物流教育指導(dǎo)委員會,并組織相關(guān)學(xué)校制訂

3、了《中等職業(yè)學(xué)校現(xiàn)代物流專業(yè)緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)方案》。但指導(dǎo)方案對規(guī)范中職物流專業(yè)辦學(xué)并未發(fā)揮出預(yù)期的作用。 課程問題在一定程度上削弱了中等職業(yè)畢業(yè)生繼續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提高的潛力,阻礙了學(xué)生職業(yè)技能和適應(yīng)職業(yè)變化能力的形成。人才的培養(yǎng)通過課程設(shè)置達到培養(yǎng)目標(biāo),課程設(shè)置是實現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的保證,培養(yǎng)目標(biāo)的不同必然會在課程設(shè)置上有所區(qū)別。為適應(yīng)當(dāng)前用人市場對中等職業(yè)學(xué)校物流專業(yè)畢業(yè)生提出的要求,確定適合的培養(yǎng)目標(biāo)、優(yōu)化課程設(shè)置體系成為

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