空中交通管理系統(tǒng)安全化研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩64頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文空中交通管理系統(tǒng)安全化研究年姓級 二o 0 二級名 盧智文申請學(xué)位級別 5 - 程碩士專 業(yè)交通運輸工程指導(dǎo)教師馬國忠副教授二o o 五年十月西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 第| | 頁部門如礦山、消防、生化等行業(yè)得到了很好的實踐運用和推廣發(fā)展;但這一方法限于民航安全領(lǐng)域的研究也才剛剛起步。遠(yuǎn)沒有深入展開。本文把這些方法拓展于航空安全系統(tǒng)工程之中,以此為理論依據(jù),在對比分析幾種國外先進(jìn)方法模式之后,揚長避短,借

2、鑒吸取各方案其優(yōu)越性并加以整合,結(jié)合我國民航安全管理有關(guān)規(guī)章,提煉出適合中國民航空管系統(tǒng)的安全分析理論,論證適用于不同管制崗位的分析方法,通過有效、科學(xué)的手段對空中交通管制單位運行安全評估,找出安全隱患,通過一系列的運行管理手段,消除安全隱患,使“人一機一環(huán)境”系統(tǒng)中的運行關(guān)鍵因素有機地結(jié)合,共同作用于航空運行的各個階段,切實提高航空安全運行質(zhì)量,從而進(jìn)一步完善我國民航安全運行管理,切實提高民航安全運行質(zhì)量,最大限度地降低航空安全事故,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論