飛機反推力系統(tǒng)虛擬試驗技術(shù)研究.pdf

1、由于經(jīng)濟、市場等因素的制約和技術(shù)發(fā)展的需要，虛擬試驗在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越迫切與重要。目前，航空領(lǐng)域中通常采用地面試驗來驗證反推力系統(tǒng)功能和性能，但這需要設(shè)計結(jié)束并試制完成后才能進行，影響了產(chǎn)品的研制進度，增加了產(chǎn)品的開發(fā)成本。而虛擬試驗是在計算機仿真環(huán)境下，將產(chǎn)品模型化后開展試驗工作，可在設(shè)計階段提前進行試驗，及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)潛在隱患，并且試驗可以在“可重復(fù)條件”
　　 下進行，以初步驗證系統(tǒng)功能，輔助分析系統(tǒng)故障的原因。

2、>　　 本文面向飛機反推力系統(tǒng)，對虛擬試驗技術(shù)進行了深入研究，主要的研究工作如下：
　　 1）建立反推力系統(tǒng)的模型。研究了基于Modelica的反推力系統(tǒng)建模方法，并通過分析飛機反推力系統(tǒng)的工作原理，在Mworks 上建立反推力液壓作動系統(tǒng)的Modelica模型，形成反推力系統(tǒng)模型庫，可用于各種工況下反推力系統(tǒng)虛擬試驗。
　　 2）實現(xiàn)基于PLC的可視化虛擬試驗環(huán)境。針對反推力虛擬試驗環(huán)境，結(jié)合虛擬現(xiàn)實技術(shù)，重點研究了