簡(jiǎn)介：航天航空儀器,三組吳犇寅,激光測(cè)距儀,激光測(cè)距儀，是利用激光對(duì)目標(biāo)的距離進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)定的儀器。激光測(cè)距儀在工作時(shí)向目標(biāo)射出一束很細(xì)的激光，由光電元件接收目標(biāo)反射的激光束，計(jì)時(shí)器測(cè)定激光束從發(fā)射到接收的時(shí)間，計(jì)算出從觀測(cè)者到目標(biāo)的距離。激光測(cè)距儀重量輕、體積小、操作簡(jiǎn)單速度快而準(zhǔn)確，其誤差僅為其它光學(xué)測(cè)距儀的五分之一到數(shù)百分之一。,激光測(cè)距儀原理,利用紅外線測(cè)距或激光測(cè)距的原理測(cè)距原理基本可以歸結(jié)為測(cè)量光往返目標(biāo)所需要時(shí)間，然后通過(guò)光速C299792458M/S和大氣折射系數(shù)N計(jì)算出距離D。由于直接測(cè)量時(shí)間比較困難，通常是測(cè)定連續(xù)波的相位，稱為測(cè)相式測(cè)距儀。當(dāng)然，也有脈沖式測(cè)距儀，典型的是WILD的DI3000。需要注意，測(cè)相并不是測(cè)量紅外或者激光的相位，而是測(cè)量調(diào)制在紅外或者激光上面的信號(hào)相位。建筑行業(yè)有一種手持式的激光測(cè)距儀，用于房屋測(cè)量，其工作原理與此相同。2測(cè)物體平面必須與光線垂直通常精密測(cè)距需要全反射棱鏡配合，而房屋量測(cè)用的測(cè)距儀，直接以光滑的墻面反射測(cè)量，主要是因?yàn)榫嚯x比較近，光反射回來(lái)的信號(hào)強(qiáng)度夠大。與此可以知道，一定要垂直，否則返回信號(hào)過(guò)于微弱將無(wú)法得到精確距離。3可以測(cè)物體平面為漫反射通常也是可以的，實(shí)際工程中會(huì)采用薄塑料板作為反射面以解決漫反射嚴(yán)重的問(wèn)題。4超聲波測(cè)距精度比較低，使用比較少。5激光測(cè)距儀精度可達(dá)到1毫米誤差，適合各種高精度測(cè)量用途。,激光陀螺儀,現(xiàn)代陀螺儀是一種能夠精確地確定運(yùn)動(dòng)物體的方位的儀器，它是現(xiàn)代航空，航海，航天和國(guó)防工業(yè)中廣泛使用的一種慣性導(dǎo)航儀器，它的發(fā)展對(duì)一個(gè)國(guó)家的工業(yè)，國(guó)防和其它高科技的發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。傳統(tǒng)的慣性陀螺儀主要是指機(jī)械式的陀螺儀，機(jī)械式的陀螺儀對(duì)工藝結(jié)構(gòu)的要求很高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，它的精度受到了很多方面的制約。我國(guó)成為繼美法俄后，世界上第四個(gè)具備獨(dú)立研制激光陀螺能力的國(guó)家，為我國(guó)打破國(guó)際壟斷，在精確打擊武器的導(dǎo)航定位、姿態(tài)測(cè)量與控制、精確制導(dǎo)、平臺(tái)穩(wěn)定等方面全面趕超世界強(qiáng)國(guó)奠定了重要基礎(chǔ)。,激光陀螺及其軍事應(yīng)用,近日，國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道了國(guó)防科技大學(xué)激光陀螺創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的先進(jìn)事跡。該團(tuán)隊(duì)矢志不渝，三代人攻關(guān)43載，終于使我國(guó)成為繼美法俄后，世界上第四個(gè)具備獨(dú)立研制激光陀螺能力的國(guó)家，為我國(guó)打破國(guó)際壟斷，在精確打擊武器的導(dǎo)航定位、姿態(tài)測(cè)量與控制、精確制導(dǎo)、平臺(tái)穩(wěn)定等方面全面趕超世界強(qiáng)國(guó)奠定了重要基礎(chǔ)。不過(guò)，小陀螺如何與國(guó)防科技聯(lián)系在了一起，激光陀螺是什么，許多人未必了解。,“陀螺原理”及傳統(tǒng)陀螺,先從陀螺說(shuō)起。許多人小時(shí)候一定玩過(guò)一種玩具陀螺“冰猴”。腳尖身圓的“冰猴”放在地上，用一根繩子做的鞭子猛抽“冰猴”，“猴身”就能轉(zhuǎn)起來(lái)，用鞭子抽得越狠，它就轉(zhuǎn)得越飛快，不會(huì)倒下。在日常生活中，我們也發(fā)現(xiàn)如果一個(gè)物體旋轉(zhuǎn)時(shí)速度很快，它就會(huì)穩(wěn)定地立在一個(gè)地點(diǎn)不動(dòng)，轉(zhuǎn)速足夠快的時(shí)候，即使平板傾斜一些，它仍然不會(huì)倒，并且轉(zhuǎn)軸始終指向一個(gè)固定方向。這就是物體的“定軸特性”?？茖W(xué)家利用“定軸特性”制造出能定向和定位的陀螺儀，通過(guò)將陀螺定軸方向與運(yùn)載體的軸心相比對(duì)，就能得出運(yùn)載體的正確方向和瞬時(shí)位置。而以陀螺儀為核心部件，進(jìn)而組裝出慣性導(dǎo)航系統(tǒng)或制導(dǎo)系統(tǒng)。因此，陀螺是航天、航空、航海裝備及很多武器裝備在作戰(zhàn)中不可缺少的定位和導(dǎo)航裝置。傳統(tǒng)的慣性陀螺主要是指機(jī)電陀螺，但其穩(wěn)定性以及定向與定位精度不夠，不能滿足現(xiàn)代武器精確打擊的要求。科研人員一直希望能找到更好的陀螺儀，幫助運(yùn)載體精確定位與定向、穩(wěn)定運(yùn)行，更好地發(fā)揮武器的效能，激光陀螺無(wú)疑是一種很好的替代品。,何為激光陀螺,科技名詞定義激光陀螺，學(xué)名“環(huán)形激光器”。實(shí)際上是一種無(wú)質(zhì)量的光學(xué)陀螺儀，利用環(huán)形激光器在慣性空間轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)正反兩束光隨轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生頻率差的效應(yīng)，測(cè)定敏感物體相對(duì)于慣性空間的角速度或轉(zhuǎn)角，進(jìn)而測(cè)定物體方向等。原理一束光經(jīng)分光器被分成完全相同的兩束光后，進(jìn)入同一環(huán)形光回路，分別沿順時(shí)針?lè)较蚝湍鏁r(shí)針?lè)较蛳嘞騻鞑ァＨ绻尮饣芈防@垂直于自身的軸旋轉(zhuǎn)起來(lái)，這兩束光之間會(huì)產(chǎn)生相位差，利用光的干涉性能測(cè)出相位差，進(jìn)而得出光回路旋轉(zhuǎn)的角速度。如果光回路被制成一個(gè)環(huán)形激光器，其中傳播的光就是方向性好、聚束性強(qiáng)、相干性優(yōu)的激光，因此就形成了一個(gè)能通過(guò)敏感角速度來(lái)測(cè)定方向與姿態(tài)并具有快速尋北與穩(wěn)定作用的激光陀螺。主要作用主要用于精確打擊武器的導(dǎo)航定位、姿態(tài)測(cè)量與控制、平臺(tái)穩(wěn)定，為它們有效完成作戰(zhàn)任務(wù)提供更好的保障。,在軍事上的主要應(yīng)用,首先，激光陀螺用于為各類戰(zhàn)機(jī)和精確打擊武器提供導(dǎo)航和制導(dǎo)所需要的實(shí)時(shí)航向、速度、高度、姿態(tài)等空間位置信息。使戰(zhàn)機(jī)能可靠飛行和靈活進(jìn)行高速戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)，并使精確打擊武器的射程和命中精度得到很大提升。同時(shí)，它還為機(jī)動(dòng)發(fā)射的彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈尋北提供方位基準(zhǔn)，使它們能實(shí)現(xiàn)快速定向定位，準(zhǔn)確地命中目標(biāo)。其次，為艦艇、潛艇和制導(dǎo)魚雷提供航向、航深、航速和位置等基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。使它們不依賴于任何外部信息，就能獨(dú)立地進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航。第三，作為穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重要組成部分。使坦克、裝甲車等陸地戰(zhàn)車在行進(jìn)中，實(shí)時(shí)感知車體上仰和下俯等動(dòng)作，自動(dòng)將火炮和機(jī)槍等武器穩(wěn)定在原定方向和位置，保證武器瞄準(zhǔn)和射擊時(shí)不受車體行進(jìn)過(guò)程的影響。第四，作為航天器姿態(tài)和軌道控制系統(tǒng)的重要組成部分，協(xié)助衛(wèi)星保持正確姿態(tài)，使其天線波束始終能對(duì)準(zhǔn)地球覆蓋區(qū)，準(zhǔn)確完成對(duì)地面轉(zhuǎn)發(fā)和傳播信號(hào)以及對(duì)地面目標(biāo)的探測(cè)。第五，用于運(yùn)載火箭的慣性制導(dǎo)系統(tǒng)中。簡(jiǎn)化導(dǎo)引和控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，減小火箭的控制難度，增強(qiáng)火箭的飛行穩(wěn)定性，同時(shí)降低火箭的發(fā)射重量，增大火箭的運(yùn)載能力，提高航天器的入軌精度以及機(jī)動(dòng)性和變軌能力,激光陀螺儀工作原理,陀螺儀基本上就是運(yùn)用物體在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，角動(dòng)量會(huì)很大，旋轉(zhuǎn)軸會(huì)一直穩(wěn)定指向一個(gè)方向的性質(zhì)為依據(jù)，用它來(lái)保持一定的方向，制造出來(lái)的定向儀器。不過(guò)它必需轉(zhuǎn)得夠快，或者慣量夠大（也可以說(shuō)是角動(dòng)量要夠大）。不然，只要一個(gè)很小的力矩，就會(huì)嚴(yán)重影響到它的穩(wěn)定性，所以設(shè)置在飛機(jī)、飛彈中的陀螺儀是靠?jī)?nèi)部所提供的動(dòng)力，使其保持高速轉(zhuǎn)動(dòng)的。,1986年,挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)解體，所有的航天飛機(jī)停飛兩年。2003年，此前剛執(zhí)行過(guò)第4次維修哈勃空間望遠(yuǎn)鏡任務(wù)的哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)在返回時(shí)失事，所有的航天飛機(jī)再次停飛兩年停飛兩年。,,哈勃空間望遠(yuǎn)鏡,哈勃空間望遠(yuǎn)鏡，（HUBBLESPACETELESCOPE，縮寫為HST）1，是以天文學(xué)家愛(ài)德溫哈勃為名，在軌道上環(huán)繞著地球的望遠(yuǎn)鏡，它的位置在地球的大氣層之上，因此影像不會(huì)受到大氣湍流的擾動(dòng)，視相度絕佳又沒(méi)有大氣散射造成的背景光，還能觀測(cè)會(huì)被臭氧層吸收的紫外線。它于1990年成功發(fā)射，彌補(bǔ)了地面觀測(cè)的不足，幫助天文學(xué)家解決了許多天文學(xué)上的基本問(wèn)題，使得人類對(duì)天文物理有更多的認(rèn)識(shí)。是天文史上最重要的儀器之一。2011年11月，借助哈勃空間望遠(yuǎn)鏡，天文學(xué)家們首次拍攝到圍繞遙遠(yuǎn)黑洞存在的盤狀構(gòu)造。2013年12月，天文學(xué)家利用哈勃太空望遠(yuǎn)鏡在太陽(yáng)系外發(fā)現(xiàn)5顆行星，它們的大氣層中都有水存在的跡象，是首次能確定性地測(cè)量多個(gè)系外行星的大氣光譜信號(hào)特征與強(qiáng)度，并進(jìn)行比較。,原理,大氣層中的大氣湍流與散射，以及會(huì)吸收紫外線的臭氧層，這些因素都限定了地面上望遠(yuǎn)鏡做進(jìn)一步的觀測(cè)。太空望遠(yuǎn)鏡的出現(xiàn)使天文學(xué)家成功地?cái)[脫地面條件的限制，并獲得更加清晰與更廣泛波段的觀測(cè)圖像。一架蘇聯(lián)A60機(jī)載激光武器試驗(yàn)機(jī)上的徽標(biāo)，明確顯示出以激光武器攻擊哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的圖像。因而引發(fā)對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡是否單純用于和平用途的爭(zhēng)論，以及反對(duì)太空軍事化的抗議。更有陰謀論者進(jìn)一步指出哈勃空間望遠(yuǎn)鏡初期的“近視”缺陷乃有意為之，直至蘇聯(lián)解體后兩年才加以修正。,光學(xué)系統(tǒng),望遠(yuǎn)鏡的光學(xué)部分是整個(gè)儀器的心臟。它采用卡塞格林式反射系統(tǒng)，由兩個(gè)雙曲面反射鏡組成，一個(gè)是口徑24米的主鏡、另一個(gè)是裝在主鏡前約45米處的副鏡，口徑03米。投射到主鏡上的光線首先反射到副鏡上，然后再由副鏡射向主鏡的中心孔，穿過(guò)中心孔到達(dá)主鏡的焦面上形成高質(zhì)量的圖像，供各種科學(xué)儀器進(jìn)行精密處理，得出來(lái)的數(shù)據(jù)通過(guò)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)回地面。,高速光度計(jì),高速光度計(jì)是安裝在哈勃太空望遠(yuǎn)鏡的科學(xué)儀器之一，他被設(shè)計(jì)得能夠快速的測(cè)量天體的光度變化和偏極性。它可以在紫外線、可見(jiàn)光和近紅外線的波段上，每10微秒測(cè)量一次光度。新穎的設(shè)計(jì)使它能透過(guò)各種濾鏡和孔徑去觀察，卻沒(méi)有任何運(yùn)動(dòng)的機(jī)件。高速光度計(jì)是隨著哈勃太空望遠(yuǎn)鏡一起升空的儀器之一，但因?yàn)橹麋R的光學(xué)問(wèn)題而未能成功的使用。在1993年12月，第一次的哈勃維護(hù)任務(wù)中，就被為矯正其他儀器的光學(xué)問(wèn)題的太空望遠(yuǎn)鏡光軸補(bǔ)償校正光學(xué)（COSTAR）替換掉,廣域和行星照相機(jī)（WFPC）,廣域和行星照相機(jī)（WFPC）（發(fā)音如同WIFFPICK）是安置在哈勃太空望遠(yuǎn)鏡上的一架照相機(jī)。他是在哈勃發(fā)射時(shí)就安裝在上面的儀器之一，但是他的功能因?yàn)橹麋R的光學(xué)瑕疵而被嚴(yán)重的削弱。而即使在哈勃太空望遠(yuǎn)鏡有像差的情況下，仍然有一定數(shù)量的發(fā)現(xiàn)。他在明亮天體的觀測(cè)上產(chǎn)生可貴且有價(jià)值的高解析力圖像。廣域和行星照相機(jī)是由任教于加州理工學(xué)院的行星科學(xué)家詹姆斯A韋士伐提議的，并且在噴射推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的管理下完成設(shè)計(jì)和制造。在他提議的年代，1976，CCD（CCD是一種半導(dǎo)體器件，能夠把光學(xué)影像轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)。CCD上植入的微小光敏物質(zhì)稱作像素（PIXEL）。）幾乎未曾用在天文學(xué)的影像處理上，但是他的高解析力，讓天文學(xué)家強(qiáng)烈的建議應(yīng)該考慮在哈勃太空望遠(yuǎn)鏡的儀器上使用。廣域和行星照相機(jī)包含了兩架獨(dú)立的相機(jī)，每架都有四片德州儀器的800X800畫素CCD，構(gòu)成了相鄰接的視野。廣域照相機(jī)的每個(gè)畫素視野為01弧秒，在犧牲角解析力的情況下可以對(duì)光度微弱的天體進(jìn)行全景觀測(cè)。行星照相機(jī)每個(gè)畫素的解析力為0043弧秒，用于高分辨率的觀測(cè)。利用一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)45度的四面體的金字塔來(lái)選擇使用的相機(jī)。,WFPC2,3,在1993年12月STS61的維修任務(wù)中，廣域和行星照相機(jī)被新的第二代替換，為了避免混淆，通常WFPC就是第一代的廣域和行星照相機(jī)，新機(jī)稱為WFPC2。WFPC2是由原先的備用機(jī)改良的，主要是修正了主鏡的像差。WFPC3使用的是當(dāng)年從哈勃上帶下來(lái)的WFPC的殼（真會(huì)廢物利用?。?，使用兩個(gè)2048X4096PX的CCD在可見(jiàn)光／紫外線波段進(jìn)行觀測(cè)，再加上另外的一個(gè)紅外線感光器，專司紅外線波段。紅外線感光器是JAMESWEBB太空望遠(yuǎn)鏡（哈勃的「后繼者」）將使用的設(shè)備的開路先鋒。,黑匣子,什么是黑匣子黑匣子學(xué)名航空飛行記錄器，是飛機(jī)專用的電子記錄設(shè)備之一。它能把飛機(jī)停止工作或失事墜毀前半小時(shí)的語(yǔ)音對(duì)話和兩小時(shí)的飛行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時(shí)間，還有飛機(jī)系統(tǒng)工作狀況和發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù)等飛行參數(shù)都記錄下來(lái)，需要時(shí)把所記錄的內(nèi)容解碼，供飛行實(shí)驗(yàn)、事故分析之用。,黑匣子發(fā)展歷程,黑匣子伴隨著飛行安全的迫切需求以及飛機(jī)制造水平的不斷進(jìn)步而快速發(fā)展，一般行業(yè)內(nèi)比較認(rèn)同將黑匣子從誕生到眼下發(fā)展分為四代,第一代（鉑帶記錄器）,第一代黑匣子誕生于上世紀(jì)50年代初，是在飛機(jī)設(shè)計(jì)試飛記錄設(shè)備的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，其工作原理為通過(guò)在金屬箔帶上用針留下劃痕來(lái)反映數(shù)據(jù)變化曲線，僅能記錄航向、高度、空速、垂直過(guò)載和時(shí)間等5個(gè)飛行參數(shù)。已淘汰。,第二代（磁帶記錄器）,第二代黑匣子出現(xiàn)于上世紀(jì)50年代末，其工作原理類似于普通磁帶機(jī)，但在磁帶機(jī)外面加裝了具有抗沖擊、耐火燒等能力的保護(hù)外殼，按照美國(guó)聯(lián)邦航空局當(dāng)時(shí)頒布的第一個(gè)黑匣子標(biāo)準(zhǔn)TSOC51，要求黑匣子能夠承受100G（重力加速度）、持續(xù)11MS的沖擊，以及1100℃、30分鐘的火燒。1966年標(biāo)準(zhǔn)更新為TSOC51A，將抗強(qiáng)沖擊指標(biāo)提高到1000G，并增加了抗穿透、靜態(tài)擠壓、耐海水浸泡、耐腐蝕液體浸泡等要求。第二代黑匣子一般可以記錄幾十個(gè)參數(shù)，并同時(shí)出現(xiàn)了座艙音頻記錄器。已基本淘汰。,第三代（半導(dǎo)體固態(tài)記錄器）,第三代黑匣子出現(xiàn)于上世紀(jì)90年代。隨著微電子技術(shù)的突飛猛進(jìn)，黑匣子開始采用半導(dǎo)體存儲(chǔ)器記錄數(shù)據(jù)，隨著對(duì)飛機(jī)墜毀時(shí)黑匣子破壞情況的不斷深入認(rèn)識(shí)，黑匣子的抗墜毀能力標(biāo)準(zhǔn)更新為TSOC124，抗強(qiáng)沖擊指標(biāo)提高到3400G，1100℃高溫火燒時(shí)間提高到60分鐘，耐海水浸泡時(shí)間由36小時(shí)增加到30天，增加了耐6000米深海壓力要求。1996年，美國(guó)聯(lián)邦航空局發(fā)布了TSOC124A標(biāo)準(zhǔn)，增加了抗260℃、10小時(shí)的火燒要求。第三代黑匣子記錄參數(shù)一般在幾百個(gè)，功能已從飛行事故調(diào)查，逐漸延伸到日常飛行員監(jiān)控、飛機(jī)故障診斷與維護(hù)。目前部分型號(hào)仍在使用。,第四代（增強(qiáng)型半導(dǎo)體固態(tài)記錄器）,可以記錄視頻信息，記錄的參數(shù)數(shù)量也多達(dá)幾千個(gè)，并且能夠通過(guò)衛(wèi)星等數(shù)據(jù)鏈定期傳輸黑匣子的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。但由于通訊帶寬和信號(hào)盲點(diǎn)以及氣象環(huán)境等影響，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸方式無(wú)法完全取代傳統(tǒng)黑匣子的作用。此外，新型拋放式黑匣子也已經(jīng)出現(xiàn)，它能夠在飛機(jī)墜毀時(shí)自動(dòng)與機(jī)體分離，并具備水上漂浮和無(wú)線電、衛(wèi)星定位功能,,THANKS,,謝謝觀看,,

簡(jiǎn)介：20132013年北京航空航天大學(xué)教學(xué)改革立項(xiàng)年北京航空航天大學(xué)教學(xué)改革立項(xiàng)項(xiàng)目指南項(xiàng)目指南2012年是甲子校慶年、人才年，是北航深化教育教學(xué)改革的一年，學(xué)校首次向社會(huì)發(fā)布了北航人才培養(yǎng)白皮書。2013年是全面啟動(dòng)實(shí)施“長(zhǎng)城行動(dòng)計(jì)劃”一期五年規(guī)劃的第二年，是進(jìn)行新一輪改革謀篇關(guān)鍵的一年。學(xué)校將以“311工程”理論體系（即“頂層設(shè)計(jì)”的三級(jí)核心課程體系改革與建設(shè)、“教研一體”的兩輪式實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)體系改革與建設(shè)、“一制三化”的教學(xué)模式改革與實(shí)踐和建立“試點(diǎn)先行”人才培養(yǎng)模式改革實(shí)驗(yàn)區(qū)、完善“教與學(xué)”全面有效的質(zhì)量監(jiān)控與激勵(lì)機(jī)制）為指導(dǎo)來(lái)開展教育教學(xué)工作，進(jìn)一步推進(jìn)和落實(shí)“長(zhǎng)城行動(dòng)計(jì)劃”，并圍繞“以教師為本、以學(xué)生為本、以學(xué)院、書院為辦學(xué)基點(diǎn)”繼續(xù)推進(jìn)我校教育教學(xué)改革。因此，學(xué)校決定2013年繼續(xù)對(duì)學(xué)校迫切關(guān)心的重大教改問(wèn)題設(shè)立一批重大和重點(diǎn)項(xiàng)目，以推進(jìn)我校本科人才培養(yǎng)工作的深度改革和高等教育教學(xué)的理論研究與實(shí)踐。一、基本思想一、基本思想1、繼續(xù)推進(jìn)和落實(shí)“長(zhǎng)城行動(dòng)計(jì)劃”的十項(xiàng)基礎(chǔ)性工作和四項(xiàng)探索性工作；2、著重支持針對(duì)學(xué)校人才培養(yǎng)中的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行改革與探索；3、鼓勵(lì)整合各方力量，跨學(xué)院、跨學(xué)科、跨部處聯(lián)合申報(bào)；4、鼓勵(lì)實(shí)證、調(diào)查研究，鼓勵(lì)重在實(shí)效的改革與研究。二、項(xiàng)目類型及申報(bào)辦法二、項(xiàng)目類型及申報(bào)辦法6本科教學(xué)環(huán)節(jié)中質(zhì)量保證與監(jiān)控體系的改革研究。

簡(jiǎn)介：1我國(guó)航空航天的成就與發(fā)展我國(guó)航空航天的成就與發(fā)展一一我國(guó)航空航天事業(yè)已取得的重大成就我國(guó)航空航天事業(yè)已取得的重大成就11968年2月，中國(guó)空間技術(shù)研究院正式成立，隸屬于中國(guó)航天工業(yè)總公司的前身第七機(jī)械工業(yè)部，錢學(xué)森同志任院長(zhǎng)。21970年4月24日，第一顆人造衛(wèi)星東方紅一號(hào)發(fā)射成功。其發(fā)射成功使我國(guó)成為繼美、蘇、法、日后第五個(gè)能制造和發(fā)射人造衛(wèi)星的國(guó)家，標(biāo)志著我國(guó)空間技術(shù)進(jìn)入了新時(shí)代。31971年3月3日，“實(shí)踐一號(hào)”科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星順利升空，此后在空間運(yùn)行了8年，取得了大量的科學(xué)數(shù)據(jù)。41981年，我國(guó)利用“風(fēng)暴一號(hào)”運(yùn)載火箭，一次把三顆衛(wèi)星送入太空。從而成為世界上第四個(gè)掌握一箭多星技術(shù)的國(guó)家。570年代末，研制發(fā)射靜止軌道通信衛(wèi)星被列為國(guó)家重點(diǎn)工程。中國(guó)空間技術(shù)研究院先后攻克了姿態(tài)控制、通信轉(zhuǎn)發(fā)器、統(tǒng)一載波測(cè)控系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。1984年4月8日成功地發(fā)射了我國(guó)第一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星。在此后不到兩年的時(shí)間，實(shí)用通信廣播衛(wèi)星又于1986年6月2日發(fā)射成功，使我國(guó)成為繼美國(guó)、前蘇聯(lián)、歐空局之后，世界上第四個(gè)具有發(fā)射地球靜止軌道衛(wèi)星能力的國(guó)家。1997年5月310多項(xiàng)搭載試驗(yàn)，使空間微重力試驗(yàn)取得了突破性進(jìn)展，對(duì)新材料的研制生產(chǎn)、合成新的藥物、改善傳統(tǒng)的農(nóng)作物栽培等，產(chǎn)生了重大影響。特別是用返回式衛(wèi)星進(jìn)行的空間育種試驗(yàn)，取得了重大突破。經(jīng)過(guò)空間育種選育的水稻衛(wèi)36株系，單株質(zhì)量在50克以上，比對(duì)照組增產(chǎn)20。經(jīng)太空育種的青椒，已形成單果達(dá)350克的新品種，畝產(chǎn)增加2030，VC含量明顯增加。小麥、番茄等其他農(nóng)作物種子經(jīng)衛(wèi)星搭載培育，也都獲得了新品系，在試種中取得豐收。其推動(dòng)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造，形成了顯著的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。11在1987年和1988年，我院研制的返回式衛(wèi)星就為法國(guó)的馬特拉公司和原聯(lián)邦德國(guó)宇航公司搭載了微重力試驗(yàn)裝置；已發(fā)射的巴基斯坦衛(wèi)星在我院進(jìn)行了環(huán)境試驗(yàn)；我國(guó)還為發(fā)射瑞典衛(wèi)星提供了旋轉(zhuǎn)火箭，現(xiàn)在和巴西共同研制的資源衛(wèi)星已取得重大進(jìn)展。12VSAT衛(wèi)星通信網(wǎng)利用航天高科技，實(shí)現(xiàn)了同時(shí)廣播、雙向數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)話并舉的實(shí)時(shí)通信和異地報(bào)盤、成交回報(bào)和行情、公告播放一體化。該網(wǎng)于1994年8月正式開通，運(yùn)行情況穩(wěn)定。132003年10月15日9時(shí)整，神州五號(hào)載人飛船順利飛向太空，楊利偉成了浩瀚太空迎來(lái)的第一位中國(guó)訪客142005年10月12日0900時(shí)神州六號(hào)載人飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。時(shí)任國(guó)務(wù)院總理溫家寶表示，神舟六號(hào)的成功，對(duì)

簡(jiǎn)介：北京航空航天大學(xué)研究生學(xué)位論文檢測(cè)結(jié)果申訴表北京航空航天大學(xué)研究生學(xué)位論文檢測(cè)結(jié)果申訴表學(xué)院姓名姓名學(xué)科專業(yè)學(xué)科專業(yè)學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)導(dǎo)師姓名導(dǎo)師姓名論文題目論文題目檢測(cè)結(jié)果檢測(cè)結(jié)果申訴理由學(xué)生簽名年月日導(dǎo)師意見(jiàn)導(dǎo)師簽名年月日專家組審核意見(jiàn)專家組成員簽名年月日分委員會(huì)審核意見(jiàn)分委員會(huì)審核意見(jiàn)分委員會(huì)負(fù)責(zé)人簽字年月日北京航空航天大學(xué)研究生學(xué)位論文檢測(cè)結(jié)果申訴表北京航空航天大學(xué)研究生學(xué)位論文檢測(cè)結(jié)果申訴表學(xué)院姓名姓名學(xué)科專業(yè)學(xué)科專業(yè)學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)導(dǎo)師姓名導(dǎo)師姓名論文題目論文題目檢測(cè)結(jié)果檢測(cè)結(jié)果申訴理由學(xué)生簽名年月日導(dǎo)師意見(jiàn)導(dǎo)師簽名年月日專家組審核意見(jiàn)專家組成員簽名年月日分委員會(huì)審核意見(jiàn)分委員會(huì)審核意見(jiàn)分委員會(huì)負(fù)責(zé)人簽字年月日

簡(jiǎn)介：編號(hào)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱無(wú)錫恒泰航空航天科技有限公司年產(chǎn)10000噸航空航天材料加工建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)單位（蓋章）建設(shè)單位（蓋章）無(wú)錫恒泰航空航天科技有限公司編制日期編制日期2019年1月10日無(wú)錫恒泰航空航天科技有限公司無(wú)錫恒泰航空航天科技有限公司2表11本項(xiàng)目主要原輔材料及其用量本項(xiàng)目主要原輔材料及其用量序號(hào)原輔材料原輔材料名稱名稱成分或成分或規(guī)格規(guī)格用量用量來(lái)源及運(yùn)來(lái)源及運(yùn)輸最大儲(chǔ)存最大儲(chǔ)存量?jī)?chǔ)存方式儲(chǔ)存方式1鋁合金板10500噸年外購(gòu)2000噸堆放2切削液由水溶性防銹劑、潤(rùn)滑添加劑、離子型表面活性劑等配制而成的離子型切削磨削液2噸年外購(gòu)02噸堆放3砂水溶性180噸年外購(gòu)15噸袋裝表12本項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備一覽表本項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量（臺(tái)套）備注1CNC加工中心18外購(gòu)2SCHELLING（謝林）全自動(dòng)切割機(jī)FL430FL330FL4105外購(gòu)3三軸龍門數(shù)控銑床MY2060ATC2外購(gòu)4五軸分體式水切割機(jī)HSQ1525S10外購(gòu)5其他小型切割機(jī)JDJSX0013000型HL6810外購(gòu)6空壓機(jī)2外購(gòu)7帶鋸床ZH400NG5外購(gòu)8鋁屑?jí)簤K機(jī)YH1003外購(gòu)9沉淀池5M31外購(gòu)

簡(jiǎn)介：航空航天材料發(fā)展的探討航空航天材料發(fā)展的探討艾樂(lè)天艾樂(lè)天雅禮中學(xué)雅禮中學(xué)410007410007摘要摘要良好的航空航天材料可以促使我國(guó)航天航空事業(yè)迅猛發(fā)展，也是航空航天事業(yè)取得巨大成就的基礎(chǔ)，對(duì)航空航天技術(shù)的創(chuàng)新與研究起到強(qiáng)有力的支持，滿足當(dāng)前時(shí)代的需求。與此同時(shí)，航空航天技術(shù)的發(fā)展需求，又促進(jìn)航空航天材料的更新與發(fā)展，基于此，作者結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)，對(duì)航空航天材料發(fā)展進(jìn)行詳細(xì)的分析研究，以供參考。關(guān)鍵詞航空航天；材料；發(fā)展關(guān)鍵詞航空航天；材料；發(fā)展引言引言隨著時(shí)代不斷發(fā)展，我國(guó)航空航天領(lǐng)域取得巨大的突破，其技術(shù)水平已經(jīng)處于世界前列。進(jìn)入到二十一世紀(jì)，航空航天的未來(lái)發(fā)展前景廣闊，促使航空航天高水平活動(dòng)越加頻繁，對(duì)于人類的發(fā)展起到深遠(yuǎn)的影響。航空航天事業(yè)的發(fā)展與其材料的發(fā)展是分不開的，其材料的發(fā)展是航空航天技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破的前提基礎(chǔ)。1、航空航天結(jié)構(gòu)材料分析航空航天結(jié)構(gòu)材料分析（1）鋁合金鋁合金一直被廣泛應(yīng)用在航空航天器材中，利用自身的易加工、輕質(zhì)、耐腐蝕以及強(qiáng)度良好等特點(diǎn)，成為理想的結(jié)構(gòu)材料。尤其是在二十世紀(jì)八十年代以來(lái)，人們對(duì)于航空航天材料的各種性能提出更高的要求，例如，耐腐蝕性、耐久性、耐疲勞性以及韌性等，以滿足當(dāng)前時(shí)代的需求。現(xiàn)階段，鋁合金的應(yīng)用方向逐漸轉(zhuǎn)向開發(fā)低內(nèi)應(yīng)力的厚板材料，利用先進(jìn)的施工工藝，實(shí)現(xiàn)整體構(gòu)件的成型，廣泛采用大型整體壁板，從根本上提升其結(jié)構(gòu)效率，并降低零件的總數(shù)量，減少成本的支出，滿足當(dāng)前時(shí)代的需求。（2）鈦合金鈦合金在二十世紀(jì)五十年代被首次應(yīng)用在航空航天事業(yè)中，美國(guó)將其應(yīng)用在轟炸機(jī)的非承力構(gòu)件中，例如，導(dǎo)風(fēng)罩、隔熱板以及機(jī)尾罩等部分。六十年代，鈦合金應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大，尤其是在軍用飛機(jī)中，最大可占據(jù)飛機(jī)整體結(jié)構(gòu)重量的四分之一，并由原本的非承力部件逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槌辛Σ考?，從原本的機(jī)尾部位轉(zhuǎn)移至機(jī)身部位，替代原本的鋼制框架。七十年代，民用飛機(jī)也逐漸使料，滿足實(shí)際的需求2。3、航空航天材料未來(lái)的發(fā)展方向與趨勢(shì)航空航天材料未來(lái)的發(fā)展方向與趨勢(shì)現(xiàn)階段，隨著時(shí)代不斷發(fā)展，航天航空技術(shù)逐漸突破，為保證航天器的質(zhì)量符合要求，應(yīng)保證航空航天材料具有良好的性能，具體來(lái)說(shuō)，應(yīng)包含高性能、良好的特殊功能、智能化、復(fù)合化、整體化以及成本化，以促使我國(guó)航空航天事業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。結(jié)論結(jié)論綜上所述，在當(dāng)前的時(shí)代背景下，航空航天材料應(yīng)改變傳統(tǒng)的單一高性能發(fā)展，轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合性能發(fā)展，保證價(jià)格具有經(jīng)濟(jì)性，將綜合性能化作為發(fā)展的重要方向，同時(shí)注重成本因素，尤其是針對(duì)碳纖維復(fù)合材料而言，其制造成本占據(jù)比例較大，應(yīng)加大重視力度，不斷創(chuàng)新研究，從根本上促使我國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展。參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)1唐見(jiàn)茂航空航天復(fù)合材料的發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析J航天器環(huán)境工程201630043523592唐意涵淺談航空航天材料發(fā)展現(xiàn)狀與前景J航天器環(huán)境工程20153002115121

簡(jiǎn)介：航空航天用高溫鈦合金板材（GBT）編制說(shuō)明（預(yù)審稿）20180928寶鈦集團(tuán)有限公司接到有色標(biāo)委下達(dá)的制訂任務(wù)后，成立了標(biāo)準(zhǔn)編寫組，召開了標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目編寫啟動(dòng)會(huì)議，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)編寫工作進(jìn)行了部署和分工。通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析北京航空材料研究院、沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司、航天三院等多家科研院所對(duì)航空航天用高溫鈦合金板材的實(shí)際應(yīng)用需求和我國(guó)生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀，形成了本標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)稿。本項(xiàng)目主要工作過(guò)程經(jīng)過(guò)了以下幾個(gè)階段1）2018年1月成立標(biāo)準(zhǔn)編制組，并明確了工作的職能和任務(wù)。2）2018年2月～2018年3月對(duì)航空航天用高溫鈦合金板材的生產(chǎn)和使用狀況進(jìn)行了相關(guān)資料的收集和總結(jié)，并對(duì)相關(guān)的技術(shù)資料進(jìn)行了對(duì)比分析。3）2018年4月～2018年5月根據(jù)對(duì)航空航天用高溫鈦合金板材的相關(guān)資料進(jìn)行分析和總結(jié)，形成了航空航天用高溫鈦合金板材的征求意見(jiàn)稿。2018年6月28日，根據(jù)科技部下達(dá)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究重點(diǎn)專項(xiàng)的要求，由全國(guó)有色金屬標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在新疆烏魯木齊市組織召開了先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究課題工作會(huì)議。來(lái)自有色金屬技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、中國(guó)有色金屬工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量質(zhì)量研究所、遼寧忠旺集團(tuán)有限公司、江蘇鴻發(fā)新材料科技有限公司、東北輕合金有限責(zé)任公司、西部金屬材料股份有限公司、金堆城鉬業(yè)股份有限公司、寶鋼特鋼有限公司、湖南湘投金天鈦金屬股份有限公司、國(guó)核寶鈦鋯業(yè)股份公司、寶鈦集團(tuán)有限公司、寶雞鈦業(yè)股份有限公司等全國(guó)15家單位23位代表參加了會(huì)議，與會(huì)代表對(duì)航空航天用高溫鈦合金板材國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了認(rèn)真、仔細(xì)的討論，達(dá)成一致意見(jiàn)，形成審定會(huì)紀(jì)要A將“合同（或訂貨單）”修改為“訂貨單（或合同）”；B刪除規(guī)范性引用文件中GBT4161和GBT6394；C將第3條要素“要求”修改為“技術(shù)要求”；D將311條修改為用于生產(chǎn)板材的鑄錠應(yīng)至少熔煉兩次。第一次熔煉可采用真空自耗電弧爐或冷床爐熔煉，隨后的熔煉應(yīng)采用真空自耗電弧爐熔煉，且最后一次熔煉不允許添加任何元素；E將表格中量與單位按GBT11的要求進(jìn)行統(tǒng)一修改；A刪除試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)項(xiàng)目中“斷裂韌度”；B對(duì)標(biāo)準(zhǔn)文本進(jìn)行編輯性修改。C除上述修改意見(jiàn)外，無(wú)遺留問(wèn)題。參加本標(biāo)準(zhǔn)討論的全部專家一致同意對(duì)航空航天用高溫鈦合金板材標(biāo)準(zhǔn)的討

簡(jiǎn)介：1航空航天生理學(xué)航空航天生理學(xué)教案首頁(yè)教案首頁(yè)第15次課授課時(shí)間20090319教案完成時(shí)間2009039課程名稱航空航天生理學(xué)年級(jí)2005年級(jí)專業(yè)、層次空軍臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)、5年制本科教員姓名馬進(jìn)專業(yè)技術(shù)職務(wù)教授（資格）授課方式（大、小班）大班學(xué)時(shí)2授課題目（章、節(jié)）第七章溫度負(fù)荷及其防護(hù)第三節(jié)航空航天溫度負(fù)荷的來(lái)源第四節(jié)溫度環(huán)境對(duì)人體的影響基本教材或主要參考書余志斌主編普通高等教育衛(wèi)生部“十一五”規(guī)劃教材航空航天生理學(xué)教學(xué)目的與要求目的1了解航空航天活動(dòng)中溫度負(fù)荷的來(lái)源，掌握溫度負(fù)荷的特點(diǎn)2掌握高溫的生理影響與熱習(xí)服3掌握低溫生理影響，了解冷習(xí)服重點(diǎn)航空航天活動(dòng)溫度負(fù)荷的特點(diǎn)，溫度環(huán)境對(duì)工作能力與飛行能力的影響大體內(nèi)容與時(shí)間安排，教學(xué)方法方法課堂講解、教學(xué)幻燈、板書時(shí)間安排第一節(jié)課第三節(jié)航空航天溫度負(fù)荷的來(lái)源第二節(jié)課第四節(jié)溫度環(huán)境對(duì)人體的影響總結(jié)復(fù)習(xí)5MIN教研室審閱意見(jiàn)（教學(xué)組長(zhǎng)簽名）年月日（教研室主任簽名）年月日3溫升高的程度很低，例如，世界上熱帶海洋最高水溫289℃，而陸地上的氣溫可達(dá)到50℃。我國(guó)位于世界最大的亞歐大陸東側(cè)，又面臨世界最大的海洋太平洋，因此形成了我國(guó)典型的季風(fēng)氣候，即冬季有從蒙古高原和西伯利亞一帶高氣壓中心吹向海洋的偏北風(fēng)，而夏季有從太平洋等高氣壓中心吹向大陸的偏南風(fēng)。因?yàn)槲覈?guó)經(jīng)度跨度約為60，距海的遠(yuǎn)近不等致使各地在氣溫和降水上差別較大地面狀況地面狀況我國(guó)地勢(shì)西高東低，地形復(fù)雜多樣，植被分布不一，更加重了氣候的多樣性和復(fù)雜性。吐魯番盆地由于氣候受這三種因素的影響，造成我國(guó)多種多樣的氣候類型，因此，在遠(yuǎn)距離跨氣候區(qū)飛行時(shí)，其起飛和著陸時(shí)的地面溫度條件可能有很大的改變，如從熱帶到最冷的極地。我們來(lái)看一下我國(guó)各地區(qū)的氣候特點(diǎn)。長(zhǎng)江以南廣大地區(qū)屬于熱帶、亞熱帶，受海洋性氣流的影響。氣溫高，濕度大，太陽(yáng)輻射強(qiáng)，炎熱季節(jié)長(zhǎng)。華北、東北地區(qū)緯度高，主要是“冷”。氣溫低，寒期長(zhǎng)（一年可達(dá)46個(gè)月），寒潮多（起源于北冰洋，經(jīng)西伯利亞吹入，寒潮過(guò)去常有霜凍）。中部地區(qū)典型的溫帶氣候，四季分明。西北、內(nèi)蒙大陸性氣候，干燥，夏熱冬寒。西南高原地區(qū)氣溫多變，“一日四季”。2、氣溫在垂直方向上的變化、氣溫在垂直方向上的變化氣溫在垂直方向上的變化規(guī)律可提問(wèn)對(duì)流層高度每升高100米，氣溫降低065℃，在11000米高度，氣溫為565℃。等溫層氣溫恒定在此溫度。811KM是軍用飛機(jī)巡航活動(dòng)的范圍，

簡(jiǎn)介：1航空航天用高溫鈦合金鍛件（GBT）編制說(shuō)明（預(yù)審稿）2018533主要工作過(guò)程寶鈦集團(tuán)有限公司接到有色標(biāo)委下達(dá)的制訂任務(wù)后，成立了標(biāo)準(zhǔn)編寫組，召開了標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目編寫啟動(dòng)會(huì)議，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)編寫工作進(jìn)行了部署和分工。本項(xiàng)目主要工作過(guò)程經(jīng)過(guò)了以下幾個(gè)階段1）2018年1月成立標(biāo)準(zhǔn)編制組，并明確了工作的職能和任務(wù)。2）2018年2月～2018年3月對(duì)航空航天用高溫鈦合金鍛件的生產(chǎn)和使用狀況進(jìn)行了相關(guān)資料的收集和總結(jié)，并對(duì)相關(guān)的技術(shù)資料進(jìn)行了對(duì)比分析。3）2018年4月～2018年5月根據(jù)對(duì)航空航天用高溫鈦合金鍛件的相關(guān)資料進(jìn)行分析和總結(jié)，形成了航空航天用高溫鈦合金鍛件的征求意見(jiàn)稿。并將征求意見(jiàn)稿發(fā)往16家單位進(jìn)行征求意見(jiàn)。4）2018年6月28日，根據(jù)科技部下達(dá)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究重點(diǎn)專項(xiàng)的要求，由全國(guó)有色金屬標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在新疆烏魯木齊市組織召開了先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究課題工作會(huì)議。來(lái)自全國(guó)15家單位23位代表參加了會(huì)議，與會(huì)代表對(duì)航空航天用高溫鈦合金鍛件國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了認(rèn)真、仔細(xì)的討論，形成修改意見(jiàn)如下①將產(chǎn)品的力學(xué)性能考核指標(biāo)按GJB2218的規(guī)定進(jìn)行修改；②刪除391條中“TA5、TA13”；③將表格中量與單位按GBT11的要求進(jìn)行統(tǒng)一修改；④對(duì)標(biāo)準(zhǔn)文本進(jìn)行編輯性修改；最后參加本標(biāo)準(zhǔn)討論的全部專家一致同意對(duì)航空航天用高溫鈦合金鍛件標(biāo)準(zhǔn)的討論稿按修改意見(jiàn)修改后，形成預(yù)審稿待預(yù)審。二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的論據(jù)1、標(biāo)準(zhǔn)編制原則本標(biāo)準(zhǔn)在編制時(shí)，主要參考了寶鈦集團(tuán)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)外相關(guān)棒材標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合市場(chǎng)調(diào)研，完成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿。同時(shí)，項(xiàng)目組確定出以下主要原則A）標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照GBT112009標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第一部分標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)與編寫的規(guī)定格式進(jìn)行編寫。B）所列材料均為已大量批產(chǎn)并廣泛使用的牌號(hào)。C）產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)均得到相應(yīng)印證，確保合理性。

簡(jiǎn)介：沈陽(yáng)航空航天大學(xué)設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院沈陽(yáng)航空航天大學(xué)設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院2017年碩士研究生調(diào)劑申請(qǐng)表年碩士研究生調(diào)劑申請(qǐng)表填表日期年月日姓名性別民族身份證號(hào)出生日期考生編號(hào)政治面貌通訊地址及聯(lián)系電話（通訊地址及聯(lián)系電話（★重要重要）照片應(yīng)（往）屆郵箱本科就讀或畢業(yè)學(xué)校入學(xué)時(shí)間本科就讀專業(yè)畢業(yè)時(shí)間原報(bào)考學(xué)校名稱學(xué)校代碼原報(bào)考專業(yè)名稱專業(yè)代碼擬調(diào)劑專業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)工程□擬調(diào)劑研究方向01工業(yè)設(shè)計(jì)□02環(huán)境設(shè)計(jì)□03視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)研究□04數(shù)字媒體藝術(shù)□05服飾設(shè)計(jì)□初試成績(jī)表初試科目名稱初試科目代碼總分成績(jī)個(gè)人特長(zhǎng)及專業(yè)獲獎(jiǎng)情況沈陽(yáng)航空航天大學(xué)設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院沈陽(yáng)航空航天大學(xué)設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院2017年碩士研究生調(diào)劑申請(qǐng)表年碩士研究生調(diào)劑申請(qǐng)表填表日期年月日姓名性別民族身份證號(hào)出生日期考生編號(hào)政治面貌通訊地址及聯(lián)系電話（通訊地址及聯(lián)系電話（★重要重要）照片應(yīng)（往）屆郵箱本科就讀或畢業(yè)學(xué)校入學(xué)時(shí)間本科就讀專業(yè)畢業(yè)時(shí)間原報(bào)考學(xué)校名稱學(xué)校代碼原報(bào)考專業(yè)名稱專業(yè)代碼擬調(diào)劑專業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)工程□擬調(diào)劑研究方向01工業(yè)設(shè)計(jì)□02環(huán)境設(shè)計(jì)□03視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)研究□04數(shù)字媒體藝術(shù)□05服飾設(shè)計(jì)□初試成績(jī)表初試科目名稱初試科目代碼總分成績(jī)個(gè)人特長(zhǎng)及專業(yè)獲獎(jiǎng)情況

簡(jiǎn)介：1沈陽(yáng)航空航天大學(xué)沈陽(yáng)航空航天大學(xué)20142014年招生章程年招生章程一、學(xué)校自然情況說(shuō)明1學(xué)校全稱沈陽(yáng)航空航天大學(xué)。2、辦學(xué)地點(diǎn)及校址遼寧省沈陽(yáng)市沈北新區(qū)道義南大街37號(hào)3辦學(xué)類型普通高等學(xué)校公辦。4辦學(xué)層次本科、高職?？啤?學(xué)習(xí)年限學(xué)制為4年的專業(yè)，學(xué)習(xí)年限為3－6年；學(xué)制為3年的專業(yè)，學(xué)習(xí)年限為3－4年。6辦學(xué)形式全日制。7主要辦學(xué)條件校園占地面積1224萬(wàn)平方米，教學(xué)行政用房面積296萬(wàn)平方米，專任教師977人，其中副高級(jí)職稱以上419人，教學(xué)儀器設(shè)備總值22787萬(wàn)元，圖書114萬(wàn)冊(cè)。二、計(jì)劃特別說(shuō)明有語(yǔ)種限制的專業(yè)本科英語(yǔ)專業(yè)及日語(yǔ)專業(yè)要求考生的外語(yǔ)應(yīng)試語(yǔ)種為英語(yǔ)且英語(yǔ)成績(jī)不低于105分；交通運(yùn)輸專業(yè)、飛行技術(shù)專業(yè)、飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)是為民航事業(yè)培養(yǎng)人才的專業(yè)，專業(yè)學(xué)生需學(xué)英語(yǔ)并且畢業(yè)時(shí)要達(dá)到民航對(duì)英語(yǔ)的要求，學(xué)校外語(yǔ)課程只安排英語(yǔ)教學(xué)，請(qǐng)英語(yǔ)語(yǔ)種以外的其他語(yǔ)種考生慎報(bào)。招生有性別要求的專業(yè)及限制比例飛行技術(shù)專業(yè)只招男生。三、專業(yè)設(shè)置說(shuō)明序號(hào)專業(yè)代碼專業(yè)名稱學(xué)制科類授予學(xué)位門類1080901計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)4年工學(xué)工學(xué)2080903網(wǎng)絡(luò)工程4年工學(xué)工學(xué)326120206人力資源管理4年管理學(xué)管理學(xué)27120601物流管理4年管理學(xué)管理學(xué)28020301K金融學(xué)4年經(jīng)濟(jì)學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)29020401國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易4年經(jīng)濟(jì)學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)30080205工業(yè)設(shè)計(jì)4年工學(xué)工學(xué)31081602服裝設(shè)計(jì)與工程4年工學(xué)工學(xué)32050303廣告學(xué)4年文學(xué)文學(xué)33130504產(chǎn)品設(shè)計(jì)4年藝術(shù)學(xué)藝術(shù)學(xué)34080412T功能材料4年工學(xué)工學(xué)35080203材料成型及控制工程4年工學(xué)工學(xué)36080405金屬材料工程4年工學(xué)工學(xué)37080503T新能源科學(xué)與工程4年工學(xué)工學(xué)38082502環(huán)境工程4年工學(xué)工學(xué)39070102信息與計(jì)算科學(xué)4年理學(xué)理學(xué)40070202應(yīng)用物理學(xué)4年理學(xué)理學(xué)41050201英語(yǔ)4年文學(xué)文學(xué)42050207日語(yǔ)4年文學(xué)文學(xué)43081801交通運(yùn)輸4年工學(xué)工學(xué)44081805K飛行技術(shù)4年工學(xué)工學(xué)45080902軟件工程4年工學(xué)工學(xué)46082001航空航天工程4年工學(xué)工學(xué)47082006T飛行器質(zhì)量與可靠性4年工學(xué)工學(xué)48130301表演4年藝術(shù)學(xué)藝術(shù)學(xué)

簡(jiǎn)介：沈陽(yáng)航空航天大學(xué)詢價(jià)采購(gòu)記錄單沈陽(yáng)航空航天大學(xué)詢價(jià)采購(gòu)記錄單審批單編號(hào)申請(qǐng)單位詢價(jià)內(nèi)容預(yù)算金額詢價(jià)記錄（用戶）供應(yīng)商聯(lián)系人電話價(jià)格郵箱年月日詢價(jià)記錄（用戶）供應(yīng)商聯(lián)系人電話價(jià)格郵箱年月日詢價(jià)記錄（用戶）供應(yīng)商聯(lián)系人電話價(jià)格郵箱年月日詢價(jià)小組意見(jiàn)經(jīng)詢價(jià)報(bào)價(jià)最低，且技術(shù)參數(shù)符合要求。最終確定為成交供應(yīng)商。成交價(jià)格為元。詢價(jià)人員簽字年月日申購(gòu)單位領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)申購(gòu)單位負(fù)責(zé)人簽字年月日注①詢價(jià)記錄要求附上能夠反映詢價(jià)過(guò)程和結(jié)果的、詢價(jià)人簽字的紙質(zhì)記錄，以便留存?zhèn)洳?；②本表填寫不下時(shí)，可別加附頁(yè)。③后附供應(yīng)商報(bào)價(jià)單需加蓋公章。沈陽(yáng)航空航天大學(xué)詢價(jià)采購(gòu)記錄單沈陽(yáng)航空航天大學(xué)詢價(jià)采購(gòu)記錄單審批單編號(hào)申請(qǐng)單位詢價(jià)內(nèi)容預(yù)算金額詢價(jià)記錄（用戶）供應(yīng)商聯(lián)系人電話價(jià)格郵箱年月日詢價(jià)記錄（用戶）供應(yīng)商聯(lián)系人電話價(jià)格郵箱年月日詢價(jià)記錄（用戶）供應(yīng)商聯(lián)系人電話價(jià)格郵箱年月日詢價(jià)小組意見(jiàn)經(jīng)詢價(jià)報(bào)價(jià)最低，且技術(shù)參數(shù)符合要求。最終確定為成交供應(yīng)商。成交價(jià)格為元。詢價(jià)人員簽字年月日申購(gòu)單位領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)申購(gòu)單位負(fù)責(zé)人簽字年月日注①詢價(jià)記錄要求附上能夠反映詢價(jià)過(guò)程和結(jié)果的、詢價(jià)人簽字的紙質(zhì)記錄，以便留存?zhèn)洳?；②本表填寫不下時(shí)，可別加附頁(yè)。③后附供應(yīng)商報(bào)價(jià)單需加蓋公章。

簡(jiǎn)介：2016年沈陽(yáng)航空航天大學(xué)碩士研究生新生保留入學(xué)資格申請(qǐng)表學(xué)院（部）_______________錄取專業(yè)_________________________年____月___日姓名性別錄取類別□非定向□定向準(zhǔn)考證編號(hào)政治面貌畢業(yè)學(xué)校民族身份證號(hào)電話聯(lián)系地址郵編申請(qǐng)理由保留入學(xué)資格時(shí)間為________年____月____日至_______年____月____日申請(qǐng)人（簽名）保留資格派往單位錄取院（部）意見(jiàn)院（部）主管院長(zhǎng)（主任）簽字院、系（學(xué)部）公章20年月日招生單位意見(jiàn)招生單位蓋章20年月日注1本表一式兩份，申請(qǐng)人與研招辦各保存一份；2本表由學(xué)生本人填寫的部分應(yīng)如實(shí)填寫；3保留入學(xué)資格每年4月30日前辦理完畢，逾期不再受理；4保留入學(xué)資格者應(yīng)于保留資格返回當(dāng)年（4月20日）前向研究生學(xué)院招生辦及錄取所在院系提交復(fù)學(xué)申請(qǐng)表。逾期按自動(dòng)放棄入學(xué)資格處理。

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簡(jiǎn)介：電路理論基礎(chǔ),經(jīng)典電路理論形成于二十世紀(jì)初至60’S。經(jīng)典的時(shí)域分析于30’S初已初步建立，并隨著電力、通訊、控制三大系統(tǒng)的要求發(fā)展到頻域分析與電路綜合。六、七十年代至今發(fā)展了現(xiàn)代電路理論。它隨著電子革命和計(jì)算機(jī)革命而飛躍發(fā)展，特點(diǎn)是頻域與時(shí)域相結(jié)合，并產(chǎn)生了拓?fù)洹顟B(tài)、邏輯、開關(guān)電容、數(shù)字濾波器、有源網(wǎng)絡(luò)綜合、故障診斷等新的領(lǐng)域。作為首門電技術(shù)基礎(chǔ)課，為學(xué)習(xí)電專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課打下基礎(chǔ)；也是電氣電子工程師的必備知識(shí)；學(xué)習(xí)本課程還將有助于其他能力的培養(yǎng)（如嚴(yán)格的科學(xué)作風(fēng)、抽象的思維能力、實(shí)驗(yàn)研究能力、總結(jié)歸納能力等）。,第一章電路的基本概念和定律,第一節(jié)電路ELECTRICCIRCUIT和電路模型ELECTRICMODEL實(shí)際電路是由若干電氣器件ELECTRICDEVICES按照一定的方式相互聯(lián)系而成的整體。實(shí)際電路的功能實(shí)現(xiàn)電能（力）的傳輸與分配；實(shí)現(xiàn)電信號(hào)的傳輸和處理。電路模型是由理想電路元件ELECTRICELEMENT）相互連接而成，是對(duì)實(shí)際電路的抽象。電路元件是電路中某一物理現(xiàn)象集中在一個(gè)元件中發(fā)生的集總參數(shù)LUMPEDPARAMERTES元件。課程任務(wù)根據(jù)電路模型來(lái)探討電路的基本定律、定理及基本的分析方法,第二節(jié)電路中基本電氣量及特性,電流CURRENT單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)元件的電荷的多少。電流的實(shí)際方向正電荷定向移動(dòng)的方向。電流的參考方向分析電路前人為指定的方向。設(shè)定了電流參考方向，借助于電流的代數(shù)表達(dá)式，才能說(shuō)明電流的實(shí)際方向。電壓VOLTAGE電埸力移動(dòng)單位正電荷所作的功電壓的實(shí)際方向高電位指向低電位的方向。電壓的參考方向分析電路前人為指定的方向。設(shè)定了電壓參考方向，借助于電壓的代數(shù)表達(dá)式，才能說(shuō)明電壓的實(shí)際方向。關(guān)聯(lián)方向?qū)δ骋欢坞娐坊蚰骋粋€(gè)元件來(lái)說(shuō)，若其電壓的參考方向與電流的參考方向一致，即電流從標(biāo)以電壓“”極性的一端流入，從標(biāo)以“－”極性的一端流出，則這種參考方向稱為關(guān)聯(lián)參考方向。,電功率ELECTRICPOWER電場(chǎng)力做功的速率,也稱瞬時(shí)功率。,電能量ELECTRICENERGE電功率的積分就是電能量。在關(guān)聯(lián)參考方向下，電路元件T0在到T的時(shí)間內(nèi)吸收的能量為,,,若U,I為關(guān)聯(lián)參考方向,P﹥0表示元件吸收功率,P﹤0表示元件發(fā)出功率,,若U,I為非關(guān)聯(lián)參考方向,P﹥0表示元件發(fā)出功率,P﹤0表示元件吸收功率,,第三節(jié)電路中基本電氣元件,一、電阻元件RESISTOR,1、一般定義載流導(dǎo)體或半導(dǎo)體會(huì)因發(fā)熱而消耗電能，可將其抽象為電阻元件。,2、VAR其在任一時(shí)刻T的電壓UT和電流IT之間的關(guān)系稱為伏安關(guān)系，可以由UI平面上的一條曲線所確定，該曲線稱作它的伏安特性曲線。,,線性電阻VAR特性為UI平面上過(guò)原點(diǎn)的一條直線。,非線性電阻VAR特性為UI平面上的一條曲線。,時(shí)不變電阻電阻值與時(shí)間無(wú)關(guān)，不隨時(shí)間的變化而變化。,,,時(shí)變電阻電阻值與時(shí)間有關(guān)，隨時(shí)間的變化而變化。,線性時(shí)不變電阻是我們分析的重點(diǎn)，簡(jiǎn)稱電阻，符號(hào)為R，其即表示電阻元件，又表示元件的參數(shù)。,3、線性電阻的性質(zhì),1）歐姆定律U、I為關(guān)聯(lián)參考方向時(shí)，URI，IGUVAR為過(guò)原點(diǎn)的一條直線。,R0有I無(wú)U→短路如開關(guān)閉合時(shí)。,,R→∞有U無(wú)I→開路如開關(guān)斷開時(shí)；,2）電功率在U、I為關(guān)聯(lián)參考方向下，電阻吸收的功率,因電阻始終吸收、發(fā)熱光散失，∴R為耗能元件,3）電能量在T0,T內(nèi)R所消耗的電能區(qū)間變量為,例題11求圖示電路中的U、R、I,解根據(jù)各圖中所示電壓、電流的參考方向，由歐姆定律得,1,2,3,4,解1設(shè)電流的參考方向由A流向B，則I2A，對(duì)A中元件，電壓與電流為關(guān)聯(lián)參考方向，B中元件電壓與電流為非關(guān)聯(lián)參考方向,2設(shè)電流的參考方向由A流向B，對(duì)A中元件，電壓與電流為關(guān)聯(lián)參考方向，B中元件，電壓與電流為非關(guān)聯(lián)參考方向,例題12（1）在圖中的電流均為2A,且由A流向B,求兩元件吸收或產(chǎn)生的功率。（2）若元件產(chǎn)生的功率為4W，求電流,二、電容元件CAPACITOR,各種各樣的電容器本質(zhì)上都是由兩塊金屬極板中間隔著某種介質(zhì)空氣、云母、電介質(zhì)）所組成?！俺潆姟睍r(shí)，兩極板上留下等量異性電荷，在介質(zhì)中建立起電場(chǎng)，并儲(chǔ)存有電場(chǎng)能量；去掉電源后，±Q雖相互吸引，但仍然為介質(zhì)所絕緣而不能中和，于是留下了電場(chǎng)及電場(chǎng)能量。故電容器是一種能夠儲(chǔ)存電場(chǎng)能量的實(shí)際器件。,1、一般定義一個(gè)二端元件，如果在任一時(shí)刻T，其電荷QT與其端電壓UCT之間的關(guān)系庫(kù)伏關(guān)系QVR可以用UCQ平面上的一條曲線（稱為庫(kù)伏特性曲線）來(lái)確定，則此二端元件稱為電容元件。,我們主要研究非時(shí)變線性電容元件。其QVR為通過(guò)原點(diǎn)的一條直線，簡(jiǎn)稱“電容”，符號(hào)為“C”既表示一電容元件，也表示該元件的參數(shù)。,2、電容的特性,1）電容的伏安關(guān)系（VAR）,,A微分形式在UC、I取關(guān)聯(lián)方向,,,∴UC變化才有I，UC不變時(shí)，I0（開路）C有隔直作用,B積分形式在UC、I取關(guān)聯(lián)方向,令初始時(shí)刻T0電容上電壓為,則,C為記憶元件記憶I的所有歷史，當(dāng)|I|WCT1,C實(shí)際吸收電能,且全部轉(zhuǎn)變?yōu)殡妶?chǎng)能充電①UC0且DUC／DT0時(shí)，有|UC|↑，且I0、Q0、|Q|↑（正向充電）②UC0且DUC／DT0、|Q|↓（正向放電）②UC0時(shí)，有|UC|↓，且I0、Q0、|Q|↓（反向放電）亦即C為儲(chǔ)能元件，不耗能；又它釋放或吸收的能量都不是自己產(chǎn)生的，故屬于無(wú)源元件。,同理，T1,T2內(nèi)電容吸收的電能為,,例13某電容的電壓、電流波形如圖，1求C值；2求它在0到1MS期間得到的電荷；3求電容吸收的功率的瞬時(shí)值及T2MS時(shí)的功率；4求WT與W2MS,2Q1MS,解1,三、電感元件INDUCTOR,1、一般定義一個(gè)二端元件，如果在任一時(shí)刻T，其電流IL同它磁鏈ΨL之間的關(guān)系（韋安關(guān)系WAR）可以用ILΨL平面上的一條曲線（韋安特性曲線）來(lái)確定，則此二端元件稱為電感元件。,線圈通電IL→磁通Φ→形成磁場(chǎng)及磁場(chǎng)能量→電感器通常規(guī)定ΦL?L與IL的參考方向之間滿足右手螺旋關(guān)系。,我們主要研究非時(shí)變線性電感元件。其WAR為通過(guò)原點(diǎn)的一條直線，簡(jiǎn)稱“電感”，符號(hào)為“L”既表示一電感元件，也表示該元件的參數(shù)。,ΨLLIL,2、電感的特性,1）電感的伏安關(guān)系（VAR）,A微分形式在UL、I取關(guān)聯(lián)方向,,根據(jù)法拉弟電磁感應(yīng)定律與楞次定律，IL與ΨL成右螺旋關(guān)系且自感電動(dòng)勢(shì)EL與IL取相同參考方向時(shí)，,自感電壓UL的參考方向與EL取得相同這里UL–EL,L為動(dòng)態(tài)元件IL變化才有UL；IL不變DC時(shí)UL0對(duì)直流短路,B積分形式在UC、I取關(guān)聯(lián)方向,其中,是初始時(shí)刻T0電感上的電流,可見(jiàn)電感也為記憶元件記憶UL的所有歷史。同樣|UL|＜∞時(shí)實(shí)際電路一般如此，ILT為連續(xù)變量，此時(shí)IL不能躍變；反之，若IL躍變，則會(huì)導(dǎo)致無(wú)窮大的電壓UL．,2）電感的功率與能量關(guān)系,在UL、I取關(guān)聯(lián)方向,電感在∞,T時(shí)間內(nèi)所吸收的電能區(qū)間變量為,同理，T1,T2內(nèi)電感吸收的電能為,可見(jiàn)①當(dāng)|IL|增加時(shí)，WLT2＞W(wǎng)LT1，L實(shí)際吸收電能，且全部轉(zhuǎn)變?yōu)榇艌?chǎng)能；②當(dāng)|IL|減少時(shí)，WLT2＜WLT1，L將磁場(chǎng)能量釋放出來(lái)并轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。亦即L為儲(chǔ)能元件，不耗能；又它釋放或吸收的能量都不是自己產(chǎn)生的，故屬于無(wú)源元件。,,線性元件RLC的比較,消耗電能,儲(chǔ)存電場(chǎng)能,儲(chǔ)存磁場(chǎng)能,四、電壓源和電流源,電源,1、向電路提供電能，如DC電源、AC電源,2、向電路輸入電信號(hào),亦稱為信號(hào)源。,,電源激勵(lì)電路工作─激勵(lì)源；產(chǎn)生的電壓、電流─響應(yīng)。,電壓源電流源,,1、理想獨(dú)立電壓源,1）一般定義；電壓源是一種理想二端元件，在任一時(shí)刻T，其端電壓UT是與通過(guò)它的電流IT無(wú)關(guān)的給定函數(shù)UST。即它的VAR稱為電源的外特性為一系列與I軸平行的直線。,當(dāng)USTUS≡常數(shù)時(shí)，為直流電壓源或恒壓源,方波信號(hào)源以及正弦電壓源為常用電壓源,,2）理想電壓源性質(zhì),①其端電壓UST與它所接外電路無(wú)關(guān),②其電流IT則由US與外電路共同決定,③電壓源外電路不得短路R→0時(shí)，U→0≠US，與電壓?jiǎn)沃敌悦?這是理想化所致實(shí)際中RS及R均不可能為零；另一方面，R→0時(shí)，IUS／R→∞，實(shí)際電源若無(wú)保護(hù)措施就會(huì)燒壞。,④電壓源的US0時(shí),其自身相當(dāng)于短路,⑤實(shí)際電源如蓄電池、干電池、發(fā)電機(jī)等都有內(nèi)電阻，可用US與RS的串聯(lián)組合作為其模型,2、理想獨(dú)立電流源,1）一般定義；電流源是一種理想二端元件，在任一時(shí)刻T，其電流IT是與其端電壓UT無(wú)關(guān)的給定函數(shù)IST。即它的VAR稱為電源的外特性為一系列與U軸平行的直線。,當(dāng)ISTIS≡常數(shù)時(shí)，為直流電流源或恒流源,2）理想電流源性質(zhì),①其通過(guò)的電流IST與它所接外電路無(wú)關(guān),②其電壓UT則由IS與外電路共同決定,③電流源外電路不得開路R→∞時(shí)，I→0≠IS，與電流連續(xù)性矛盾，這是理想化所致實(shí)際的IS含與之并聯(lián)的R；另一方面，R→∞時(shí)，URIS→∞，實(shí)際電流源若無(wú)保護(hù)措施就會(huì)損壞。,④電流源的IS0時(shí),其自身相當(dāng)于開路。,⑤實(shí)際電流源也要考慮內(nèi)電阻，用IS與RS的并聯(lián)組合為其模型,電壓源的US、電流源的IS均不受其它U、I的影響，稱為獨(dú)立電源，在電路中起激勵(lì)的作用；為有源元件,五、受控源,受控源是非獨(dú)立電源，其電壓或電流的量值與方向受電路中其它電壓或電流的控制,電壓源、電流源的特性,電壓源,電流源,定義,理想二端元件,理想二端元件,特性,1、端電壓是特定的時(shí)間函數(shù)，與其中的電流無(wú)關(guān)。2、電壓源中電流取決于外電路。,1、其中的電流是特定的時(shí)間函數(shù)，與其端電壓無(wú)關(guān)。2、電流源的端電壓取決于外電路。,電路符號(hào),特例,直流電壓源,直流電流源,受控電源的分類比較,代號(hào),VCVS,VCCS,CCVS,CCCS,名稱,電壓控制電壓源,電壓控制電流源,電流控制電壓流,電流控制電流源,符號(hào),控制量,U1,I1,I1,U1,被控量,I2,U2,I2,U2,被控支路關(guān)系,六、運(yùn)算放大器,是一種電壓放大倍數(shù)即增益很高的放大器，這種器件系通過(guò)集成工藝制成的,實(shí)際運(yùn)放的RI較大≥1MΩ,RO較小100Ω左右,A較高104～107,A─反相輸入端,B─同相輸入端,O─輸出端,┷─公共接地端,A─運(yùn)放的開環(huán)增益,UOAUBAAUBUA,若計(jì)及運(yùn)放的輸入電阻RI和輸出電阻RO，則可得其電路模型為,理想運(yùn)算放大器即RI→∞,RO→0,A→∞的電壓放大器,①“虛斷路”性質(zhì)因RI→∞，故輸入端A、B均無(wú)電流，相當(dāng)于斷路，但內(nèi)部電路卻是接通的。,②“虛短路”性質(zhì)因A→∞，而UO為有限值，∴UBAUB–UAUO／A→0好比短路即強(qiáng)制A、B兩點(diǎn)等電位，但無(wú)電流→虛短路,RO→0,使UO不受所接負(fù)載的影響。,電路圖（CIRCUITDIAGRAM）理想電路元件依照一定方式聯(lián)接成一通路,其圖形表示為電路圖,支路BRANCH電路中通過(guò)同一電流的分支，可以為一個(gè)二端元件或多個(gè)元件的組合。節(jié)點(diǎn)NOTE支路與支路的匯合點(diǎn)，用加重的黑點(diǎn)表示，標(biāo)以字母或數(shù)字?；芈稬OOP由支路構(gòu)成的閉和路徑，回路中的節(jié)點(diǎn)只經(jīng)過(guò)一次。平面電路PLANARCIRCUIT可畫在一個(gè)平面上而沒(méi)有任何支路的交疊現(xiàn)象。網(wǎng)孔MESH平面電路中回路內(nèi)部不含支路的回路,第四節(jié)電路的基本定律基爾霍夫定律KIRCHHOFF’SLAW,基爾霍夫定律KIRCHHOFF’SLAW,一、基爾霍夫電流定律（KCL）對(duì)集總參數(shù)電路中的任意節(jié)點(diǎn)，在任意時(shí)刻聯(lián)接于該節(jié)點(diǎn)所有支路電流的代數(shù)和為零。,,①代數(shù)和是對(duì)電流的參考方向而言，若取流入節(jié)點(diǎn)電流為正，則流出節(jié)點(diǎn)為負(fù)。電流本身的符號(hào)取決于電流的實(shí)際方向與參考方向是否一致。即KCL涉及雙重符號(hào)。,②集總電路中的任一節(jié)點(diǎn)，在任一時(shí)刻按參考方向“流出”該節(jié)點(diǎn)的所有支路電流之和恒等于“流入”該節(jié)點(diǎn)的各支路電流之和。只涉及電流本身符號(hào)。,③KCL的物理意義體現(xiàn)了電荷守恒或電流的連續(xù)性,④KCL的推廣應(yīng)用由電流的連續(xù)性可知，KCL可應(yīng)用于包圍幾個(gè)節(jié)點(diǎn)的閉合面稱為廣義節(jié)點(diǎn)，即閉合面所“切割”支路稱為割集的電流代數(shù)和不妨“流出”為正恒為零。,二、基爾霍夫電壓定律（KVL）在集總參數(shù)電路中，任意時(shí)刻，沿著任一回路繞行一周，該回路所有支路電壓代數(shù)和為零。,①代數(shù)和是對(duì)電壓的參考方向而言，若電壓參考方向與繞行方向一致取正，反之為負(fù)。電壓本身的符號(hào)取決于電壓的實(shí)際方向與參考方向是否一致。即KVL涉及雙重符號(hào)。,②當(dāng)電路的回路中僅含R和US時(shí)，列寫KVL方程，其中方程左邊列出回路中沿繞行方向上電阻電壓降的代數(shù)和，方程右邊則列出回路中沿繞行方向上電壓源電位升的代數(shù)和。,,③KVL的物理意義體現(xiàn)了電壓與路徑無(wú)關(guān)或電壓的單值性。,④KVL應(yīng)用于“開口回路”即某兩點(diǎn)A、B間的電壓，等于由A點(diǎn)沿電路中的某個(gè)路徑走到B點(diǎn)的各段電壓降的代數(shù)和。,元件約束即元件VAR,拓?fù)浼s束即KL,,它們是整個(gè)集總電路分析的基礎(chǔ),基爾霍夫定律,名稱,基爾霍夫電流定律,基爾霍夫電壓定律,簡(jiǎn)稱,KCL,KVL,定律內(nèi)容,在集總電路中，對(duì)于任何節(jié)點(diǎn)，在任意時(shí)刻流出（或流入）該節(jié)點(diǎn)的電流代數(shù)和恒等于零。,在集總電路中，對(duì)于任何回路，在任意時(shí)刻回路中各支路電壓降（或升）的代數(shù)和恒等于零。,公式表述,定律說(shuō)明,可用于一個(gè)節(jié)點(diǎn)，也可用于一個(gè)閉合面。,UK可以認(rèn)為是元件的電壓也可以是支路電壓。,物理實(shí)質(zhì),是電流連續(xù)性和電荷守恒的體現(xiàn),是電壓?jiǎn)沃敌缘捏w現(xiàn),