簡介：2017年上半年河南省公路造價年上半年河南省公路造價師技術(shù)與計量陽臺與雨陽臺與雨篷考篷考試題試題一、單項選擇題（共一、單項選擇題（共25題，每題題，每題2分，每題的備選項中，只有分，每題的備選項中，只有1個事最符合個事最符合題意）題意）1、在功能成本表達式V＝FC中，V代表__。A成本系數(shù)B價值功能C價值系數(shù)D價值功能系數(shù)2、工程變更總費用超過__時，需要在合同價格中加上或扣除一筆調(diào)整金額。A10?5?0?53、隧道工程中風(fēng)水電作業(yè)及通風(fēng)防塵工作應(yīng)__。A按實際數(shù)量計量B以監(jiān)理工程師認可數(shù)量計量C以施工方所報數(shù)量計量D不另行計量4、剛度和穩(wěn)定性的驗算，這里剛度指的是__。A應(yīng)變B應(yīng)力C預(yù)拱度D撓度變形5、某方案有三種可能，情況好時，凈現(xiàn)值為1200萬元，概率為04；情況一般時，凈現(xiàn)值為400萬元，概率為03；情況差時，凈現(xiàn)值為800萬元。則該項目的期望凈現(xiàn)值為__萬元。A850B700C360D5806、當(dāng)對某個投資方案進行分析時，發(fā)現(xiàn)參數(shù)不確定，而且這些參數(shù)變化的可能性也不知道，只知其變化的范圍時，我們可采用的分析方法是__。A盈虧平衡分析法B敏感性分析C概率分析D不確定性分析7、發(fā)包模式的缺點，在業(yè)主委托一家監(jiān)理單位的條件下，要求監(jiān)理單位有較強的__能力。A質(zhì)量控制和組織協(xié)調(diào)B實際多花費的時間C進度超前的時間D進度拖后的時間16、按照規(guī)定評標(biāo)原則和評標(biāo)方法應(yīng)在__說明。A招標(biāo)文件中B投標(biāo)預(yù)備會C開標(biāo)會D中標(biāo)函中17、設(shè)備購置費組成為__。A設(shè)備原價采購與保管費B設(shè)備原價運費裝卸費C原價安裝費D設(shè)備原價運雜費18、拱橋臺背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計要求。拱橋臺背填土宜在主拱圈施工以__完成；梁式橋的輕型橋臺臺背填土宜在梁體安裝__，在兩側(cè)平衡地進行。A前；后B后；前C后；后D前；前19、按照公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本的規(guī)定，中標(biāo)人應(yīng)在收到中標(biāo)通知書后28天內(nèi)，并在__，應(yīng)按合同規(guī)定向業(yè)主提供履約擔(dān)保。A簽訂合同協(xié)議書之前B簽訂合同協(xié)議書之后C簽訂合同協(xié)議書的同時D中標(biāo)人選定的時間20、業(yè)主和承包人聯(lián)名投保的工程一切險保險期限應(yīng)為__。A從現(xiàn)場開始工作直至工程竣工頒發(fā)竣工證書為止B從投保之日到工程竣工移交之日C從投保之日到最終結(jié)算日D從現(xiàn)場開始工作到缺陷責(zé)任期結(jié)束21、審核工期延長是監(jiān)理工程師在__方面的職責(zé)。A工程質(zhì)量監(jiān)理B工程進度監(jiān)理C工程費用監(jiān)理D合同管理22、公路工程施工過程中，施工監(jiān)理的主要依據(jù)是__。A監(jiān)理委托合同及施工承包合同B建設(shè)單位的會議紀(jì)要C設(shè)計合同文件D質(zhì)量監(jiān)督信息23、下列評價指標(biāo)中，屬于動態(tài)指標(biāo)的是__。A投資利潤率B投資利稅率C內(nèi)部收益率

簡介：1頁20172017年二級建造師公路工程管理與實務(wù)復(fù)習(xí)總結(jié)資料年二級建造師公路工程管理與實務(wù)復(fù)習(xí)總結(jié)資料1、軟土包括飽水的弱黏性土和淤泥；滑坡地段路基山坡的不穩(wěn)定土體在重力作用下，沿著一定的軟弱面作整體的、緩慢的、間歇性的滑動變形現(xiàn)象；膨脹土地區(qū)路基遇水膨脹、失水收縮是其特點。2、土質(zhì)路堤地基表面處理要求二級及以上公路路堤的壓實度應(yīng)不小于90％；三、四級公路應(yīng)不小于85％；原地面的坑、洞、墓穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實；地基為耕地、土質(zhì)松散、水稻田、湖塘、軟土、高液限土等時，應(yīng)按設(shè)計要求進行處理；當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時，應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性好的材料等措施；地面橫坡為15～125時，原地面應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不小于2M。地面橫坡陡于125地段的陡坡路堤，必須驗算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動的穩(wěn)定性。否則應(yīng)采取改善基底條件或設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)物等防滑措施。4、在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)設(shè)過渡層。5、填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。巨粒土，級配良好的礫石混合料是較好的路基填料。石質(zhì)土，具有較高的強度和足夠的水穩(wěn)定性，屬于較好的路基填料。砂土可用作路基填料，但沒有塑性，在使用時可摻入黏性大的土；輕、重黏土不是理想的路基填料，規(guī)范規(guī)定液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料，需要應(yīng)用時，必須采取技術(shù)措施例如含水量過大時加以晾曬，經(jīng)檢查合格后方可使用；粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接填筑路基。含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。煤渣、高爐礦渣、鋼渣、電石渣等工業(yè)廢渣可以用作路基填料，但在使用過程中應(yīng)注意避免造成環(huán)境污染。6、土方路堤施工技術(shù)性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實。同一水平層路基全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料填筑壓實后的連續(xù)厚度不宜小于500MM。填筑路床最后一層時，壓實后的厚度應(yīng)不小于100MM。對潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基上層。強度較小的填料應(yīng)填筑在下層。有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料。在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)2％～4％的雙向橫坡。不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。每一填筑層壓實后的寬度不得小于設(shè)計寬度。路堤填筑時，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實；當(dāng)原地面縱坡大于12％或橫坡陡于15時，應(yīng)按設(shè)計要求挖成臺階，或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4％、寬度大于2M的臺階。填方分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段，應(yīng)按11坡度分層留臺階；如能交替填筑，則應(yīng)分層相互3頁9、土石路堤施工技術(shù)不小于18T振動壓路機；不得傾填，只能采用分層填筑，分層壓實，當(dāng)土石混合料中石料含量超過70％時，宜采用人工鋪填；當(dāng)土石混合料中石料含量小于70％時，可用推土機鋪填，最大層厚40CM。；碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中，孔隙間填充小粒徑石料、土和石渣；壓實后透水性差異大的土石混合料，應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑。如確需縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)；土石混合料來自不同料場，其巖性或土石比例相差較大時，宜分層或分段填筑；填料由土石混合材料變化為其他材料時，土石混合料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于300MM，該層填料最大粒徑宜小于150MM。10、橋涵及結(jié)構(gòu)物處的回填施工技術(shù)二級及以上公路應(yīng)按設(shè)計做好過渡段。二級以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部，應(yīng)預(yù)留臺階。臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進行，一次填足11、涵洞回填施工應(yīng)符合以下規(guī)定洞身兩側(cè)，應(yīng)對稱分層回填壓實，粒徑宜小于150MM。兩側(cè)及頂面填土?xí)r，應(yīng)采取措施防止壓實過程對涵洞產(chǎn)生不利后果。12、填筑方法橋臺臺背采用水平分層填筑方法，人工攤鋪為主，分層松鋪厚度宜小于20CM。壓實盡量使用大型機械，在臨近橋臺邊緣或狹窄地段，則采用小型夯壓機械橫向碾壓。拱涵按層厚30CM對稱水平攤鋪壓實；當(dāng)填筑到拱腳處時，先填筑拱涵孔徑寬度的拱頂部分，然后自對稱水平層填筑壓實兩側(cè)缺口部分。填筑拱頂3M以下時，只可采用無振動碾壓。回填石時，可采用分層填筑法和片石套拱法。涵管處涵管兩側(cè)對稱水平分層填筑，層厚以15CM為宜。采用小型夯壓機或人工，至管頂填高60CM后，按一般路基壓實要求碾壓。擋土墻墻背墻趾部分的基坑，應(yīng)及時回填壓實，并做成向外傾斜的橫坡。回填結(jié)束后，頂部應(yīng)及時封閉。1313、路塹的開挖方法橫向挖掘法（包括適用于挖掘淺且短的路塹的單層橫向全寬挖掘法和適用于挖掘深且短的路塹的多層橫向全寬挖掘法）、縱向挖掘法（有分層縱挖法、通道縱挖法、分段縱挖法）和混合式挖掘法（多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用）14、推土機開挖土方作業(yè)由切土、運土、卸土、倒退或折返、空回等過程組成一個循環(huán)。影響作業(yè)效率的主要因素是切土和運土兩個環(huán)節(jié)。推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)方法與填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。另有斜鏟推土法和側(cè)鏟推土法。公路工程施工中以單斗挖掘機最為常見，而路塹土方開挖中又以正鏟挖掘機使用最多。正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于15M。其作業(yè)方法有側(cè)向開挖和正向開挖。1515、石質(zhì)路塹施工技術(shù)開挖方式有鉆爆開挖（是當(dāng)前廣泛采用的開挖施工方法。有薄層開挖、分層開挖梯段開挖、全斷面一次開挖和特高梯段開挖等方式）、直接應(yīng)用機械開挖（不適于破碎堅硬巖石。沒有鉆爆作業(yè)）和靜態(tài)破碎法

簡介：2016年浙江省公路工程年浙江省公路工程試驗檢測員試驗檢測員建筑抗震建筑抗震試題試題一、單項選擇題（共一、單項選擇題（共25題，每題題，每題2分，每題的備選項中，只有分，每題的備選項中，只有1個事最符合個事最符合題意）題意）1、回彈法測定混凝土強度適用齡期為__D。A7～1000B7～500C14～1000D14～5002、烘干法測含水量時適用于下列土__A粘質(zhì)土B砂類土C有機質(zhì)土D粉質(zhì)土3、年均降雨量大1000MM的高速公路瀝青路面抗滑性能指標(biāo)交工驗收，要求構(gòu)造深度TD大于等于__MM。A045B050C055D0604、擾動土樣的制備程序的步驟主要有①將塊狀擾動土放在橡皮板上用木碾或粉碎機碾散。②將擾動土樣進行土樣描述，如顏色，土類，氣味及夾雜物等。③配置一定含水量的試樣。④根據(jù)試驗所需土樣數(shù)量，將碾散后的土樣過篩。⑤測定濕潤土樣不同位置的含水量。⑥對不同土層的土樣制備混合試樣時，應(yīng)根據(jù)各土層厚度，按比例計算相應(yīng)質(zhì)量配合。正確的步驟是______。A①⑤④⑥③②B①③②⑤④⑥C③⑥⑤①④②D②①④③⑤⑥5、將5028修約到個數(shù)位的05單位，得（）。A50B503C500D5056、土工織物抵抗擴大破損裂口的能力用撕裂強度表示，撕裂強度試驗試件為（）。A圓形B啞鈴狀C矩形75MM150MMD正方形7、某鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的截面最小尺寸為300MM，鋼筋直徑為30MM，鋼筋的中心間距為70MM，則該混凝土中集料最大公稱粒徑是__。B6C9D1216、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗對估計__的天然密度十分有用。A砂類土B黏性土C粉土D黃土17、地基土固結(jié)完成后，不施加其他荷載，地基土是否會繼續(xù)沉降__A會B不會C不一定D上述答案均不正確18、盆式橡膠支座在豎向設(shè)計荷載作用下，水平承載力均不得小于支座豎向承載力的__。A5?0?5?0、土中的水可以分為__。A自由水和結(jié)合水B重力水和結(jié)合水C毛細水和結(jié)合水D毛細水和重力水20、砂土的容許承載力可按照__確定。A密實程度B壓縮模量C液性指數(shù)D液限比21、防水板焊接要求每__M檢查1處焊縫。A200B500C1000D500022、S形平曲線設(shè)計使用條件正確的有（）。AA1A2＜20B反向曲線間的短直線CR2R113～1DA1A2＞2023、公路路基土方壓實度按__設(shè)定。A兩檔B三檔C四檔D五檔

簡介：2016年上半年年上半年遼寧省公路造價寧省公路造價師技術(shù)與計量陽臺與雨陽臺與雨篷考篷考試試試試卷一、單項選擇題（共一、單項選擇題（共25題，每題題，每題2分，每題的備選項中，只有分，每題的備選項中，只有1個事最符合個事最符合題意）題意）1、違反中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法規(guī)定，必須進行招標(biāo)的項目而不招標(biāo)的，將必須進行招標(biāo)的項目化整為零或者以其他任何方式規(guī)避招標(biāo)的，責(zé)令限期改正，可以處項目合同金額__的罰款；對全部或者部分使用國有資金的項目，可以暫停項目執(zhí)行或者暫停資金撥付；對單位直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分。A5以上15以下B10以上15以下C5以上10以下D5以下2、監(jiān)理工程師對結(jié)構(gòu)物混凝土體積進行計量，應(yīng)以__。A圖紙凈尺寸為準(zhǔn)B現(xiàn)場實際測量尺寸為準(zhǔn)C與業(yè)主協(xié)商確定為準(zhǔn)D與承包人共同確認為準(zhǔn)3、公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本規(guī)定，在隱蔽工程覆蓋以前，承包人應(yīng)通知監(jiān)理工程師到場檢查，并約定檢查的時間。如果上述約定時間后的__小時內(nèi)，監(jiān)理工程師或其代表未能到場對上述工程進行檢查，承包人即可自行檢查，并如實做出自檢報告，在確認自檢合格后覆蓋，監(jiān)理工程師事后應(yīng)予認可。A6B8C10D124、缺陷責(zé)任終止證書簽發(fā)的日期應(yīng)從__為準(zhǔn)。A承包人提出缺陷責(zé)任終止申請報告的日期B工程通過最終檢驗的日期C最終檢查報告送達監(jiān)理工程師的日期D業(yè)主指定的日期5、采用發(fā)行股票方式籌集公路工程建設(shè)資金可以__。A降低企業(yè)的負債比率B使企業(yè)少繳部分所得稅C提高企業(yè)的融資風(fēng)險D保持原有股東對企業(yè)控制權(quán)6、箱涵背某層回填土，承包商通知監(jiān)理驗收，因故未進行這一工序，為不留工程隱患，決定開挖后補測其壓實度，結(jié)果合格，承包商因再度開挖發(fā)生了一定費用，并要求在本月計量中報計這部分工程量，監(jiān)理工程師認為（）。A不應(yīng)該計量A①②④B②③④⑤C①④⑤D①③④⑤15、板跨中截面的主筋應(yīng)放在__。A上面B中間C下面D側(cè)面16、在下列幾種款項的支付中，哪種款項在支付前需要確認銀行的擔(dān)保__。A工程進度款B動員開工預(yù)付款C材料設(shè)備預(yù)付款D保險金17、招標(biāo)代理行為屬于__。A法定代理B指定代理C委托代理D復(fù)代理18、某項投標(biāo)工程有四家工程單位進行投標(biāo)，采用綜合評估法進行評標(biāo)，業(yè)主標(biāo)底為5000萬元，四家投標(biāo)價分別為3800萬元，5200萬元，4200萬元，5500萬元，則復(fù)合標(biāo)底是評價基準(zhǔn)價為A4740，4503B5100，4845C5000，4750D4800，456019、明挖基礎(chǔ)施工時，監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位__。A開挖基坑的人員不得在坑壁休息B在基坑頂面安設(shè)安全防護圍欄C經(jīng)常保持坑內(nèi)的通風(fēng)D應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全網(wǎng)20、目前，國內(nèi)外測定瀝青蠟含量的方法很多，但我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的是__A硫酸法B組分分析法C化學(xué)分析法D蒸餾法21、要約人要撤銷要約，撤銷要約通知應(yīng)在__到達對方。A要約到達對方之前B對方發(fā)出承諾之前C對方承諾到達要約人之前D對方承諾生效之后22、下列價值工程一般工作程序的具體工作步驟中，不屬于創(chuàng)新階段工作步驟的是__。A方案創(chuàng)新

簡介：4試述水泥混凝土面層實測項目及其相應(yīng)的檢測方法實測項目有彎拉強度、板厚度、平整度、抗滑構(gòu)造深度、相鄰板高差、縱橫縫順直度、中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程、橫坡。相應(yīng)檢測方法鉆芯法或小梁試件抗折試驗、鉆孔法、連續(xù)式平整度儀法、鋪砂法、直尺量測、拉線、經(jīng)緯儀法、鋼尺量距、承準(zhǔn)儀法、水準(zhǔn)儀法。5試述瀝青面層壓實度評定方法瀝青面層壓實度以1～3KM長的路段為檢驗評定單元。檢驗評定段的壓實度代表值算術(shù)平均值的下置信界限KKTASN當(dāng)K≥K。且全部測點大于等于規(guī)定值減1個百分點時，評定路段的壓實度可得規(guī)定的滿分；當(dāng)K≥K。時，對于測定值低于規(guī)定值減1個百分點的測點，按其占總檢查點數(shù)的百分率計算扣分值。當(dāng)KK。時，評定路段的壓實度為不合格，評為零分。6瀝青混凝土面層的基本要求哪些基本要求有1瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。2嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn)，每口應(yīng)做抽提試驗、馬歇爾穩(wěn)定度試驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率應(yīng)不小于90％。3拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白，無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。4基層必須碟壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。5攤鋪時應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。7砌體擋土墻的外觀鑒定有哪些內(nèi)容如何扣分砌體擋土墻的外觀鑒定有1砌體表面平整，砌縫完好，無開裂現(xiàn)象，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。不符合要求時減1～3分。2泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象。不符合要求時必須進行處理，并減L～3分。3沉降縫整齊垂直卜卜_下貫通。不符合要求時必須進行處理，并減1～3分。8土方路基的檢測基本要求是怎樣的土方路基檢測的基本要求是1在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應(yīng)清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)范和設(shè)計要求對基底進行壓實。2路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計的規(guī)定，經(jīng)認真調(diào)查、試驗后合理選用。3填方路基須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好。4施工臨時排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水。5在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開濫挖。完工后應(yīng)按要求對取土坑和棄土場進行修整，保持合理的幾何外形。9對粉噴樁檢測的基本要求有哪些粉噴樁所用水泥應(yīng)符合設(shè)計要求；根據(jù)成樁試驗確定的技術(shù)參數(shù)進行施工；嚴(yán)格擦制噴粉時間、停粉時問和水泥噴入量，不得中斷噴粉，確保粉噴樁長度；樁身上部范圍內(nèi)必須進行二次攪拌，確保樁身質(zhì)量；發(fā)現(xiàn)噴粉量不足時，應(yīng)整樁復(fù)打；噴粉中斷時，復(fù)打重疊孔段應(yīng)大于1M。10砌體擋土墻的實測項目有哪些各用什么檢查方法檢查項目有砂漿強度、平面位置、頂面高程、豎直度或坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度。檢查方法分別是砂漿抗壓強度、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、吊垂線、尺量、水準(zhǔn)儀、2M直尺法。21試述新拌水泥混凝土坍落度的試驗步驟1先用濕布抹濕坍落度筒、鐵鍬和拌和板。2拌和混凝土。可以采用拌和機拌和，也可以采用人工拌和。3將漏斗放在坍落度筒上，腳踩踏板，將拌制的混凝土試樣分三層均勻地裝人筒內(nèi)，每層裝人高度稍大于筒高的1／3。每層用搗棒均勻插搗25次，插搗應(yīng)沿螺旋方向由外向中心進行，插搗底層時插至底部，插搗其他兩層時，應(yīng)插透本層并插人下層約20～30RAM。插搗應(yīng)垂直壓下，不得沖擊。4澆灌頂層時，混凝土應(yīng)灌到高出筒口。插搗過程中，如混凝土沉落到低于筒口，則應(yīng)隨時添加。頂層插搗完后，荊去多余的混凝土，并用抹刀抹平。5清除筒邊底板上的混凝土后，立即垂直提起坍落度筒，操作過程應(yīng)在5～10S內(nèi)完成，并使混凝土不受橫向及扭力作用。從開始裝料到提坍落度筒的整個過程應(yīng)在150S內(nèi)完成。6將坍落度筒放在已坍落的拌和物一旁，筒頂平放直尺，用鋼尺量出直足底面到坍落后棍凝土試樣最高點之間的垂直距離，即為該混凝土拌和物的坍落度值，以MM為單位，精確至5MM。⑺當(dāng)混凝土試樣的一側(cè)發(fā)生崩坍或一邊剪壞現(xiàn)象，則應(yīng)重新取樣另行測定如第二次試驗仍出現(xiàn)上述現(xiàn)象，則表示該混凝土和易性不好，應(yīng)記錄。8對坍落的拌和物進一步觀察黏聚性。用搗棒在已坍落的棍凝土錐體側(cè)面輕輕敲打，如果錐體逐漸下沉，則表示黏聚性良好；如錐體突然倒塌、部分崩裂或發(fā)生石子離析，則表示黏聚性不好。9觀察整個試驗過程中水分從拌和物中析出程度，評價保水性。若坍落度筒提起后如有較多的水分從底部析出，錐體部分的混凝土也因失漿而集料外露，則表明此混凝土拌和物的保水性能不好；如坍落度筒提起后無稀漿或僅有少量稀漿自底部析出，則表示此混凝土拌和物的保水性良好。22簡述水泥混凝土試件的養(yǎng)護方法1試件成型后應(yīng)立即用不透水的薄膜覆蓋表面。2采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護的試件，應(yīng)在溫度為20℃5℃的環(huán)境中靜置一晝夜至二晝夜，然后編號、拆模。拆模后應(yīng)立即放人溫度為20“C士2℃，相對濕度為95％以上的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室中養(yǎng)護，或在溫度為20℃2℃的不流動的CAOH2飽和溶液中養(yǎng)護。標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室內(nèi)的試件應(yīng)放在支架上，彼此間隔10～20MM，試件表面應(yīng)保持潮濕，并不得被水直接沖淋3同條件養(yǎng)護試件的拆模時間可與實際構(gòu)件的拆模時間相同，拆模后，試件仍需保持同條件養(yǎng)護。4標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護齡期為28D從攪拌加水開始計時。24試述水泥混凝土抗壓強度的試驗步驟及試驗結(jié)果處理方法1水泥混凝土抗壓強度的試驗步驟①將養(yǎng)護至試驗齡期的試件自養(yǎng)護室取出，應(yīng)盡快試驗，避免其濕度變化。②擦除表面水分，檢查測量試件外部尺寸及形狀，相應(yīng)兩面要平行。破型前應(yīng)保持試件原有濕度，在試驗時擦干試件。③以成型時側(cè)面為上下承壓面，試件中心應(yīng)與壓力機幾何對中。④開動壓力機，施加荷載時，強度等級小于C30的混凝土取03～05MPA／S的加荷速度；強度等級大于C30小于C60的混凝土取05～08MPA／S的加荷速度；強度等級大于C60的混凝土取08～10MPA／S的加荷速度。當(dāng)試件接近破壞而開始迅速變形時，應(yīng)停止調(diào)整試驗機油門。直至試件破壞，記錄破壞極限荷載FN。2試驗結(jié)果處理方法①混凝土立方體抗壓強度FCUFA，精確至01MPA。②強度值的確定應(yīng)符合下列規(guī)定A三個試件測值的算術(shù)平均值為測定值，精確至01MPA。B三個測值中的最大值或最小值中如有一個與中間值的差值超過中間值的15％時，則取中間值為測定值。如最大值和最小值與中間值的差均超過中問值的15％，則該組試驗結(jié)果無效。25試述水泥混凝土抗彎拉強度的試驗步驟、結(jié)果以及數(shù)據(jù)處理方法1水泥混凝土抗彎拉強度的試驗步驟①將達到規(guī)定齡期的抗折試件取出，用濕毛巾覆蓋并及時試驗。在試件中部量出其寬度和高度，精確至LMM。②調(diào)整兩個可移動支座，將試件安放在支座上，試件成型時的側(cè)面朝上，幾何對中后，務(wù)必使支座及承壓面與活動船形墊塊的接觸面平穩(wěn)、均勻，否則應(yīng)墊平。③施加荷載應(yīng)保持均勻、連續(xù)，當(dāng)混凝土的強度等級小于C30的混凝土取002～005MPA／S的加荷速度；強度等級大于C30小于C60的混凝土取005～008MPA／S的加荷速度強度等級大于C60的混凝土取008～010MPA／S的加荷速度。當(dāng)試件接近破壞而開始迅速變形時，不得調(diào)整試驗機油門，直至試件破壞。④記錄破壞極限荷載FN和試件下邊緣斷裂的位置。2結(jié)果計算以及數(shù)據(jù)處理方法①當(dāng)斷面發(fā)生在兩個加荷點之間時，則抗彎拉強度，F(xiàn)FFLBH2，精確至001MPA。其中，L為支座間跨度MMB為試件截面寬度MM；H為試件截面高度MM。②三個試件測值的算術(shù)平均值為測定值，精確至001MPA。③三個側(cè)值中的最大值或最小值中如有一個與中間值的差值超過中間值的15％時，則取中間值為測定值。如最大值和最小值與中間值的差均超過中間值的15％，則該組試驗結(jié)果無效。④三個試件中若有一個斷裂面位于兩個加荷點之外，則混凝土抗折強度值按另兩個試件的試驗結(jié)果計算。若這兩個測值的差值不大于這兩個測值中較小值的15時，則以兩個測值的平均值為測定值，否則結(jié)果無效。⑤若有兩個試件均出現(xiàn)斷裂面位于加荷點外側(cè)，則該組結(jié)果無效。26簡述混凝土拌和物工作性的含義，影響工作性的主要因素和改善工作性的措施工作性的含義指新拌混凝土具有的能滿足運輸和澆搗要求的流動性；不為外力作用產(chǎn)生脆斷的可塑性；不產(chǎn)生分層、泌水的穩(wěn)定性和易于澆搗密致的密實性。影響新拌混凝土工作性的因素主要有水泥特性，集料特性，集漿比，水灰比，砂率，外加劑，溫度、濕度和風(fēng)速等環(huán)境條件以及時間等。改善新拌混凝土的措施包括在保證混凝土強度、耐久性和經(jīng)濟性的前提下，適當(dāng)調(diào)節(jié)混凝土的材料組成；摻加各種外加劑；提高振搗機械的效能。34某瀝青混合料馬歇爾試件的吸水率為15，問應(yīng)采用哪種方法測定其毛體積密度并簡述試驗步驟。1應(yīng)采用表下法。2試驗步驟①選擇適宜的浸水天平或電子秤，最大稱量應(yīng)不小于試件質(zhì)量的125倍，且不大于試件質(zhì)量的5倍。②除去試件表面的浮粒，稱取干燥試件在空氣中的質(zhì)量MS，根據(jù)選擇的天平的感量讀數(shù)，準(zhǔn)確至01G、05G或5G。③掛上網(wǎng)籃浸入溢流水箱的水中，調(diào)節(jié)水位，將天平調(diào)平或復(fù)零，把試件置于網(wǎng)籃中注意不要使水晃動，浸水約3～5MIN，稱取水中質(zhì)量MW。若天平讀數(shù)持續(xù)變化，不能很快達到穩(wěn)定，則說明試件吸水較嚴(yán)重，不適用于此方法，應(yīng)改用蠟封法測定。④從水中取出試件，用潔凈柔軟的擰干濕毛巾輕輕擦去試件的表面水不得吸走空隙內(nèi)的水，稱取試件的表千質(zhì)量MF。⑤對從路上鉆取的非干燥試件，可先稱取水中質(zhì)量M。，然后用電風(fēng)扇將試件吹干至恒重一般不少于12H。當(dāng)不需進行其他試驗時，也可用60℃5℃的烘箱烘干至恒重，再稱取在空氣中的質(zhì)量MA。⑥結(jié)果計算試件的毛體積密度，式中MW為常溫水WFMMAFM的密度，取1G／CM3；毛體積相對密度，取3位小數(shù)。WFAFMMM35測定馬歇爾試件表觀密度應(yīng)采用哪種方法簡述試驗步驟1應(yīng)采用水中重法2試驗步驟①選擇適宜的浸水天平或電子秤，最大稱量應(yīng)不小于試件質(zhì)量的125倍。且不大于試件質(zhì)量的5倍。②除去試件表面的浮粒，稱取干燥試件在空氣中的質(zhì)量MA，根據(jù)選擇的天平的感量讀數(shù)，準(zhǔn)確至01G、05G或5G。③掛上網(wǎng)籃浸入溢流水箱的水中，調(diào)節(jié)水位，將天平調(diào)平或復(fù)零，把試件置于網(wǎng)籃中注意不要使水晃動，待天平穩(wěn)定后立即湊數(shù)，稱取水中質(zhì)量MW。若天平讀數(shù)持續(xù)變化，不能很快達到穩(wěn)定，則說明試件吸水較嚴(yán)重，不適用于此方法，應(yīng)改用蠟封法測定。④對從路上鉆取的非干燥試件，可先稱取水中質(zhì)量MW，然后用電風(fēng)扇將試件吹干至恒重一般不少于12H，當(dāng)不需進行其他試驗時，也可用60℃5℃的烘箱烘干至恒重，再稱取在空氣中的質(zhì)量MA。⑤結(jié)果計算試件的表觀密度，式中ΡW為常溫水的密度，取WAAAMMM1G／CM3；表觀相對對密度取3位小數(shù)。WAAMMMA37試述馬歇爾穩(wěn)定度試驗操作過程1制備符合要求的馬歇爾試件，標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件尺寸應(yīng)符合直徑1016MM02MM，高635MM13MM的要求。對于大型馬歇爾試件，尺寸應(yīng)符合直徑1524LMM02MM、高953MM25MM的要求，一組試件不得少于4個。2測量試件直徑和高度。用卡尺測量試件中部的直徑，用馬歇爾試件高度測定器或卡尺在十字對稱的4個方向量測離試件邊緣10MM處的高度，準(zhǔn)確至01MM并取4個值的平均值作為試件的高度。如試件高度不符合635MM13MM或953MM25MM要求或兩側(cè)高度差大于2MM時，此試件應(yīng)作廢3將恒溫水槽的溫度淵節(jié)至要求的試驗溫度。對粘稠石油瀝青或烘箱養(yǎng)生的乳化瀝青混合料溫度為60℃L℃，煤瀝青混合料為38℃1℃，空氣養(yǎng)生的乳化瀝青或液體瀝青混合料為25℃L℃。4將測定密度后的試件置于恒溫水槽中，對于標(biāo)準(zhǔn)的馬歇爾試件保溫時間需3040MIN，對大型的馬歇爾試件需45～60MIN試件之間應(yīng)有間隔，并架起，試件離水槽底部不小于5CM。5將馬歇爾試驗儀的上下壓頭放入水槽或烘箱中達到同樣溫度。將上下壓頭從水槽或烘箱中取出拭干凈內(nèi)面，為使上下壓頭滑動自如，可在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設(shè)備上。6在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準(zhǔn)荷載測定裝置的壓頭。7當(dāng)采用自動馬歇爾試驗儀時，將自動馬歇爾試驗儀的壓力傳感器、位移傳感器與計算機或XY記錄儀正確連接，調(diào)整好適宜的放大比例。調(diào)整好計算機程序或?qū)Y記錄儀的記錄筆對準(zhǔn)原點。8當(dāng)采用壓力環(huán)和流值計時，將流值計安裝在導(dǎo)棒上，使導(dǎo)向套管輕輕地壓住上壓頭，同時將流值計讀數(shù)調(diào)零。調(diào)整壓力環(huán)中百分表，對零。9啟動加載設(shè)備，使試件承受荷載，加戴速度為50MM／MIN5MM／MIN。計算機或XY記錄儀自動記錄傳感器壓力和試件變形曲線并將數(shù)據(jù)自動存入計算機。10當(dāng)試驗荷載達到最大值的瞬間，取下流值計，同時讀取應(yīng)力環(huán)中百分表或荷載傳感器讀數(shù)及流值計的流值讀數(shù)?！?1從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷載值的時間，不應(yīng)超過30S。38試述瀝青混合料車轍試驗的操作過程1準(zhǔn)備工作①測定試驗輪接地壓強。測定在60℃時進行，在試驗臺上放置一塊50MM厚的鋼板，其上鋪一長毫米方格紙，上鋪一張新的復(fù)寫紙，以規(guī)定的700N荷載后試驗輪靜壓復(fù)寫紙，即可在方格紙上得出輪壓面積，由此求出接地壓強，應(yīng)符合07MPAO05MPA。如不符合，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整荷載。②按輪碾法成型試件后，連同試模一起在常溫條件下放置時間不得少于12H。對聚合物改性瀝青，以48H為宜。試件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸為300MM300MM50MM，也可從路面切割得到300MM150MM50MM的試件。2試驗過程①將試件連同試模一起，置于達到試驗溫度60℃1℃的恒溫室中，保溫不少于5H，也不多于24H在試件的試驗輪不行走的部位上，粘貼一個熱電偶溫度計，控制試件溫度穩(wěn)定在60℃05℃。②將試件連同試模移置車轍試驗機的試驗臺上，試驗輪在試件的中央部位，其行走方向須與試件碾壓方向一致。開動車轍變形自動記錄儀，然后啟動試驗機，使試驗輪往返行走，時間約1H，或最大變形達到25MM為止。試驗時，記錄儀自動記錄變形曲線及試件溫度。對300MM寬且試驗時變形較小的試件，也可對一塊試件在兩側(cè)1／3位置上進行兩次試驗取平均值。41試述采用離心分離法測定瀝青混合料中瀝青含量的步驟1準(zhǔn)備工作①在拌和廠從運料卡車按規(guī)定方法采取瀝青混合料試樣，放在金屬盤中適當(dāng)拌和，待溫度稍下降至10℃眥下時，用大燒杯取混合料試樣質(zhì)量1000～1500G左右M粗粒式瀝青混合料用高限，細粒式用低限，中粒式用中限，準(zhǔn)確至01G。②如果試樣是路上用鉆機法或切割法取得的，應(yīng)用電風(fēng)扇吹風(fēng)使其完全干燥，置微波爐或烘箱中適當(dāng)加熱后成松散狀態(tài)取樣，但不得用錘擊以防集料破碎。2試驗步驟①向裝有試樣的燒杯中注人三氯乙烯溶劑，將其浸沒30MIN，記錄溶劑用量，用玻璃棒適當(dāng)攪動混合料，使瀝青充分溶解。也可直接在離心分離器中浸泡。②將混合料及溶液倒人離心分離器，用少量溶劑將燒杯及玻璃棒上的粘附物全部洗入分離器中。③稱取潔凈的圓環(huán)形濾紙質(zhì)量，準(zhǔn)確至001G。注意，濾紙不宜多次反復(fù)使用，有損壞者不能使用，有石粉粘附時殖用毛刷清除干凈。④將濾紙墊在分離器邊緣上，加蓋緊固。在分離器出口處放上回收瓶，上口應(yīng)注意密封，止流出液成霧狀散失。⑤開動離心機，轉(zhuǎn)速逐漸增至3000R／MIN，瀝青溶液通過排出口注入回收瓶中，待流出停止后停機。⑥從上蓋的孔中加入新溶液，數(shù)量大體相同。稍停3～5MIN后，重復(fù)上述操作，如此數(shù)次直至流出的抽提液成清澈的淡黃色為止。⑦卸下上蓋，取下圓環(huán)形濾紙，在通風(fēng)櫥或室內(nèi)空氣中蒸發(fā)后放人105℃士5℃的烘箱中干燥，稱取質(zhì)量，其增重部分M2為礦粉的一部分。⑧將容器中的集料仔細取出，在通風(fēng)櫥或室內(nèi)空氣中蒸發(fā)后放人105℃士5℃的烘箱烘干一般需要4H，然后放入大干燥器中冷卻至室溫，稱取集料質(zhì)量M1。⑨用壓力過濾器過濾回收瓶中的瀝青溶液，由濾紙的增重M3得出泄漏人濾液中礦粉。如無壓力過濾器時，也可用燃燒法測定。⑩用燃燒法測定抽提液中礦粉質(zhì)量得步驟如下A將回收瓶中的抽提液倒入量筒中，準(zhǔn)確定量至MLVA。B充分攪勻抽提液，取出10MLVB放人坩堝中，在熱浴上適當(dāng)加熱使溶液試樣變成暗黑色后，置高溫爐500～600℃中燒成殘渣，取出坩堝冷卻。C向坩堝中按每1G殘渣5ML的用量比例，注入碳酸銨飽和溶液，靜置1H后放人105℃5℃烘箱中干燥。D取出后放在干燥器中冷卻，稱取殘渣質(zhì)量M4，準(zhǔn)確至LMG。3計算①計算瀝青混合料中礦料的總質(zhì)量按式MAM1M2M3，其中，泄漏入抽提液中的礦粉質(zhì)量M3用燃燒法時可按公式計算。VBVAM43M②計算瀝青混合料中的瀝青含量，或油MMM4PB石比。AAMMMAP42簡述瀝青含蠟量對瀝青路用性能的影響瀝青中蠟的存在在高溫中會使瀝青容易發(fā)軟，導(dǎo)致瀝青路面高溫穩(wěn)定性降低，出現(xiàn)車轍；同樣在低溫時會使瀝青變得硬脆，導(dǎo)致路而低溫抗裂性降低，出現(xiàn)裂縫。此外，蠟會使瀝青與石料的粘附性降低，在有水的條件下會使路面石子產(chǎn)生剝落現(xiàn)象，造成路舊破壞。更嚴(yán)重的是含蠟瀝青會使瀝青路面的抗滑性降低，影響路面的行車安全性。43試述路面瀝青混合料應(yīng)具備的主要技術(shù)性質(zhì)路面瀝青混合料直接承受車輛荷載的作用，首先應(yīng)具備一定的力學(xué)強度。路面除了交通的作用外，還受到各種自然因素的影響，因此，瀝青混合料必須具備高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和耐久性等。為保證行車安全舒適，瀝青混合料還應(yīng)具備優(yōu)良的抗滑性。為保證施工順暢，還應(yīng)具備易于施工的和易性。

簡介：XXXXXXXXX一級公路改建工程應(yīng)急預(yù)案XXXXXXXXXX項目辦公室2016年二、安全事故應(yīng)急救援組織機構(gòu)的職能和職責(zé)二、安全事故應(yīng)急救援組織機構(gòu)的職能和職責(zé)1、安全事故應(yīng)急救援組織機構(gòu)框架圖如下項目辦應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組項目經(jīng)理部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組事故現(xiàn)場搶險小組事故現(xiàn)場救護小組事故現(xiàn)場保護小組事故現(xiàn)場物資供應(yīng)小組2、安全事故應(yīng)急救援小組的職能及職責(zé)（1）現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部的職能和職責(zé)A、負責(zé)事故現(xiàn)場所有的指揮和協(xié)調(diào)；B、保證現(xiàn)場人員和公眾應(yīng)急反應(yīng)行動的執(zhí)行；C、控制緊急情況；D、協(xié)調(diào)好消防、醫(yī)療、交通管制、搶險救災(zāi)等各公共救援部門聯(lián)系工作；E、與項目辦應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的協(xié)調(diào)；F、組織現(xiàn)場事故評估。（2）事故現(xiàn)場救護組的職能和職責(zé)A、引導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散；B、對受傷人員進行營救至安全地帶。C、對受傷人員作簡易的搶救和包扎工作；

簡介：2016年上半年河北省公路造價年上半年河北省公路造價師技術(shù)計術(shù)計量知量知識點點橋墩試題一、單項選擇題（共一、單項選擇題（共25題，每題題，每題2分，每題的備選項中，只有分，每題的備選項中，只有1個事最符合個事最符合題意）題意）1、比較實際進度與計劃進度的S形曲線，可以明顯看出__。A項目總的實際進度情況B導(dǎo)致進度拖延的某一具體工作C某一工作完成工作量情況D某一工作的實際進度情況2、價值工程的核心是__。A總功能提高B使用成本下降C生產(chǎn)成本下降D功能分析3、不屬于工程計量的方法有__。A現(xiàn)場記錄B室內(nèi)按圖紙計量C實地測量D共同計量4、鉆孔泥漿應(yīng)始終高出孔外水位或地下水位__M。A10～20B10～15C10～12D10～255、采用發(fā)行股票方式籌集公路工程建設(shè)資金可以__。A降低企業(yè)的負債比率B使企業(yè)少繳部分所得稅C提高企業(yè)的融資風(fēng)險D保持原有股東對企業(yè)控制權(quán)6、發(fā)包模式的缺點，在業(yè)主委托一家監(jiān)理單位的條件下，要求監(jiān)理單位有較強的__能力。A質(zhì)量控制和組織協(xié)調(diào)B質(zhì)量控制和合同管理C質(zhì)量控制和費用控制D合同管理和組織協(xié)調(diào)7、建設(shè)工程需繳納的__和國家新批準(zhǔn)的稅費、利率變動以及建設(shè)期價格引起的建設(shè)投資增加額。A營業(yè)稅B土地使用稅C固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅B①③④C②③④D①②③④16、下列可以構(gòu)成一個有效的承諾是__。A承諾是由非受要約人做出B承諾超過期限，但要約人及時通知該承諾有效C承諾的內(nèi)容對要約的數(shù)量提出適當(dāng)變更的D向不特定的多數(shù)人同時做出承諾17、瀝青表面處治厚度一般不大于（）CM的一種薄層路面面層。A2B3C4D518、在資金時間價值計算的公式中，一次支付現(xiàn)值的公式是__。AP＝F1NBP＝F1NCP＝F1N1IDP＝FI1N119、為了有效控制工程造價，在公路工程施工過程中，無論任何一方提出工程變更，均需由__確認并簽發(fā)工程變更指令。A業(yè)主或其代表B監(jiān)理工程師C設(shè)計單位或其代表D交通主管部門20、招標(biāo)投標(biāo)法規(guī)定評標(biāo)工作應(yīng)由__負責(zé)。A業(yè)主B業(yè)主組建的評標(biāo)委員會C上級主管部門指定的評標(biāo)小組D代表國家的常設(shè)評標(biāo)機構(gòu)21、速動比率指標(biāo)是用于反映項目__。A償債能力B償付流動負債的能力C財務(wù)風(fēng)險程度D快速償付流動負債能力22、抽樣檢驗中出現(xiàn)的合格品錯判將給__帶來損失。A監(jiān)理方B檢驗者C業(yè)主D生產(chǎn)者23、按照規(guī)定評標(biāo)原則和評標(biāo)方法應(yīng)在__說明。A招標(biāo)文件中B投標(biāo)預(yù)備會C開標(biāo)會D中標(biāo)函中

簡介：20152015版公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程解讀解讀編制背景通過對國內(nèi)外文獻及施工現(xiàn)場的調(diào)研與分析，發(fā)現(xiàn)國外在公路養(yǎng)護作業(yè)規(guī)程對交通組織理念、作業(yè)分類、安全設(shè)施、控制區(qū)布置與管理等方面具有很強的指導(dǎo)性，我國的原規(guī)程在指導(dǎo)實際養(yǎng)護安全作業(yè)過程中，主要存在以下問題（1）公路養(yǎng)護作業(yè)未按作業(yè)時間進行分類（2）公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)劃分有待完善（3）公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)限速管理不夠合理（4）公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)長度確定方法及標(biāo)準(zhǔn)有待優(yōu)化（5）公路養(yǎng)護安全設(shè)施種類偏少、布置方法不夠明確（6）對二、三級公路彎道及縱坡等特殊路段和部分橋隧養(yǎng)護作業(yè)缺乏針對性（7）對四級公路的適用范圍不明確（8）部分公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)定可操作性不強為進一步規(guī)范公路養(yǎng)護安全作業(yè)，保障養(yǎng)護作業(yè)人員、設(shè)備和車輛運行的安全，在大量調(diào)查分析、示范工程應(yīng)用總結(jié)、專家咨詢的基礎(chǔ)上對原規(guī)程進行了修訂，且在修訂過程中大范圍征集意見，并進行了相應(yīng)的修改。2015年4月，交通運輸部發(fā)布了公路工程行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（JTGH302015）（簡稱“新規(guī)程”）。新規(guī)程修訂理念目前部分養(yǎng)護作業(yè)出現(xiàn)了為滿足施工需求，人為造成了嚴(yán)重交通擁堵及安全隱患的現(xiàn)象。因此，新規(guī)程引入公路養(yǎng)護作業(yè)“安全與通暢兼顧”的理念。通過優(yōu)化限速方案、安全設(shè)施、控制區(qū)布置及長度等方式加強養(yǎng)護作業(yè)的安全與通暢。根據(jù)國內(nèi)外調(diào)研及論證，提出以作業(yè)時間為標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)護安全作業(yè)分類方法。2、作業(yè)控制區(qū)的劃分作業(yè)控制區(qū)的劃分國外養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)分為警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)六大區(qū)域。其中緩沖區(qū)包括橫向緩沖區(qū)和縱向緩沖區(qū)。為了保障工作區(qū)安全，地方標(biāo)準(zhǔn)還提出了車輛保護區(qū)的概念。

簡介：20142015學(xué)年第一學(xué)期期末學(xué)年第一學(xué)期期末隧道工程隧道工程大作業(yè)大作業(yè)1、闡述道路隧道襯砌的基本類型及其適應(yīng)條件。15分答四種①直墻式襯砌。常用于巖石地層、垂直圍巖壓力為主要計算荷載，水平圍巖壓力很小時。一般適用于Ш、Ⅱ級圍巖，有時Ⅳ級。②曲墻式襯砌。通常在Ⅳ級以下圍巖中，且水平壓力較大的情況。③圓形或近似圓形襯砌。適于膨脹性圍巖的山嶺隧道，盾構(gòu)法施工的水底隧道。④矩形斷面襯砌。沉管法施工的水下隧道、明挖法施工的隧道。2、闡述公路凈空和建筑限界的含義以及隧道襯砌斷面的擬定過程。15分答公路凈空是公路的路面以上的高度一般是按公路的等級來規(guī)定的高速、一級公路的凈空為5米其他公路為45米。建筑限界指為保證各種交通的正常運行與安全，而規(guī)定的與交通線路中心線垂直的極限橫斷面輪廓，是根據(jù)行車車輛、道路附屬設(shè)備（1）公路隧道圍巖的分類方法；（2）以巖體構(gòu)造、巖性特征為代表的分類方法；（3）與地質(zhì)勘測手段相聯(lián)系的分類方法；（4）組合多種因素的分類方法；（5）以坑道穩(wěn)定性為指標(biāo)的分類方法。圍巖穩(wěn)定性影響因素（1）圍巖的完整狀態(tài)；（2）結(jié)構(gòu)面的性質(zhì)；（3）結(jié)構(gòu)面的組合狀態(tài)；（4）初始應(yīng)力狀態(tài)；（5）巖石的本身強度；（6）地下水的影響；（7）人為因素我國隧道圍巖分類結(jié)果4、試述隧道施工預(yù)支護和初期支護的主要方法種類、適用條件和特點。25分要求涵蓋超前錨桿、管棚、注漿加固（小導(dǎo)管注漿、超前深孔帷幕注漿水平旋噴注漿）、錨噴支護。答隧道施工預(yù)支護的種類一超前錨桿、小鋼管超前錨桿主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖的隧道工程中，如土砂質(zhì)地層、弱膨脹性地層、流變性較小的地層、裂隙發(fā)育的巖體、斷層破碎帶、淺理無顯著偏壓的隧道等，也適宜于采用中小型機械施工。

簡介：一、單選題一、單選題【本題型共本題型共4道題道題】1路面結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載為雙輪組單軸100KN，輪胎壓力。重載交通路段可根據(jù)實際調(diào)查的軸載譜采用分向、分道方式進行路面結(jié)構(gòu)設(shè)計。A065MPAB07MPAC075MPAD08MPA用戶答案B得分10002高速公路為專供汽車分方向、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路的年平均日設(shè)計交通量宜在輛小客車以上。A10000B12000C15000D16000用戶答案C得分10003跨徑550M車道荷載的集中力為（）。A255KN345KNB260KN345KNC260KN350KND270KN360KN用戶答案D得分10004設(shè)計速度為100KMH的公路隧道左側(cè)側(cè)向最小寬度為（）。A065MB075MC08MD085M用戶答案B得分10004高速公路瀝青混凝土路面設(shè)計使用年限應(yīng)不小于15年，一級公路瀝青混凝土路面設(shè)計使用年限應(yīng)不小于10年。Y對N錯用戶答案N得分1000

簡介：2015年山西省公路造價年山西省公路造價師技術(shù)計術(shù)計量知量知識點點橋架安裝施工架安裝施工考試試試試卷一、單項選擇題（共一、單項選擇題（共25題，每題題，每題2分，每題的備選項中，只有分，每題的備選項中，只有1個事最符合個事最符合題意）題意）1、預(yù)算編制辦法規(guī)定，人工費由__構(gòu)成。A基本工資、工資性補助、職工福利費B生產(chǎn)工人輔助工資C基本工資D基本工資、工資性補貼、生產(chǎn)工人輔助工資、職工福利費2、下列財產(chǎn)中，__可作為抵押物進行抵押。A抵押人所有的房屋B抵押人有權(quán)使用的集體土地所有權(quán)C依法被查封的財產(chǎn)D抵押人所有的支票3、駐地監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師是一種__。A技術(shù)職稱B崗位職務(wù)C行政職務(wù)D技術(shù)職務(wù)4、公路工程的驗收先后有交工驗收和竣工驗收；其中交工驗收由__主持。A監(jiān)理工程師B業(yè)主C業(yè)主和監(jiān)理工程師共同D公路質(zhì)量監(jiān)督站5、水泥混凝土路面板的混凝土設(shè)計強度以齡期28D的__強度為標(biāo)準(zhǔn)。A抗壓B抗折C劈裂D彎拉6、組成FIDIC合同文件的以下組成部分可以互為解釋，互為說明。當(dāng)出現(xiàn)含糊不清或矛盾時，具有第一優(yōu)先解釋順序的文件是__。A合同通用條件B合同協(xié)議書C投標(biāo)書D合同專用條件7、圍堰施工時基礎(chǔ)施工應(yīng)盡量安排在__。A氣候溫暖的季節(jié)B秋季雨水較多的時候C枯水期D由施工時間確定，無須另行安排⑤有自己的評標(biāo)專家?guī)霢①②③B②③④⑤C④⑤D①③④17、在公路施工監(jiān)理活動中，承包人是依據(jù)__接受監(jiān)理的。A監(jiān)理合同B施工合同C建設(shè)單位的書面通知D交通主管部門的指示18、路面混凝土一般是采取__設(shè)計。A兩邊薄、中間厚B中間薄、兩邊厚C等厚式斷面D無要求19、目前，國內(nèi)外測定瀝青蠟含量的方法很多，但我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的是__A硫酸法B組分分析法C化學(xué)分析法D蒸餾法20、按照公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本規(guī)定，公路工程缺陷責(zé)任期的期限是__個月。A6B12C24D3621、互斥方案比選時，用凈現(xiàn)值法和增量內(nèi)部收益率法進行項目比選的結(jié)論__。A相同B不相同C不一定相同D近似22、建設(shè)項目環(huán)境影響報告書應(yīng)由__編制。A建設(shè)單位B有資質(zhì)的環(huán)境影響評價機構(gòu)C環(huán)保部門D行業(yè)主管部門23、命令源最多的組織模式是__。A直線式B職能式C直線職能式D矩陣式24、屬于無權(quán)代理行為的有__。①未經(jīng)被代理人授權(quán)的代理行為，②超越代理權(quán)限的代理行為；③“雙方代理”產(chǎn)生的代理行為；④惡意串通的代理行為

簡介：154例題1原地基處理中，如果原地基原狀土強度不符合要求時，應(yīng)進行換填，換填深度應(yīng)大于或等于CM。A30B50C80D100答案A2下列路段中，不宜在雨季進行路基施工的是。A碎礫石路段B路塹棄方路段C膨脹土路段D丘陵區(qū)砂類土路段答案C3某堅石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開挖方法是A薄層鉆爆開挖B，帶松土器的重型推土機破碎開挖C分層鉆爆開挖D靜態(tài)破碎開挖答案D4土質(zhì)路塹混合挖掘法是指混合使用。A多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法B單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法C多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法D單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法答案C5判斷新建高速公路路基干濕類型宜采用的指標(biāo)是（C）。A分界相對含水量；B分界稠度C路基臨界高度；D路基土干密度6山嶺地區(qū)的雨期路基施工一般應(yīng)選擇在（）地段進行。3541指出并改正爆破設(shè)計方案中的錯誤之處。2施工單位確定爆破安全距離的做法是否恰當(dāng)說明理由。參考答案1、（1）“利用自行式鑿巖機或潛孔鉆一次鉆到每階平臺設(shè)計標(biāo)高位置”錯誤，應(yīng)改為利用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆到每階平臺設(shè)計標(biāo)高位置。（2）“邊坡預(yù)裂爆破孔間距為LM，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮桿位置”錯誤，應(yīng)改為邊坡預(yù)裂爆破采用“一字型”布置按邊坡方向控制炮桿位置。2、不恰當(dāng)。應(yīng)該必須除考慮個別分散物的因素外，還必須考慮爆破引起的地震及沖擊波對人員、建筑物的影響，經(jīng)計算后再確定安全距離。案例2背景資料某高速公路膨脹土路塹段，長480M，挖深89M，右側(cè)為順層邊坡，巖土層傾角為1215O，結(jié)構(gòu)面內(nèi)摩擦角為5O，粘聚力為12KPA。邊坡加固防護方案如圖1所示。施工單位采用圖2所示的工藝流程組織施工，于4月完成該路段邊坡施工。

簡介：2015年下半年海南省安全工程年下半年海南省安全工程師安全生安全生產(chǎn)公路隧道公路隧道瀝青砼鋪砼鋪筑施工的安全筑施工的安全預(yù)防措施模防措施模擬試題擬試題一、單項選擇題（共一、單項選擇題（共25題，每題題，每題2分，每題的備選項中，只有分，每題的備選項中，只有1個事最符合個事最符合題意）題意）1、固體廢物的處置方法正確的是__。A危險廢物須裝入編織袋后方可填埋B一般工業(yè)廢物可以直接進入填埋場進行填埋C爆炸性物品的銷毀可以采用爆炸法、燒毀法、熔融固化法、化學(xué)分解法D有機過氧化物處理方法主要有分解、燒毀、溶解、填埋2、零售業(yè)務(wù)的店面與存放危險化學(xué)品的庫房或罩棚應(yīng)有實墻相隔，單一品種存放量不能超過500K8，總質(zhì)量不能超過__。A1TB15TC2TD25T3、職業(yè)健康安全管理體系是職業(yè)健康安全管理活動的一種方式，包括影響__的重點活動與__的測量方法。A職業(yè)健康安全績效；職責(zé)以及績效B職業(yè)健康安全績效；職責(zé)或績效C職業(yè)健康安全職責(zé)；職責(zé)以及績效D職業(yè)健康安全職責(zé)；職責(zé)或績效4、行政處罰的實施主體主要是__。A法定的行政機關(guān)B法定的檢查機關(guān)C公安局D檢查院5、下面沒有應(yīng)用危險指數(shù)方法的選項是__。A危險度評價法B預(yù)先危險分析法C爆炸危險指數(shù)法D化工廠危險等級指數(shù)法6、省級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)接到特別重大事故報告后，要在（）小時內(nèi)報送至安全監(jiān)管總局。A1B2C3D47、調(diào)節(jié)鍋爐氣壓就是調(diào)節(jié)其__。A燃料量B風(fēng)量D2416、某單位編制應(yīng)急預(yù)案的下列做法中，正確的是__。A由本單位工會領(lǐng)導(dǎo)組織成立應(yīng)急預(yù)案編制工作組B應(yīng)急預(yù)案的評審均由上級主管部門或地方政府安全監(jiān)管部門組織C預(yù)案評審后，經(jīng)主要負責(zé)人簽署發(fā)布并上報有關(guān)部門備案D除評估本單位應(yīng)急能力外，還評估相鄰單位應(yīng)急能力17、煤礦監(jiān)察時，對某些時間、某些季節(jié)加強的監(jiān)察工作，稱為__。A視時監(jiān)察B重點監(jiān)察C一般監(jiān)察D特殊監(jiān)察18、變配電站室內(nèi)各通道應(yīng)符合要求。高壓配電裝置長度大于__M時，通道應(yīng)設(shè)兩個出口。A5B6C7D819、安全是相對的，當(dāng)風(fēng)險低于某種程度時，則認為是安全的。這一觀點的理論依據(jù)是__。A因果連鎖理論B系統(tǒng)安全理論C擾動起源理論D能量意外釋放理論20、硝酸銨炸藥為粉狀，用紙包裝加工成圓柱形藥卷，外涂一層石蠟防水。硝酸銨炸藥的貯存期為__個月。A2～3B6～8C4～6D5～621、承包建筑工程的單位應(yīng)當(dāng)持有依法取得的__。A資質(zhì)證書B施工許可證C安全施工證書D專業(yè)技術(shù)人員證書22、對非煤礦山生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理人員安全資格培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時。A24B32C48D7223、對重大危險源進行事故嚴(yán)重度評價時，如果一種危險物具有多種事故形態(tài)，且它們的事故后果相差不大，則按__原則估計事故后果。A最大危險B概率求和

簡介：學(xué)建筑，考建造師到鴨題庫鴨題庫做精準(zhǔn)試題，更多押題資料下載20201515年一級建造師年一級建造師公路工程管理與實務(wù)公路工程管理與實務(wù)考前沖刺考前沖刺一、單項選擇題（每題一、單項選擇題（每題1分）分）第1題路堤填筑前，應(yīng)通過取土試驗確定填料最小強度和（）。A最大粒徑B平均粒徑CCBR值D松方系數(shù)正確答案A第2題土質(zhì)路塹混合挖掘法是指（）混合使用。A多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法B單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法C多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法D單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法正確答案C第3題某路堤的基底有1處直徑8CM的泉眼，針對該水源應(yīng)設(shè)置的排水設(shè)施是（）。A暗溝B截水溝C攔水帶D滲井正確答案A第4題不屬于嵌鎖型粒料基層的是（）。A填隙碎石基層B泥結(jié)碎石基層C級配碎石基層D泥灰結(jié)碎石基層學(xué)建筑，考建造師到鴨題庫鴨題庫做精準(zhǔn)試題，更多押題資料下載A縱向風(fēng)力B橫向風(fēng)力C流水壓力D土側(cè)壓力正確答案D第10題關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說法，不符合規(guī)定的是（）。A成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線B瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線C豎井、斜井應(yīng)采用鎧裝電線D施工地段臨時電線應(yīng)采用橡套電纜正確答案B第11題單項選擇題每題100分題目分類未按章節(jié)分類的試題如真題模擬預(yù)測題單項選擇題省級高速公路監(jiān)控系統(tǒng)三級管理機構(gòu)的組成是（）。A一級監(jiān)控中心、二級監(jiān)控中心、三級監(jiān)控中心B道路監(jiān)控中心、橋梁監(jiān)控中心、隧道監(jiān)控中心C省監(jiān)控中心、地級監(jiān)控中心、縣級監(jiān)控中心D省監(jiān)控中心、路監(jiān)控分中心、監(jiān)控所正確答案D第12題單項選擇題每題100分題目分類未按章節(jié)分類的試題如真題模擬預(yù)測題單項選擇題下列指標(biāo)中，屬于瀝青混凝土路面檢驗項目的是（）

簡介：WAWA189811路基的干濕類型表示路基在最不利季節(jié)的干濕狀態(tài)，劃分為干燥、中濕、潮濕和過濕四類。原有公路路基的干濕類型，可以根據(jù)路基的分界相對含水量或分界稠度劃分；2土質(zhì)路堤地基表層處理要求二級及二級以上公路路堤基地的壓實度應(yīng)不小于90％；三、四級公路應(yīng)不小于85％。原地面坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實，壓實度應(yīng)符合規(guī)定。地面橫坡緩于15時，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。地面橫坡為15～125時，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不應(yīng)小于2M。3路基填料的選擇用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。規(guī)范規(guī)定液限大于50％、塑性指數(shù)大于26、含水量不適宜直接壓實的細粒土，不得直接作為路堤填料。泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基；含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。4土方路堤施工技術(shù)填筑要求A性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實。在有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料。B在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)2％～4％的雙向橫坡。每一種筑層壓實后的寬度不得小于設(shè)計寬度。5路堤填筑，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實。交替填筑時，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長度不小于2M。6土方路堤施工技術(shù)填筑方法A分層填筑法可分為水平分層填筑法WAWA18983制塊護坡、錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿、噴射混凝土護坡。（3）木工織物防護。3沖刷防護（1）直接防護植物、鋪石、拋石、石籠等。（2）間接防護丁壩、順壩、防洪堤等導(dǎo)流構(gòu)造物以及改移河道。4支擋建筑物（1）路基邊坡支擋擋土墻、石剁及其他具有承重作用的構(gòu)造物等。（2）堤岸支擋沿河駁岸、浸水擋土墻。12擋土墻類型有重力式、懸臂式、護臂式、錨桿式及錨定板式和加筋擋土墻等。（1）重力擋土墻形式簡單、施工方便，可就地取材、適應(yīng)性強。缺點是墻身截面大，圬工數(shù)量也大，在軟弱地基上修建往往受到承載力的限制，墻高不宜過高。重力式擋土墻墻背形式可分為俯斜、仰斜、垂直、凸形折線（凸折式）和衡重式五種。13最佳含水量測定1擊實試驗法2振動臺法與表面振動壓實儀法14壓實度檢測壓實度是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值。1灌砂法不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的測定。在路面工程中也適用于基層、砂石路面、瀝青表面處治及瀝青貫入式路面的壓實度檢測；試驗地點選一塊平坦的表面，并將其清掃干凈，其面積不得小于基板面石。2環(huán)刀法。3核子密度濕度儀法15常用的幾種彎沉值測試方法的特點貝克曼梁法（靜態(tài)測試）、自動彎沉儀法（靜態(tài)試驗范疇）、落錘彎沉儀法（動態(tài)彎沉）?；貜棌澇猎酱?，承載能力越小，反之則越大。16路基施工測量方法（1）中線測量，包括切線支距法、偏角法、坐標(biāo)法。17軟土地基基底開挖換土施工方法