冷鏈物流配送路徑優(yōu)化研究.pdf

1、隨著我國(guó)物流行業(yè)的快速發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，物流行業(yè)的一個(gè)重要分支——冷鏈物流越來越多地得到了人們的關(guān)注。人類生活的快節(jié)奏化導(dǎo)致他們對(duì)生鮮易腐產(chǎn)品高度需求，使得人們?cè)絹碓揭蕾囉诶滏溛锪餍袠I(yè)的服務(wù)水平和質(zhì)量，從而進(jìn)一步促使了冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。
　　然而，我國(guó)冷鏈物流與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比起步較晚，還沒有形成成熟的規(guī)范，未能引起足夠的重視，嚴(yán)重阻礙了冷鏈物流行業(yè)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展。我國(guó)冷鏈物流在發(fā)展過程中突顯出諸多問題，其中，冷鏈物流

2、運(yùn)輸成本嚴(yán)重超高。在造成運(yùn)輸成本超高的原因中，一個(gè)重要原因是我國(guó)冷鏈物流配送路徑優(yōu)化存在弊端。
　　本文致力于研究冷鏈物流配送路徑優(yōu)化的問題，以尋求能使得廣義運(yùn)輸成本最小的冷鏈物流配送的最優(yōu)路徑，較好地解決目前成本高的問題。本文首先研究了國(guó)內(nèi)外冷鏈物流的現(xiàn)狀，其次研究了冷鏈物流的基礎(chǔ)理論，包括冷鏈物流的概念，與傳統(tǒng)常溫物流的區(qū)別和重點(diǎn)環(huán)節(jié)。然后本文深入分析了在配送過程中產(chǎn)生的廣義運(yùn)輸成本，包括:配送車輛的固定成本和運(yùn)輸成本，配送過

3、程中因食品腐壞造成的貨損成本，配送過程中冷凍設(shè)備消耗的能源成本和超出客戶時(shí)間窗的懲罰成本。在綜合考慮這五部分成本的基礎(chǔ)上，得出廣義運(yùn)輸成本，建立了冷鏈物流配送優(yōu)化問題的模型。并設(shè)計(jì)了求解冷鏈物流配送路徑優(yōu)化問題模型的C-W節(jié)約算法，改進(jìn)遺傳算法和改進(jìn)粒子群優(yōu)化算法用來求解模型。最后設(shè)計(jì)相應(yīng)算例，并且用JAVA語(yǔ)言編程求解。將三種算法的求解結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，對(duì)比發(fā)現(xiàn)改進(jìn)粒子群算法在求解本文建立的冷鏈物流配送路徑優(yōu)化模型時(shí)，能夠求得使廣義運(yùn)輸成