基于RM-BP-DEMATEL的交通運輸低碳化能力影響因素分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著國家發(fā)展和居民生活水平的提高，物流業(yè)和旅游業(yè)得到了飛速發(fā)展，而交通運輸作為日常生活中不可或缺的組成部分以及各行各業(yè)的重要環(huán)節(jié)，其需求量日益增加，進而促進了能源消耗，由此加劇了交通運輸碳排放，由其引發(fā)的溫室效應、大氣污染等一系列環(huán)境問題也日益嚴峻，交通運輸的低碳化發(fā)展已然成為中國推進可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的必然選擇。
　　為了深入推進節(jié)能減排，需要探尋交通運輸的低碳化發(fā)展政策，從而從根本上實現低碳交通運輸，如何明確交通運輸低碳化能力的影

2、響因素并對其進行有效分析是提出低碳交通運輸發(fā)展政策的依據所在，因此本文采用RM-BP-DEMATEL方法對中國交通運輸低碳化能力的影響因素進行識別和分析，進而提出低碳交通運輸的發(fā)展建議。
　　本文綜合技術驅動力、管理驅動力、產業(yè)實力及運輸結構四方面要素，構建了多層交通運輸低碳化能力影響因素指標體系。提出RM-BP-DEMATEL模型，對傳統(tǒng)決策試驗與評價實驗室(DEMATEL)模型采用專家賦值法或問卷調查的方式確定直接影響矩陣的主

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