

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、自行車(chē)運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)員騎一定規(guī)格的自行車(chē)比賽速度、耐力和技術(shù)的運(yùn)動(dòng)。目前,世界自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)仍然在歐美。隨著國(guó)際自行車(chē)賽場(chǎng)的老將退役,一大批新手正在出現(xiàn)。如果能注重青少年運(yùn)動(dòng)員的科學(xué)化培養(yǎng),我國(guó)必然可以在世界自行車(chē)運(yùn)動(dòng)中爭(zhēng)奪一席之地。
自行車(chē)運(yùn)動(dòng)屬于體能類(lèi)項(xiàng)目,運(yùn)動(dòng)員應(yīng)具備力量、耐力、速度、柔韌性、靈敏性等身體素質(zhì)。同時(shí),神經(jīng)-肌肉的平衡活動(dòng)能力也不能忽視。在這些能力的訓(xùn)練過(guò)程中,充滿了危險(xiǎn)和挑戰(zhàn),不斷的重復(fù)單調(diào)乏味的騎行動(dòng)作更
2、容易產(chǎn)生心理疲勞。有的運(yùn)動(dòng)員會(huì)產(chǎn)生焦慮、煩惱、沮喪、痛苦等不良情緒反應(yīng),有的甚至情緒低落,陷入悲觀失望的消極狀態(tài),影響到身體機(jī)能的表現(xiàn)與發(fā)展,斷送運(yùn)動(dòng)生涯。所以對(duì)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員,尤其對(duì)青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員心理疲勞與恢復(fù)的研究顯得很有必要。
本研究以蘇州市10名青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員為測(cè)試對(duì)象,采用《運(yùn)動(dòng)員疲勞問(wèn)卷ABQ》測(cè)試心理疲勞的程度;在不同疲勞程度下,對(duì)節(jié)奏、心率以及吸氧量進(jìn)行測(cè)定;最后對(duì)所測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。目的是探討節(jié)奏
3、能否用于評(píng)定自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員心理疲勞和恢復(fù),探索更為直接的評(píng)定方法,并用于指導(dǎo)訓(xùn)練和比賽,為提高競(jìng)技成績(jī)、減少運(yùn)動(dòng)損傷服務(wù)。
研究結(jié)果表明:(1)青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員在不同時(shí)期心理疲勞測(cè)試結(jié)果呈現(xiàn)出的規(guī)律性,說(shuō)明運(yùn)動(dòng)員的心理疲勞程度與運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度和運(yùn)動(dòng)密度有正相關(guān)關(guān)系。(2)心理疲勞各維度與不同狀態(tài)下的節(jié)奏指標(biāo)在調(diào)整期到疲勞期、恢復(fù)中期到恢復(fù)晚期變化呈一致性,其余階段呈現(xiàn)不一致性,說(shuō)明用節(jié)奏來(lái)判斷心理疲勞和恢復(fù)缺乏穩(wěn)定性。因?yàn)樾睦磉€受多
4、方面因素的影響,如隊(duì)員的訓(xùn)練內(nèi)容、訓(xùn)練地點(diǎn)、機(jī)體水平等。(3)心理疲勞各維度之間的相關(guān)性具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義,一致性高。節(jié)奏、心率與吸氧量之間的相關(guān)性具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義,一致性高。但是心理疲勞指標(biāo)與節(jié)奏指標(biāo)之間的相關(guān)性基本沒(méi)有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。說(shuō)明心理疲勞各維度的變化與生理指標(biāo)變化都是不同步的。而在評(píng)定疲勞方面,心理疲勞各維度、節(jié)奏指標(biāo)、生理指標(biāo)之間的具體關(guān)系還有待更多的實(shí)證研究和探討。(4)在疲勞時(shí)期,自選節(jié)奏表現(xiàn)出較低的心率,高強(qiáng)度和低強(qiáng)度下的節(jié)奏
5、表現(xiàn)出高心率,說(shuō)明自選節(jié)奏下更有利于隊(duì)員的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。(5)運(yùn)用逐步法建立回歸方程來(lái)預(yù)測(cè)心理疲勞,方程分別是:①成就感降低=4.131+0.302情緒/體力耗竭+0.048低強(qiáng)度下的節(jié)奏+0.340對(duì)運(yùn)動(dòng)的負(fù)評(píng)價(jià);②情緒/體力耗竭=-2.834+0.750成就感降低+0.043低強(qiáng)度下的心率-0.094低強(qiáng)度下的節(jié)奏+0.078自選節(jié)奏;③對(duì)運(yùn)動(dòng)的負(fù)評(píng)價(jià)=0.147+0.564成就感降低-0.060低強(qiáng)度下的節(jié)奏+0.036低強(qiáng)度下的心率
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 淺析青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的選材
- 蘇州市青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員疲勞與焦慮的干預(yù)研究.pdf
- 場(chǎng)地自行車(chē)論文:江蘇省青少年場(chǎng)地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練監(jiān)控研究
- 江蘇省青少年場(chǎng)地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練監(jiān)控研究.pdf
- 淺析自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充
- 大連市青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員膳食營(yíng)養(yǎng)狀況的調(diào)查研究.pdf
- 自行車(chē)配件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
- 游泳和自行車(chē)運(yùn)動(dòng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員呼吸模式的影響.pdf
- 青少年與優(yōu)秀男子自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員身體形態(tài)特征及專項(xiàng)體能的比較研究
- 青少年與優(yōu)秀男子自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員身體形態(tài)特征及專項(xiàng)體能的比較研究.pdf
- 大數(shù)據(jù)在青少年乒乓球運(yùn)動(dòng)員育才工作中的可行性研究.pdf
- 對(duì)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員姜帆冬訓(xùn)專項(xiàng)訓(xùn)練的研究.pdf
- 淺析青少年舉重運(yùn)動(dòng)員賽前心理訓(xùn)練
- 青少年籃球運(yùn)動(dòng)員心理訓(xùn)練研究
- 2018年遼寧區(qū)青少年自行車(chē)比賽
- 少年運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)性心臟疲勞影響因素研究.pdf
- 自行車(chē)運(yùn)動(dòng)
- 關(guān)于濟(jì)南市建設(shè)公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)可行性研究
- 不同座高對(duì)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員下肢工作狀態(tài)的影響.pdf
- 場(chǎng)地自行車(chē)男子短距離項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員的機(jī)能監(jiān)控.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論