國內(nèi)民用航空運輸旅客民事權(quán)益保護(hù).pdf

1、隨著中國經(jīng)濟(jì)每年以領(lǐng)先全球的增長率的高速發(fā)展，已經(jīng)成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體。按照國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展慣例，經(jīng)濟(jì)大國通常也是航空大國，因為經(jīng)濟(jì)發(fā)展首先要解決人流、物流暢通的問題，這也是我國發(fā)展大航空、大飛機(jī)制造的必然邏輯。同樣的道理，經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，就象車子上的油門，加大油門就可以飛速奔跑，但是，在高速的同時，還需要安全、穩(wěn)健，這就需要“剎車”，法制建設(shè)就是車子上的“剎車”，要保障運行的安全。本文要探討的主題就是如何通過完善法制建設(shè)，使中國民航旅客的

2、權(quán)益得到更高水平保護(hù)，同時也使得中國民航企業(yè)得到更好更快的發(fā)展。
　　本文除第一章引言外，第二章闡述了民航旅客權(quán)益保護(hù)的內(nèi)涵與背景，首先是要厘清什么是權(quán)益，以及公民權(quán)益、消費者權(quán)益、民航旅客權(quán)益的特點與內(nèi)涵，其次是要弄明白為什么要保護(hù)民航旅客權(quán)益，從法的價值看旅客權(quán)益保護(hù)的重要性，從經(jīng)濟(jì)活動背景看旅客權(quán)益保護(hù)的緊迫性，從機(jī)制、法制背景看旅客權(quán)益保護(hù)的現(xiàn)實性。第三章主要從民航旅權(quán)益保護(hù)的法律關(guān)系及特點著手，通過對民航運輸中侵權(quán)、違約

3、責(zé)任的界定確定賠償責(zé)任方。第四章主要從航空公司與旅客的合同依據(jù)與合同的權(quán)利、義務(wù)角度，論述其對民航旅客權(quán)益產(chǎn)生的影響。第五章主要從損害賠償角度，對民航旅客從人身、財產(chǎn)和服務(wù)方面的權(quán)益保護(hù)進(jìn)行論述。第六章主要從海運、陸運、空運法律比較的角度，論述運輸行業(yè)旅客權(quán)益保護(hù)的差異性、協(xié)調(diào)性、平衡性。第七章則從立法、行政、司法角度，論述民航旅客權(quán)益保護(hù)的一些熱點問題急待立法的必要性以及借鑒歐美對民航旅客權(quán)益保護(hù)立法的現(xiàn)實性。第八章，主要從制度設(shè)計和