鐵路客運經(jīng)營現(xiàn)狀及改進(jìn)措施研究.pdf

1、近年，中國高鐵的發(fā)展吸引了世界的眼球，但隨著劉志軍的落馬，高鐵上座率不高、被高鐵及鐵路客運服務(wù)不佳、買票難等各種問題也更加充分的暴露出來，針對鐵路客運相應(yīng)的質(zhì)疑與批評也接踵而至。鐵路客運到底該如何經(jīng)營，成為我們急需解決的一個問題。
　　第一章緒論中本文首先總結(jié)了近年鐵路在快速發(fā)展中出現(xiàn)的各種問題，介紹了一些相關(guān)的研究成果，制定了相應(yīng)的研究方法、目標(biāo)及研究思路。
　　第二章運用PEST分析及五力模型對鐵路客運所面臨的外部宏觀環(huán)

2、境及行業(yè)微觀環(huán)境進(jìn)行了分析，找出了鐵路發(fā)展中面臨的機(jī)遇與威脅。通過行業(yè)競爭因素分析對不同距離行業(yè)的關(guān)鍵競爭力進(jìn)行了排序。
　　第三章對鐵路的內(nèi)部資源及能力進(jìn)行了分析總結(jié)，用標(biāo)桿比較的方法進(jìn)行了部分價值鏈的分析，指出了鐵路客運中的一些優(yōu)勢與劣勢。然后通過不同距離條件下企業(yè)核心競爭力表現(xiàn)分析，找出了不同運輸方式在不同距離下的關(guān)鍵因素表現(xiàn)。
　　第四章將第二章中的行業(yè)競爭因素分析與第三章的企業(yè)核心競爭力表現(xiàn)分析相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)鐵路客運