鐵路客運市場競爭現狀及對策研究——以南京鐵路片區(qū)客運市場為例.pdf

1、長期以來，在交通運輸能力嚴重短缺的背景下，鐵路一直以較為明顯的優(yōu)勢在各種交通運輸方式中占據著主導地位，為我國經濟和社會發(fā)展做出了突出貢獻，被譽為國民經濟的大動脈。改革開放以來，特別是近十年來，公路、民航、水運等其它各種交通運輸方式迅猛發(fā)展，鐵路運輸受到了前所未有的沖擊和挑戰(zhàn)，其“一枝獨秀”的運輸格局已逐步打破。長期處于壟斷政策庇護下的鐵路運輸業(yè)，如何擺脫困境，加快發(fā)展，在客運市場競爭中站穩(wěn)腳跟，不斷鞏固和擴大客運市場份額，已迫在眉睫。

2、 本文共分六章。第一章主要介紹了選題的背景、研究的意義、研究方法和技術路線以及全文結構；第二章首先對鐵路與公路、民航三種客運方式的主要特點及基礎設施建設狀況進行了介紹，然后通過近年來各種客運方式的市場競爭的縱、橫向比較及目標市場選擇依據分析，對鐵路客運市場競爭狀況進行了初步分析；第三章首先闡述了競爭力一般理論，并以波特的五種競爭力理論為框架，對我國鐵路客運在包括公路、民航等各種客運方式在內的特定客運市場競爭中所面臨的新進入者威脅、

3、替代產品威脅、競爭對手的威脅及買方的討價還價的能力、供方的討價還價能力這5種競爭態(tài)勢進行了分析，在此基礎上，對影響鐵路客運市場競爭力的主要原因進行了剖析；第四章運用SWOT分析法比較分析了鐵路客運與公路、航空運輸所具有的優(yōu)勢與劣勢、機會與威脅，并通過SWOT矩陣的匹配組合，提出了不同情況下拓展鐵路客運市場的選擇方案。第五章以南京鐵路片區(qū)客運市場為例，具體分析了特定區(qū)域內客運市場的競爭態(tài)勢、客流主要特點以及制約客運市場進一步拓展的主要因素