論海商法中的連帶責(zé)任.pdf

1、連帶責(zé)任制度是為了從實體權(quán)益以及訴訟程序上更好地保護債權(quán)人或受害人,確保其民事權(quán)利能夠充分實現(xiàn)的制度,是民法責(zé)任制度的重要組成部分。海商法是特殊的民事領(lǐng)域。由于海商法本身具有的追求效率、避免行業(yè)風(fēng)險、保護船東、促進航運發(fā)展的特點,決定了其在有關(guān)領(lǐng)域中確立的連帶責(zé)任制度在延續(xù)了民法傳統(tǒng)的制度原理的同時,亦具有部分自身的特色。而目前學(xué)術(shù)界對海商法中的連帶責(zé)任制度的研究尚未深入展開。故本文試圖對海商法中存在的連帶責(zé)任制度進行完整的論述,力求一

2、探海商法中連帶責(zé)任制度的全貌。
　　 本文共分八個部分.分別為連帶責(zé)任的基本理論、海上運輸中的連帶責(zé)任制度、船舶碰撞中的連帶責(zé)任制度、海上人身傷亡案件中的連帶責(zé)任制度、船舶經(jīng)營人、管理人連帶責(zé)任性質(zhì)分析、海上拖航中的連帶責(zé)任制度、油污案件中的連帶責(zé)任制度以及結(jié)論。
　　 第一章界定了連帶責(zé)任的概念及對海商法的影響;第二章側(cè)重于海上運輸中契約承運人與實際承運人的連帶責(zé)任及該責(zé)任與民法中連帶責(zé)任的區(qū)別;第三章側(cè)重于船舶碰撞案

3、件中的連帶責(zé)任;第四章側(cè)重于海上人身傷亡案件中的連帶責(zé)任制度;第五章對船舶碰撞以及人身傷亡等侵權(quán)案件中具有共性的連帶責(zé)任問題,即船舶經(jīng)營人、管理人的連帶責(zé)任進行探討;第六章側(cè)重于海上拖航中的連帶責(zé)任制度;第七章側(cè)重于船舶油污損害賠償案件中的連帶責(zé)任;第八章側(cè)重于海上保險中與連帶責(zé)任有關(guān)的問題討論;最后對上述各章節(jié)的內(nèi)容進行了總結(jié)。
　　 本文以連帶責(zé)任制度為出發(fā)點.通過國內(nèi)外立法追蹤、理論分析、案例輔佐等方式,對海商法中涉及連帶