基于Labview的EMT變速器試驗臺架的研究.pdf

1、隨著油價上漲以及汽車保有量的增加，汽車自動變速器在國際上的占有率逐年增加。相比手動變速器，自動變速器在節(jié)油、操縱性及舒適性等方面有著顯著優(yōu)勢。在發(fā)達的西方國家，自動變速器的市場占有率非常高，其中美國的汽車市場占有率最高，達到了90％，日本的汽車市場占有率也非常高超過80％，然而我國的汽車市場占有率卻僅有10％左右。所以自動變速器在我國有著廣闊的前景，其中EMT自動變速器有著其他自動變速器無法比擬的優(yōu)勢，必將是未來變速器市場中的主力軍。E

2、MT自動變速器的推廣不光對其檢測及開發(fā)提出要求，還會使得其維修和保養(yǎng)成為焦點，因此EMT自動變速器試驗臺的研究顯得尤為重要。
　　 本文在研究了自動變速器的發(fā)展現狀及未來的發(fā)展趨勢、分析了EMT自動變速器的構造與工作原理后，參照中華人民共和國汽車行業(yè)標準《微型汽車機械式變速器總成技術條件第一部分：輕微型》(QC/T29063.1-2010)等國內外相關變速器試驗臺架的的要求及標準，制定了變速器臺架方案及試驗臺架的控制策略。介紹E

3、MT試驗臺架的總體構成，其包括驅動控制設備、各類傳感器及其他設備。著重介紹了介紹了動力驅動系統(tǒng)的數學理論，并用SINAMICSMICROMASTER選型配置軟件SIZER對驅動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)進行選型，選用西門子SINAMICS S120驅動系統(tǒng)，并得出電機的各項參數及特性曲線及其他設備包括變頻器、編碼器等。在軟件方面，對LabVIEW8.6進行了詳盡的介紹，基于自動控制測試的編程方法對部分程序進行了簡單介紹，包括數據采集程序、旋轉編碼器