新鄭機(jī)場航班信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、如今信息技術(shù)和信息產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)增長的主要推動(dòng)力之一，正在改變著傳統(tǒng)的生產(chǎn)和經(jīng)營方式以至生活方式，發(fā)達(dá)國家經(jīng)過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型已進(jìn)入信息經(jīng)濟(jì)階段?？墒菄鴥?nèi)的民航信息化水平與民航事業(yè)的發(fā)展仍不相適應(yīng)，與國際水平還存在相當(dāng)大的差距，主要表現(xiàn)在各單位對(duì)信息化的戰(zhàn)略性、緊迫性缺乏足夠的認(rèn)識(shí)，組織協(xié)調(diào)力度不夠，一直存在著信息化與生產(chǎn)管理“兩張皮”的現(xiàn)象，并且信息封閉和壟斷嚴(yán)重，信息化市場管理薄弱，市場行為亟待規(guī)范，同時(shí)出現(xiàn)了信息化

2、人才普遍短缺和部分單位人才外流嚴(yán)重的問題。
　　新鄭國際機(jī)場作為國內(nèi)干線運(yùn)輸機(jī)場和國家一類航空口岸同樣也面臨著上述問題。為了能更廣泛的利用機(jī)場信息資源，更輕松便捷地完成管理工作，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，機(jī)場決定對(duì)現(xiàn)用的航班管理與顯示系統(tǒng)進(jìn)行更新，由此本文提出了“新鄭機(jī)場航班信息管理系統(tǒng)”這個(gè)項(xiàng)目。通過調(diào)研本文規(guī)劃出的系統(tǒng)功能主要涉及用戶管理、航班信息管理、顯示終端管理、模板管理、日志管理以及配置管理幾個(gè)主要的功能模塊。從技術(shù)路線來

3、說，本文課題基于B/S體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行開發(fā)，在系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)過程中采用了UML(Unified ModelingLanguage)技術(shù)，UML是一種通用的可視化建模語言，基于面向?qū)ο笥^點(diǎn)，對(duì)軟件進(jìn)行描述、可視化處理、構(gòu)造和建立軟件系統(tǒng)的文檔。在具體框架的設(shè)計(jì)開發(fā)中采用了.NET技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)，利用C＃語言進(jìn)行編程實(shí)現(xiàn)。后臺(tái)數(shù)據(jù)庫采用了SQL SERVER2005數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。此外，系統(tǒng)具體實(shí)現(xiàn)還是用了WebService技術(shù)以及PUSH