版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、海口美蘭國際機場航班信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計與實現(xiàn)AbstractThemaintaskofthispaper1StodescribethemodelofRelationDatabaseandMeilanAirportMIS,andappliesitsbasicideaintoprojectstosolvethepracticalproblemofMeilanAirportMISAtfirst,thispaperintroducesth
2、etheory,technologyandmethodofRDBMS,andalsodescribestheimplementationmethodandprocedureofMeilanAirportWealsogiveyoutheERdiagramandDatabaseflowdrawingsandthemethodofhowtocreatedatabaseobjcots(Tables,Views,Triggers,Procedur
3、eandSOon)。ThepaperalsodescribesORDBMSandReplicationinIBMDB252Atlast,WedesigntheDBtomeettheeffectiveneedofMeilanAirportThepaper’SResearchofMeilanAirportMIShasbeenacceptedbyCAACNowitisrunninginHaikouAirportItishelpfultogiv
4、ethepassengerrapid、good、correctandtimelyserviceItisvaluabletopromoteservicequality、economicprofitandefficiencyforAirportKeyWords:MeiLanAirportMISDatabasedesignIBMDB2Replication兒南京航空航犬人學(xué)碩十學(xué)位論文11課題背景第一章緒論目前國內(nèi)的民航機場業(yè)務(wù)一般分為兩類:
5、機場離港系統(tǒng)和機場航班信息管理系統(tǒng)。機場離港系統(tǒng)一定要和中國民航總局遠端相連接。民航總局再把從各個機場收集的離港信息有選擇的進行共享。所以國內(nèi)的離港系統(tǒng)和機場航班信息管理系統(tǒng)是分開的。機場離港系統(tǒng)已經(jīng)由國家民航總局牽頭開發(fā)出比較成熟的軟件產(chǎn)品。而機場航班信息管理系統(tǒng)由于本身業(yè)務(wù)的復(fù)雜性和眾多民航機場客流量的大小、機場的繁忙程度和機場自身的軟硬件設(shè)施等情況的差異性,El前機場航班信息管理系統(tǒng)在國內(nèi)還沒有一套完善和成熟的可以推廣的軟件產(chǎn)品。
6、大多是“各自為政”,例如:首都國際機場使用的是由IBM公司和長天公司參與設(shè)計的系統(tǒng),而上海浦東國際機場和廣州白云國際機場分別使用的則是由西門子和DeltaAirLines參與設(shè)計的系統(tǒng)。??诿捞m國際機場是國家民航總局的示范性機場,同時民航總局也委托美蘭機場開發(fā)出一個規(guī)范的、可推廣的機場航班信息管理系統(tǒng)軟件。美蘭機場之前雖然也花費巨大的資金進行了開發(fā),但是由于數(shù)據(jù)庫的設(shè)計不規(guī)范、對機場業(yè)務(wù)本身的復(fù)雜性認(rèn)識不夠、對日益增長的民航產(chǎn)業(yè)估計不足
7、,所以以前的系統(tǒng)在當(dāng)前的使用中存在種種紕漏。例如:機場指揮中心作次日航班計劃時候,航班動態(tài)表中信息常常和航班配對表中信息不一致。這樣將影響航顯、廣播、電視、觸摸屏和行李轉(zhuǎn)盤等的顯示,旅客看到的信息常常發(fā)生不一致,這必然影響機場的正常運作。12基本研究內(nèi)容本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計針對美蘭機場過去所產(chǎn)生的問題,采用完全符合數(shù)據(jù)庫三個范式的數(shù)據(jù)庫設(shè)計,消除數(shù)據(jù)冗余,通過存儲過程、觸發(fā)器和視圖及數(shù)據(jù)庫復(fù)制技術(shù)等定制復(fù)雜的民航機場業(yè)務(wù)規(guī)則。這樣大大提高
8、了數(shù)據(jù)庫的運轉(zhuǎn)效率,使得機場信息處理及機場應(yīng)急反應(yīng)速度有很大的提高。在本系統(tǒng)設(shè)計中,以數(shù)據(jù)庫的設(shè)計為核心,用視圖代替部分程序設(shè)計,來控制機場廣播、航顯、觸摸屏、電視等的顯示。視圖可以很容易的在數(shù)據(jù)庫中修改所以這樣就避免了以后在擴充機場民航業(yè)務(wù)規(guī)則的時候?qū)Τ绦蜃鞒龃蟮男薷?,因為修改視圖要比修改程序方便的多,這樣很靈活。民航機場業(yè)務(wù)中有很多復(fù)雜的商業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)則,這些商業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)則不是一成不變的,所以如果寫到程序中,當(dāng)需要修改的時候,又需要對程序
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- ??诿捞m國際機場信息集成系統(tǒng)的分析與設(shè)計.pdf
- 新鄭機場航班信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf
- ??诿捞m國際機場蔚藍時代
- 雙流國際機場貨運信息管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).pdf
- 首都國際機場航班顯示系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).pdf
- 數(shù)據(jù)庫信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf
- 機場航班信息顯示系統(tǒng)的研究與設(shè)計.pdf
- 民航機場航班信息顯示系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).pdf
- 航班信息查詢系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf
- 北京首都航空公司航班信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf
- 基于MQ的機場航班信息遠程發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf
- 航班信息管理系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計論文
- 員工信息管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫
- 民航機場通用航班信息顯示系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf
- ??诿捞m機場生產(chǎn)指揮管理信息系統(tǒng).pdf
- 基于web的航班信息查詢系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).pdf
- 智能航班信息顯示系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).pdf
- “學(xué)生信息管理系統(tǒng)”數(shù)據(jù)庫設(shè)計
- “學(xué)生信息管理系統(tǒng)”數(shù)據(jù)庫設(shè)計
- 學(xué)生信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計
評論
0/150
提交評論