首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)是一個(gè)由眾多的業(yè)務(wù)部門(mén)組成的，高度集中的單位。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)又是一個(gè)服務(wù)場(chǎng)所，有許多自動(dòng)化的服務(wù)系統(tǒng)。系統(tǒng)集成就是把這些職能部門(mén)的業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)以及機(jī)場(chǎng)其他相關(guān)系統(tǒng)結(jié)合成一個(gè)統(tǒng)一的整體，使機(jī)場(chǎng)各部門(mén)之間能實(shí)現(xiàn)信息的快速傳遞、處理及提供其它相關(guān)的服務(wù)。 航班信息顯示是首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)保障旅客正常流程的重要環(huán)節(jié)。航班信息顯示系統(tǒng)主要功能是顯示首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)所有的到港和離港航班信息，該系統(tǒng)除具備現(xiàn)有第二航站樓航班信息顯示系統(tǒng)所有顯

2、示功能外，還需滿足第一和第二航站樓公用區(qū)域的顯示需求，并且能夠靈活定制顯示類(lèi)型，為旅客、機(jī)場(chǎng)工作人員和航空公司提供及時(shí)、準(zhǔn)確、友好的信息服務(wù)。航班信息顯示系統(tǒng)經(jīng)過(guò)定制是現(xiàn)有第二航站樓航班信息顯示系統(tǒng)的邏輯擴(kuò)展，與第二航站樓航班信息顯示系統(tǒng)保持統(tǒng)一的管理模式及業(yè)務(wù)流程。 本項(xiàng)目主要是為了解決傳統(tǒng)的基于C/S構(gòu)架的航班信息顯示系統(tǒng)，隨著顯示終端數(shù)量的不斷增多，服務(wù)器負(fù)載不斷加重，系統(tǒng)維護(hù)人員的工作量也日益增大這一問(wèn)題，建設(shè)一套靈活、

3、可擴(kuò)展、易維護(hù)的系統(tǒng)，滿足航站樓進(jìn)出港航班信息顯示，值機(jī)柜臺(tái)航班信息顯示，登機(jī)口登機(jī)、候機(jī)航班信息顯示，行李提取轉(zhuǎn)盤(pán)航班信息顯示，行李提取引導(dǎo)顯示，臨時(shí)消息發(fā)布及顯示，廣告信息發(fā)布及顯示等功能需求。同時(shí)系統(tǒng)需具備較好的可擴(kuò)展性和可維護(hù)性，今后能夠作為行業(yè)解決方案在國(guó)內(nèi)各機(jī)場(chǎng)推廣應(yīng)用。 本文作者參與并負(fù)責(zé)了項(xiàng)目的整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程，承擔(dān)了對(duì)客戶(hù)需求的整理和部分細(xì)化分析工作，負(fù)責(zé)系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)、安全處理層和異常處理層的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。在論文中

4、介紹了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的背景及目前國(guó)內(nèi)外該領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀，對(duì)系統(tǒng)的功能需求進(jìn)行了說(shuō)明和概述，論述了系統(tǒng)采用的架構(gòu)設(shè)計(jì)及其達(dá)到的目標(biāo)，從不同視角對(duì)系統(tǒng)的功能、安全處理、異常處理的詳細(xì)設(shè)計(jì)進(jìn)行了說(shuō)明，最后對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了總結(jié)和展望。 系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)采用了業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的基于J2EE的三層B/S體系結(jié)構(gòu)，借助開(kāi)源框架Spring、Hibemate和Struts，以及J2EE應(yīng)用服務(wù)器中間件產(chǎn)品InforWeb、報(bào)表中間件產(chǎn)品InforReport，設(shè)計(jì)了層