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文檔簡介
1、本文在系統(tǒng)分析了國內(nèi)外同步帶的研究發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,歸納總結(jié)了汽車圓弧齒同步帶的結(jié)構(gòu)及傳動性能特點。對同步帶傳動的力學(xué)參數(shù)進行了分析,通過拉伸試驗得到了圓弧齒同步帶應(yīng)力與應(yīng)變的關(guān)系;基于同步帶的縱向振動,橫向振動及擺動的分析,建立了縱向振動模型;利用多體動力學(xué)軟件RecurDyn和剛?cè)狁詈霞夹g(shù)MFBD,建立了汽車圓弧齒同步帶傳動的動力學(xué)仿真模型,對RU型和YU型汽車圓弧齒同步帶傳動中的帶背和帶齒的應(yīng)力及帶背在不同轉(zhuǎn)速和不同傳動負載下的應(yīng)
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