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文檔簡介
1、對于高負(fù)荷軸流壓氣機(jī),各級葉片出口與進(jìn)口逆壓力差很大,靜子葉根處泄漏損失很大,本文提出一種葉片式封嚴(yán)裝置,希望通過采用葉片式封嚴(yán)取代常規(guī)的篦齒封嚴(yán),實(shí)現(xiàn)抑制甚至消除轉(zhuǎn)靜部件之間的泄漏。為此,本文首先設(shè)計(jì)一高負(fù)荷壓氣機(jī)級,通過此壓氣機(jī)級靜子容腔中分別加入篦齒封嚴(yán)和葉片式封嚴(yán)進(jìn)行對比分析,并對封嚴(yán)葉片設(shè)計(jì)方法進(jìn)行研究。
對于高負(fù)荷軸流壓氣機(jī)第一級轉(zhuǎn)靜子設(shè)計(jì),本文采用傳統(tǒng)S1/S2兩類流面結(jié)合優(yōu)化方法進(jìn)行設(shè)計(jì)。對本文高負(fù)荷軸流壓氣機(jī)
2、第一級轉(zhuǎn)靜子進(jìn)行 S2通流設(shè)計(jì),并通過修改子午面流道研究其對葉型氣動性能的影響。得出:轉(zhuǎn)子通道收縮越大,整個(gè)葉高區(qū)域損失越小,效率和壓比越大,出口絕對氣流角越小,有利于靜子設(shè)計(jì);靜子通道收縮越大,葉中區(qū)域擴(kuò)散因子越小。
以S2流面通流設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),對各葉高回轉(zhuǎn)面葉型進(jìn)行初始設(shè)計(jì),并積疊成三維葉片,通過比較回轉(zhuǎn)面流動與相同葉高三維葉片 S1流面流動情況,校驗(yàn)回轉(zhuǎn)面計(jì)算與三維計(jì)算流場的吻合性。利用實(shí)驗(yàn)室自動優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件,將回轉(zhuǎn)面優(yōu)化
3、設(shè)計(jì)與準(zhǔn)三維葉片設(shè)計(jì)方法相結(jié)合,對初始設(shè)計(jì)的回轉(zhuǎn)面葉型進(jìn)行氣動優(yōu)化設(shè)計(jì)。
利用實(shí)驗(yàn)室葉片氣動優(yōu)化設(shè)計(jì)平臺,對上述積疊的三維葉片進(jìn)行包括子午面通道、積疊線彎、掠以及安裝角在內(nèi)的多變量三維優(yōu)化設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)目標(biāo)流量6.295kg/s,設(shè)計(jì)目標(biāo)總壓比2.092。優(yōu)化得到流量和總壓比接近設(shè)計(jì)目標(biāo),等熵效率為90%,失速裕度為14.2%的轉(zhuǎn)子葉片。通過對比級環(huán)境下靜子流場計(jì)算和單獨(dú)靜子流場計(jì)算結(jié)果,得出單靜子計(jì)算可以模擬級環(huán)境下靜子流場,并
4、對單靜子進(jìn)行三維優(yōu)化設(shè)計(jì),得到等熵效率85.1%,失速裕度11.5%的級。
本文提出葉片式封嚴(yán)技術(shù),用于減少發(fā)動機(jī)泄漏損失、增大發(fā)動機(jī)推力、降低發(fā)動機(jī)耗油率、提高發(fā)動機(jī)效率。葉片式封嚴(yán)是基于帶箍環(huán)葉片的基礎(chǔ)上,在靜子容腔中輪轂一側(cè)安裝一圈靜子封嚴(yán)葉片,靜子封嚴(yán)葉片葉尖與靜子內(nèi)環(huán)之間留有間隙避免轉(zhuǎn)靜碰擦,封嚴(yán)葉片根據(jù)壓氣機(jī)工作原理設(shè)計(jì),葉片隨輪轂轉(zhuǎn)動產(chǎn)生逆泄漏流方向的作用力,從而減少甚至消除轉(zhuǎn)靜配合處的間隙泄漏。采用全三維數(shù)值模
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