高速公路建設(shè)對(duì)河南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響研究.pdf_第1頁(yè)
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1、AthesissubmittedtoZhengzhouUniversityforthedegreeofMasterStudyonDevelopmentofUrbanModernAgricultureinZhengzhouCityByChaoWangSupervisor:ProfShuhaiNiuRegionalEconomicsBusinessSch001May2013摘要摘要在近年來(lái)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展中,高速公路的建設(shè)和發(fā)展取得了顯著

2、的成績(jī),無(wú)論是就高速公路的里程長(zhǎng)度還是就建設(shè)質(zhì)量來(lái)說(shuō),我國(guó)的高速公路建設(shè)都穩(wěn)居世界之首。高速公路為汽車(chē)高速行車(chē)而建設(shè)的現(xiàn)代化公路,是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。高速公路同時(shí)也是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的催化劑,對(duì)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有多方面的拉動(dòng)作用。本論文從實(shí)證研究的角度出發(fā),系統(tǒng)分析了高速公路對(duì)河南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,對(duì)于高速公路的建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)意義。本文的第一章主要介紹了本文的研究背景和意義,研究的動(dòng)態(tài)以及文獻(xiàn)回顧,研究的內(nèi)容和

3、本文的創(chuàng)新點(diǎn);第二章介紹了河南省交通運(yùn)輸現(xiàn)狀;第三章重點(diǎn)分析了高速公路建設(shè)對(duì)河南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響;第四章運(yùn)用改進(jìn)的多目標(biāo)產(chǎn)出函數(shù)模型結(jié)合河南省1994釉011年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),定量分析了高速公路建設(shè)對(duì)河南省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn);第五章提出了河南省高速公路建設(shè)存在的問(wèn)題,并給出了相應(yīng)的對(duì)策。本文在借鑒前人研究成果的基礎(chǔ)上,以系統(tǒng)思想為指導(dǎo),采用定性分析與定量分析相結(jié)合、理論研究與實(shí)證研究相結(jié)合的方法,就高速公路建設(shè)對(duì)河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響問(wèn)題開(kāi)展了研究工作

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