海馬板簧試驗(yàn)臺(tái)伺服缸流場(chǎng)分析.pdf

1、本課題目的在于研究液壓伺服油缸的內(nèi)部具體流場(chǎng)情況,并設(shè)計(jì)出一套完整的伺服缸內(nèi)部流場(chǎng)分析的理論方法,能對(duì)普通液壓伺服油缸進(jìn)行流場(chǎng)的仿真,并得出準(zhǔn)確可靠的結(jié)果。
　　在板簧試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)中,伺服液壓缸控制系統(tǒng)的工作性能對(duì)整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)的高效工作起著至關(guān)重要的作用。而影響伺服液壓缸工作性能的因素有液壓缸中活塞及活塞桿上的密封,管道之間的密封,泄露,發(fā)熱等等。由于板簧試驗(yàn)臺(tái)要求高頻率且頻率可調(diào)、大負(fù)載且負(fù)載可調(diào),所以研究其內(nèi)部的流場(chǎng)至關(guān)重要。本文

2、通過(guò)Fluent軟件對(duì)其進(jìn)行分析,對(duì)其內(nèi)部的流場(chǎng)具體分析,找出影響密封、泄露以及發(fā)熱的原因,對(duì)伺服缸內(nèi)部復(fù)雜管道部分進(jìn)行詳細(xì)的流場(chǎng)分析?？偨Y(jié)各個(gè)影響伺服缸控制系統(tǒng)準(zhǔn)確正常工作的不利因素以及減小這些不利影響的措施。最后用CFD計(jì)算流體力學(xué)知識(shí)對(duì)此伺服缸模型的內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行自主推導(dǎo)演算,推導(dǎo)出最后的迭代方程組,進(jìn)而加深CFD計(jì)算流體力學(xué)知識(shí)的理解以及其靈活運(yùn)用。
　　首先,應(yīng)用Gambit,SolidWorks分別對(duì)伺服缸結(jié)構(gòu)進(jìn)行建模,

3、并運(yùn)用相應(yīng)的網(wǎng)格劃分工具對(duì)其進(jìn)行網(wǎng)格劃分。
　　其次,在ANSYS中Workbench平臺(tái)下,先運(yùn)用Fluent對(duì)流場(chǎng)進(jìn)行分析,然后將分析的結(jié)果數(shù)據(jù)導(dǎo)入ANSYS靜力分析模塊,對(duì)伺服缸模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)變形分析。
　　最后,最后用CFD計(jì)算流體力學(xué)知識(shí)對(duì)此伺服缸模型的內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行自主推導(dǎo)演算,推導(dǎo)出最后的迭代方程組。
　　本文對(duì)板簧試驗(yàn)臺(tái)中的伺服控制系統(tǒng)的流場(chǎng)分析結(jié)果以及結(jié)構(gòu)分析結(jié)果有著重要的參考價(jià)值,對(duì)今后間伺服缸的應(yīng)用與