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1、隨著綠色環(huán)保理念被倡導(dǎo),風(fēng)能利用率提高,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的需求也逐年增加。偏航軸承作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)中起關(guān)鍵作用的連接件,其性能直接影響整個(gè)機(jī)組的可靠性。對(duì)于在偏航軸承中起回轉(zhuǎn)支撐作用的大模數(shù)內(nèi)齒輪,其加工方法中范成法主要用于該類(lèi)齒輪的精加工,該方法要求機(jī)床具有很高的傳動(dòng)精度,加工成本高,所以高速銑齒成為目前國(guó)內(nèi)外粗、半精加工該類(lèi)大模數(shù)內(nèi)齒輪的重要加工方式,從而開(kāi)發(fā)與之配套的高效可轉(zhuǎn)位齒輪成型銑刀,對(duì)掌握風(fēng)電回轉(zhuǎn)支撐軸承的核心加工技術(shù)及批量生產(chǎn)技
2、術(shù)具有重要的意義。目前國(guó)內(nèi)風(fēng)電回轉(zhuǎn)支撐軸承用成型銑刀設(shè)計(jì)大多依據(jù)加工經(jīng)驗(yàn),缺乏理論計(jì)算。本文結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)中偏航軸承中內(nèi)齒輪參數(shù),對(duì)風(fēng)電軸承成型銑刀的設(shè)計(jì)進(jìn)行了理論分析,對(duì)其銑削過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值仿真研究。
為了高效地完成內(nèi)齒圈多余加工余量的準(zhǔn)確去除,使齒形所得的幾何形狀逼近成品要求,為后序精加工打下良好基礎(chǔ)。本文依據(jù)仿形法結(jié)合齒輪漸開(kāi)線特征,求出銑刀刀片廓型公式,結(jié)合可轉(zhuǎn)位銑刀的特點(diǎn),計(jì)算銑刀刀片安裝角度,建立風(fēng)電回轉(zhuǎn)支承軸承用成
3、型銑刀的幾何模型。在Matlab中針對(duì)具體齒輪參數(shù)計(jì)算風(fēng)電回轉(zhuǎn)支撐軸承用成型銑刀齒形數(shù)據(jù),得到成型銑刀刀片漸開(kāi)線及過(guò)渡曲線經(jīng)過(guò)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換后的齒形,再用最小二乘法分析過(guò)渡曲線,使其與漸開(kāi)線進(jìn)行擬合,得到成型銑刀刀片的齒形曲線。結(jié)合所求的銑刀刀片數(shù)據(jù)、銑刀刀體結(jié)構(gòu)參數(shù)及數(shù)學(xué)模型,利用Proe三維CAD軟件建立風(fēng)電回轉(zhuǎn)支撐軸承用成型銑刀三維模型。
在分析確定銑削仿真中工件、刀片材料和銑削用量的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)單因素銑削過(guò)程仿真方案,分析得
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