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1、自復(fù)位結(jié)構(gòu)即利用在結(jié)構(gòu)的梁、柱或墻上增設(shè)預(yù)拉桿和輔助耗能件以實(shí)現(xiàn)震后自行復(fù)位、減小殘余變形、延緩結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件損傷進(jìn)程、保證結(jié)構(gòu)耗散地震能能力,震后修復(fù)成本降低。本文結(jié)合自復(fù)位結(jié)構(gòu)抗震性能優(yōu)勢(shì)和新型卷邊PEC柱抗側(cè)剛度大、且為自復(fù)位結(jié)構(gòu)預(yù)拉桿提供可靠錨固的性能,并為了更好實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)自復(fù)位、耗能能力和結(jié)構(gòu)安全冗余度三者的有機(jī)統(tǒng)一,提出了新型卷邊PEC柱(Fully encased composite columns)-鋼梁部分自復(fù)位連接節(jié)
2、點(diǎn)并對(duì)其抗震性能進(jìn)行研究,具有較大的理論意義和一定的工程應(yīng)用價(jià)值。
本文以新型卷邊PEC柱-鋼梁BRS(Buckling Restrained Steel)耗能板部分自復(fù)位連接節(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象,以框架結(jié)構(gòu)二層中節(jié)點(diǎn)作為試件原型,考慮PEC柱布置方式,按1:1.6縮尺設(shè)計(jì)制作了2個(gè)節(jié)點(diǎn)試件,并對(duì)其進(jìn)行低周反復(fù)荷載下試驗(yàn)研究。通過試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)分析了試件的滯回曲線、耗能與延性、連接節(jié)點(diǎn)受力變形模式和節(jié)點(diǎn)域傳力機(jī)理。同時(shí),采用有限元軟件
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