關(guān)于水平雙對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的研究及仿真分析.pdf

1、隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種動(dòng)力能源，廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)領(lǐng)域。發(fā)動(dòng)機(jī)作為重要的熱能動(dòng)力機(jī)械，承擔(dān)了將能源轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的重大使命。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了負(fù)面影響。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)消耗大量的石油資源，并排放大量的有害氣體。其次，車用發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿總成的慣性力引起的整車振動(dòng)問(wèn)題。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性力的大小與方向?qū)囕v的振動(dòng)和舒適性方面都有相當(dāng)大的影響。
　　 為滿足排放法規(guī)嚴(yán)格的要求和提高能量的轉(zhuǎn)換效率，人

2、們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用代用清潔燃料，同時(shí)加快傳統(tǒng)車用內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作過(guò)程的改進(jìn)。在2008年美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)上，有兩款水平發(fā)動(dòng)機(jī)展出亮相，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)形式以及性能的優(yōu)越性而備受關(guān)注。
　　 論文對(duì)這兩款結(jié)構(gòu)形式獨(dú)特以及性能優(yōu)越的水平發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行相關(guān)研究。主要對(duì)雙對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)學(xué)分析，平衡分析及虛擬樣機(jī)仿真分析。論文還分別研究了單缸發(fā)動(dòng)機(jī)、Ⅴ型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及水平發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的理論慣性力及傾覆力矩，為發(fā)動(dòng)機(jī)的