輸電塔鋼管—插板連接的節(jié)點板承載力研究.pdf

1、近年來由于特高壓輸電線路的應用，越來越多的輸電塔采用了鋼管塔這種形式。鋼管輸電塔的節(jié)點多采用插板連接的形式，即通過節(jié)點板將桿件相互連接，以達到傳力的目的，因此節(jié)點板是節(jié)點受力的關(guān)鍵部件，必須予以重點關(guān)注。但目前國內(nèi)外對輸變電塔架的連接節(jié)點的研究不多，針對這一現(xiàn)象本文對輸電鋼管塔插板連接的K型節(jié)點的節(jié)點板的受力性能進行了研究，具體進行了以下幾個方面工作：
　　 （1）試驗研究。試驗是研究節(jié)點板的承載力性能最重要的方法。在實際工程中

2、，K型節(jié)點的尺寸一般比較大，而小尺寸的試件很難準確模擬實際情況，所以足尺試驗研究則更具研究意義。本文對15個K型節(jié)點進行了靜力單調(diào)加載的足尺試驗，得到了其破壞模式和極限承載力。并將試驗結(jié)果與有限元分析結(jié)果進行了比較，分析了偏差產(chǎn)生的原因。
　　 （2）有限元分析。通過試驗和有限元程序?qū)Σ灏暹B接的節(jié)點板承載力進行了研究，明確了節(jié)點板的受力性能和破壞模式；分析了不同破壞模式下寬厚比、無支長度以及節(jié)點板構(gòu)造等主要參數(shù)對節(jié)點板承載力的影