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文檔簡介
1、在郊區(qū)化背景下,西方許多國家城市中心區(qū)衰落,因此復(fù)興城市中心區(qū)的各種策略方法被不斷提出,以期恢復(fù)其往日的輝煌。而國內(nèi)暫且處于高速城市化階段,作為功能高度聚集核心節(jié)點(diǎn),城市中心區(qū)的發(fā)展更是日新月異,各種內(nèi)部問題卻也越來越突出,導(dǎo)致城市中心區(qū)內(nèi)部可達(dá)性下降,直接影響城市中心區(qū)的活力與發(fā)展態(tài)勢。如何避免重蹈西方國家的覆轍,提高城市中心區(qū)內(nèi)部可達(dá)性,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,成為現(xiàn)階段城市中心區(qū)城市設(shè)計需要考慮的首要問題。
本論文以城市中心
2、區(qū)為研究主體,涵蓋了城市中央商務(wù)區(qū)以及城市副中心,首先對可達(dá)性及城市中心區(qū)的概念、構(gòu)成、分類、特征等進(jìn)行有針對性的概述,并界定可達(dá)性及城市中心區(qū)在本文中的具體范疇;其次,在相關(guān)理論基礎(chǔ)上,分析總結(jié)國內(nèi)外基于可達(dá)性的城市中心區(qū)城市設(shè)計相關(guān)研究以及成功的實踐經(jīng)驗;然后提煉歸納了影響城市中心區(qū)內(nèi)部可達(dá)性的四個因素,并分別對各因素的作用機(jī)制以及現(xiàn)狀問題進(jìn)行細(xì)致化的分析;在此基礎(chǔ)上,從城市中心區(qū)的內(nèi)部街區(qū)布局、土地利用開發(fā)、道路交通組織及公共空間
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