分形在齒輪箱故障診斷中的應(yīng)用.pdf

1、在現(xiàn)代化生產(chǎn)中,機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷問(wèn)題越來(lái)越受到重視,它具有很大的實(shí)用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值.近幾年來(lái),有許多國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)此進(jìn)行了很多研究,提出了故障診斷的新方法、新技術(shù),把分形理論應(yīng)用于機(jī)械系統(tǒng)故障診斷領(lǐng)域,是近年來(lái)國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界的新動(dòng)向.運(yùn)用分形理論,不僅可以定性,而且可以定量地分析系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)的故障診斷.滾動(dòng)軸承和齒輪是齒輪箱中最常見(jiàn)的零部件,它們的運(yùn)行狀況直接影響到整臺(tái)機(jī)器的功能.本文在分析滾動(dòng)軸承

2、和齒輪的振動(dòng)機(jī)理的基礎(chǔ)上,總結(jié)了它們的典型故障類型,詳細(xì)介紹了齒輪箱振動(dòng)信號(hào)分析與故障診斷的方法,提出了對(duì)齒輪箱進(jìn)行簡(jiǎn)易診斷的基礎(chǔ)上再進(jìn)行精密診斷的方法.基于分形理論,從分形基本原理出發(fā),提出了網(wǎng)格維數(shù)的二進(jìn)分形計(jì)算方法,編制網(wǎng)格維數(shù)的計(jì)算程序.對(duì)標(biāo)準(zhǔn)正弦信號(hào)和余弦信號(hào)進(jìn)行了計(jì)算,獲得了較為準(zhǔn)確的結(jié)果.提出了采用短時(shí)分形維數(shù)為參量函數(shù)的分形濾波方法,對(duì)Weierstrass函數(shù)進(jìn)行了分形濾波,結(jié)果表明分形濾波具有降噪和保持時(shí)域信號(hào)的雙重