改進(jìn)的EMD在齒輪箱故障診斷中的研究與驗(yàn)證.pdf

1、齒輪箱作為機(jī)械設(shè)備中的一種典型的連接和傳遞動(dòng)力的通用零部件，在機(jī)械傳動(dòng)中得到了廣泛的應(yīng)用。因此，對(duì)齒輪箱的故障診斷是一個(gè)非常有價(jià)值的研究課題。本文以齒輪箱為研究對(duì)象，利用改進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(EmpiricalModeDecomposition,簡(jiǎn)稱EMD)方法對(duì)不同狀態(tài)下的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行處理以進(jìn)行故障診斷。
　　處理和分析振動(dòng)信號(hào)以進(jìn)行故障診斷的基礎(chǔ)便是對(duì)振動(dòng)信號(hào)的降噪，降噪的好壞直接影響到了故障診斷的效果。本文中EMD的改進(jìn)主要便

2、是在降噪方面的改進(jìn)，即提出了小波包降噪、相關(guān)系數(shù)原理及選擇不同消失矩的db系小波降噪與EMD分解結(jié)合在一起的改進(jìn)方法，這種改進(jìn)方法增強(qiáng)了對(duì)原始信號(hào)的降噪效果。
　　該實(shí)驗(yàn)對(duì)象是型號(hào)為JZQ250的齒輪箱，在其上進(jìn)行了一些列的故障診斷試驗(yàn)，將EMD方法做出改進(jìn)后應(yīng)用到齒輪箱振動(dòng)信號(hào)的故障監(jiān)測(cè)中，對(duì)正常、斷齒、軸承外圈、內(nèi)圈故障及保持架故障信號(hào)進(jìn)行了故障診斷，獲得了很好的診斷效果。而且，本文選用小波包處理后的頻譜圖與LMD處理后的頻譜