基于三環(huán)減速器損壞機(jī)理研究及改進(jìn)方案.pdf

1、三環(huán)減速器是中國(guó)科技人員發(fā)明的一種少齒差行星傳動(dòng)裝置，其傳動(dòng)原理新穎，具有傳動(dòng)比大、承載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低廉和適應(yīng)性廣等諸多優(yōu)點(diǎn)，在很多領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用。但實(shí)際生產(chǎn)中故障率一直居高嚴(yán)重制約生產(chǎn)冶煉節(jié)奏，大量占用生產(chǎn)時(shí)間，經(jīng)濟(jì)損失巨大。急需找出解決減速機(jī)故障的辦法，來延長(zhǎng)使用壽命。
　　該課題基于三環(huán)減速機(jī)損壞機(jī)理的研究，從中找出該設(shè)備頻繁損壞的原因，加以改造治理。以期達(dá)到延長(zhǎng)使用壽命，減少維修費(fèi)用，縮短冶煉周期，保證正常生

2、產(chǎn)運(yùn)行的目的。
　　本文首先介紹三環(huán)減速器的組成及工作原理。以重合度及齒廓重疊干涉為設(shè)計(jì)少齒差齒輪副的主要限制條件，從內(nèi)、外齒輪的變位系數(shù)著手，對(duì)齒輪嚙合參數(shù)進(jìn)行綜合分析。并利用MATLAB軟件進(jìn)行計(jì)算編程，形成設(shè)計(jì)軟件，為三環(huán)減速器的設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
　　根據(jù)上述多參數(shù)綜合設(shè)計(jì)程序，將所得到的參數(shù)導(dǎo)入到AutoCAD軟件中，使齒輪嚙合圖形得以呈現(xiàn)，進(jìn)而直觀地判斷參數(shù)是否發(fā)生干涉現(xiàn)象。將未干涉的參數(shù)導(dǎo)入到Pro/E軟件中，進(jìn)行