版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、隨著市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)精細(xì)鋼材的需求不斷增加,電渣重熔工藝更廣泛應(yīng)用在生產(chǎn)實(shí)踐中,其技術(shù)得到了更大的創(chuàng)新和發(fā)展,工藝也日漸成熟。作為一種二次精煉冶金技術(shù),雙極串聯(lián)技術(shù)在電渣重熔冶金中的應(yīng)用使其具有新的特點(diǎn)。其雙極串聯(lián)的供電回路,使電渣爐的功率因素可以提高到0.9左右,在很大程度上提高了效率,減少了電耗。
本課題以實(shí)際工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)為背景,首先對(duì)雙極串聯(lián)式電渣爐的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)和設(shè)備情況進(jìn)行了介紹,尤其是對(duì)其雙極串聯(lián)的供電回路進(jìn)行了
2、分析。針對(duì)該電渣爐的特點(diǎn),確定控制方案,并對(duì)其控制系統(tǒng)進(jìn)行軟硬件組態(tài)設(shè)計(jì)。采用西門(mén)子公司的PLCS7-200及K-TP178Micro觸摸屏分別作為控制系統(tǒng)的下位機(jī)和上位機(jī)人機(jī)接口,在實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)控制功能、滿足生產(chǎn)要求的同時(shí),降低了一次性投入成本,性價(jià)比高。
由于雙極串聯(lián)式電渣爐是個(gè)多變量、非線性、強(qiáng)耦合、時(shí)變及隨機(jī)干擾較強(qiáng)的系統(tǒng),其數(shù)學(xué)模型難以確定。為了追求控制效果的進(jìn)一步完善,對(duì)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵控制器進(jìn)行算法研究。采用模糊
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 5噸雙極串聯(lián)電渣爐結(jié)構(gòu)、控制和工藝開(kāi)發(fā)與研究.pdf
- 雙極串聯(lián)電渣爐的建模與仿真.pdf
- 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在攀長(zhǎng)鋼雙極串聯(lián)電渣爐控制系統(tǒng)中的研究與應(yīng)用.pdf
- 電渣爐控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制方法研究.pdf
- 基于DSP的串聯(lián)式中頻電源控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)輔助動(dòng)力單元及其控制系統(tǒng)仿真研究.pdf
- 串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)PMSM矢量控制系統(tǒng)研究.pdf
- 串聯(lián)式混合動(dòng)力客車(chē)控制策略與主控制器研究.pdf
- 串聯(lián)式泵閥協(xié)控系統(tǒng)控制方法研究.pdf
- 電渣爐控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及控制方法的研究.pdf
- 鋼廠電渣爐電極控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- 串聯(lián)式混合動(dòng)力客車(chē)控制策略與電池管理系統(tǒng)的研究.pdf
- 串聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車(chē)參數(shù)匹配與控制策略研究.pdf
- 串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)能量控制策略研究.pdf
- 串聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車(chē)控制策略仿真與優(yōu)化.pdf
- 全自動(dòng)電渣爐電極焊接控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì).pdf
- 電渣爐升降機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng).pdf
- 大型電渣爐供電和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及熔煉控制方法研究.pdf
- 基于DSP的串聯(lián)式混合動(dòng)力公交車(chē)多能源控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā).pdf
- 電磁式雙凸極起動(dòng)-發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論