機場助航燈調(diào)光器的研究與開發(fā).pdf

1、機場助航燈調(diào)光器是機場助航燈系統(tǒng)的核心控制設(shè)備，為飛機駕駛員在各種能見度情況下安全著陸提供保障。目前，國內(nèi)外機場所使用的調(diào)光器在控制方式上大多采用模擬或者數(shù)、?；旌峡刂品绞?，但是隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，研制一種高性能的全數(shù)字式機場助航燈調(diào)光器已成為可能。 論文首先闡述了機場助航燈調(diào)光器的工作原理，并在此基礎(chǔ)上介紹了單相全橋逆變電路的數(shù)學模型和電路模型。論文還比較性的闡述了基于電流有效值反饋控制與基于電流瞬時值反饋控制的調(diào)光器控制

2、系統(tǒng)，并搭建了Saber 仿真平臺分別對兩種控制方式進行仿真分析。基于更好的對輸出電流波形質(zhì)量進行控制，而在調(diào)節(jié)器的選擇上，本文詳細介紹了重復控制和PI 控制，并比較了這兩種控制方式的優(yōu)缺點。 在廣泛查閱國內(nèi)外文獻資料后，結(jié)合調(diào)光器的技術(shù)要求，采用重復PI 混合控制方法設(shè)計出一套基于電流瞬時值的機場助航燈調(diào)光器系統(tǒng)。通過仿真，證實此系統(tǒng)方案正確可行，能夠取得優(yōu)良的動、靜態(tài)控制效果。 在硬件控制電路上，系統(tǒng)采用TI公司的數(shù)