參數(shù)化設(shè)計與虛擬樣機技術(shù)在減速器開發(fā)中的應(yīng)用研究.pdf

1、減速器是一種常用的傳動裝置，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)的各行各業(yè)中，傳統(tǒng)的減速器設(shè)計已經(jīng)不能滿足企業(yè)對減速器的結(jié)構(gòu)和性能的新要求。為了解決減速器的設(shè)計周期長，設(shè)計成本高，傳動質(zhì)量較低等問題，采用參數(shù)化技術(shù)、優(yōu)化設(shè)計技術(shù)、虛擬樣機技術(shù)等現(xiàn)代設(shè)計手段來進行減速器的設(shè)計。參數(shù)化技術(shù)是各種CAD軟件的核心技術(shù)，在廣大的設(shè)計人員中這項技術(shù)被廣泛應(yīng)用，并取得良好的社會效益。虛擬樣機技術(shù)是一門新興的技術(shù)，它有著廣闊的發(fā)展前景及市場。通過利用它強健的仿真技

2、術(shù)能降低技術(shù)風(fēng)險、提高產(chǎn)品質(zhì)量、縮短研制周期、降低成本、增強企業(yè)競爭力。在我國減速器行業(yè)中虛擬樣機技術(shù)應(yīng)用還處于研究階段，還不是很成熟，因此本課題的研究將促進這些先進制造技術(shù)在減速器制造行業(yè)的推廣應(yīng)用，增強企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力。 本文在減速器參數(shù)化建模研究的基礎(chǔ)上，利用SolidWorks與ADAMS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換接口，創(chuàng)建了齒輪減速器虛擬樣機平臺，并對減速器進行虛擬樣機性能仿真和結(jié)果分析，實現(xiàn)了虛擬建模、虛擬裝配和系統(tǒng)性能仿真的虛擬設(shè)

3、計過程。本論文研究的內(nèi)容主要包括：1、建立了減速器3D國家標(biāo)準(zhǔn)件庫和減速器產(chǎn)品庫，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)零件三維建模和檢索查詢；2、建立了齒輪減速器虛擬樣機模型，完成了減速器虛擬設(shè)計和裝配，實現(xiàn)了減速器參數(shù)化設(shè)計；3、利用模糊評價模型對減速器的設(shè)計方案進行評價，以及對虛擬樣機模型進行優(yōu)化設(shè)計；4、探討了SolidWorks和ADAMS之間的模型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，對幾種轉(zhuǎn)換形式進行了對比，用parasolid格式成功完成二者之間的幾何模型轉(zhuǎn)換；5、通過對樣機