版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、目前井下增壓原理是將鉆井液的能量集中提供給部分鉆井液,由于原理限定,增壓裝置必須具有復(fù)雜的液壓轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。然而在井下有限的空間條件和惡劣的工況條件下,復(fù)雜機(jī)構(gòu)極易發(fā)生事故。因此,研制新型增壓裝置是十分必要的。 課題的目的是設(shè)計(jì)出一種集鉆杜減振和井底增壓于一體的鉆柱減振增壓系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)的方式是利用鉆柱的振動(dòng)來帶動(dòng)井下增壓裝置使鉆井液進(jìn)入鉆頭前獲得高壓。首先運(yùn)用根據(jù)相似理論設(shè)計(jì)出的底部鉆具組合運(yùn)動(dòng)狀念模擬試驗(yàn)裝置,在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)直井眼中鉆
2、柱縱向振動(dòng)進(jìn)行模擬研究。分析得出每種BHA在不同的參數(shù)組合下的振動(dòng)特性以及底部鉆柱的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。為井下增壓系統(tǒng)的主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供相關(guān)的數(shù)據(jù)。然后,根據(jù)鉆柱縱向振動(dòng)特性的研究結(jié)果,設(shè)計(jì)出了裝置的總體結(jié)構(gòu),并對(duì)裝置的重要零部件進(jìn)行強(qiáng)度校核。通過校核得出,前面對(duì)鉆柱減振增壓系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是可行的。通過原理仿真以及機(jī)械結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真,證明了設(shè)計(jì)的正確性。在上述研究成果基礎(chǔ)上,完成了零件加工圖紙以及整體裝配圖紙的繪制等工作。 樣機(jī)地面試驗(yàn)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 底部鉆柱振動(dòng)特性及減振增壓裝置設(shè)計(jì)研究.pdf
- 車輛減振裝置設(shè)計(jì).doc
- 車輛減振裝置設(shè)計(jì).doc
- 金屬絲網(wǎng)減振裝置減振特性研究.pdf
- 新型負(fù)剛度減振裝置設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究.pdf
- 斜拉橋索振動(dòng)及減振裝置研究.pdf
- 納米磁流體及減振裝置的研究.pdf
- 限位裝置對(duì)拉索風(fēng)雨激振的減振研究.pdf
- 車載儀器設(shè)備多維減振裝置設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究.pdf
- 滑移裝載機(jī)工作裝置減振系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究.pdf
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔架減振裝置及其設(shè)計(jì).pdf
- 【減振及補(bǔ)償裝置】買賣合同
- 船舶浮筏隔振裝置建模及減振仿真分析研究.pdf
- 螺旋撥叉式井下增壓器設(shè)計(jì).pdf
- 海洋平臺(tái)阻尼減振分析與裝置研制.pdf
- 大型機(jī)械振動(dòng)測(cè)試及減振裝置設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究.pdf
- 井下斜盤式增壓器的設(shè)計(jì).pdf
- 車輛懸架系統(tǒng)中新減振元件設(shè)計(jì)和減振控制算法研究.pdf
- 船舶典型結(jié)構(gòu)聲振特性及減振設(shè)計(jì)研究.pdf
- 彈載慣導(dǎo)裝置緩沖減振機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論