角接觸球軸承靜力學(xué)與動(dòng)力學(xué)分析.pdf

1、軸承是機(jī)械傳動(dòng)中重要的零部件。隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，對(duì)軸承的使用壽命，轉(zhuǎn)動(dòng)速度，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等提出了更高的要求。本文以角接觸球滾動(dòng)軸承為對(duì)象，研究了靜力學(xué)和動(dòng)力學(xué)方面的性能，為軸承的設(shè)計(jì)、制造和使用打下理論基礎(chǔ)。 研究角接觸球軸承的靜態(tài)性能時(shí)，本文主要在Hertz 接觸理論的基礎(chǔ)上采用擬動(dòng)力學(xué)方法，研究了軸向和徑向載荷作用下滾動(dòng)軸承的承載和變形特性，推導(dǎo)了軸承的軸向和徑向剛度公式，并進(jìn)行了實(shí)例計(jì)算。 在采用角接觸球軸承作為支承

2、時(shí)，滾動(dòng)軸承的支承剛度呈非線性形式，特別在高速情況下，滾動(dòng)軸承內(nèi)部的動(dòng)力學(xué)狀態(tài)十分復(fù)雜。由于滾動(dòng)體運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的離心力作用，使得影響其支承剛度的因素增多，不能作為常規(guī)的線性支承和普通的非線性支承處理。本文在分析角接觸球軸承的動(dòng)力學(xué)性能時(shí)，考慮了滾動(dòng)體的慣性力對(duì)剛度特性的影響，建立了滾動(dòng)體力平衡方程和軸承力矩平衡方程，研究了在一定轉(zhuǎn)速條件下滾動(dòng)軸承的接觸角和變形特性；建立了一種滾動(dòng)軸承－轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析模型，研究了質(zhì)量、剛度等因素對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)